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Geschrieben

Hallo Grubi!

das ist auch dieses Jahr kein Problem. Wann willst kommen?

Ich bin gerade erst aus Spanien zurück gekommen.

Ron

Also...ich habe vor...alles ab Rechnitz zu fahren...

Freu mich...

Geschrieben

hy grubi,wegen ungarn frag beim H-J nach!!! gr hubsl

Hubsl...vielen Dank...doch leider hat mir der Jörg schon eine Absage erteilt...aber vielleicht darf i ausser Wertung trotzdem mitfahren...

Ist ja schliesslich ein ASCC Lauf...das sollte doch gehen...

Bitte Hubsl...schau wast machen kannst...

Dank dir schön...

Lg.Grubi

Geschrieben

Cool, 1. und 2. Platz ... :-D Auf jeden Fall am Stockerl ...

 

Ernsthaft, gibts da keine Interessenten für günstigen Motorsport in Ö!

  • Like 1
Geschrieben

gibt's in der ASCC auch aktive 12-PS Fahrer? Oder fahren alle in der offenen Klasse?

 

Grundsätzlich starten die 12PS Roller mit allen anderen. 

Am Papier erfolgt die Trennung. Die 12PS sind eher wenig. Beim ersten Rennen war keiner am Start.

Das verstehe ich zwar nicht ganz, weil es doch einen 12 PS Satz zu gewinnen gibt.

 

ron 

Cool, 1. und 2. Platz ... :-D Auf jeden Fall am Stockerl ...

 

Ernsthaft, gibts da keine Interessenten für günstigen Motorsport in Ö!

 

 

Ja das ist derzeit so.

Geschrieben

Und wann fährt ihr alle? Zu Hause im Garten? Theoretisch in der Werkstatt? 
 

Ich hab mich mal gefragt: Warum baut man sich einen Rennroller?
Baut man(n) sich einen Rennroller um damit trainieren zu fahren? Oder vielleicht überhaupt mal irgendwo zu fahren?
Die Antwort hab ich mir selber gegeben: 
Der Sinn ist doch sich damit mit anderen zu messen. Dafür gibt es Rennen. 
Demnach baut man(n) sich einen Rennroller um Rennen zu fahren.

Ich glaub wir haben dafür speziell für Österreicher ein reichhaltiges Angebot an Rennen.
Jetzt liegt es an jedem Einzelnen mitzumachen.

 

ron 

 

Geschrieben

würde wenn es sich zeitlich ausgeht mit dem ESC K5 Moped, vermutlich zusammen mit dem Winzer, antreten.

ABER: es gibt da leider immer die Zeit die mittlerweile sehr knapp ist. Noch ist nicht aller Tage Abend.....

Geschrieben

Pfingstsamstag ist 7.6. - Stetteldorf, das geht sich noch aus, kein ESC Termin

Samstag 12. 07. - Rechnitz, kein ESC Termin

Samstag 2. 08.. - Greinbach kein ESC Termin

Samstag 20. 09.- Rechnitz kein ESC Termin, aber Lese

 

Damit wären ein paar Termine offen, Stetteldorf ist echt interessant, quasi gleich ums Eck! Wenn in Frankreich die Reiben hält und nix passiert wär ich schon dabei!

 

Gehen sich 2 WE hintereinander bei Dir aus Lehrbua? Wird bei den Froschschenkelfressern besprochen ...

Geschrieben

Pfingsten: Geht sich das bei jeden aus? 
Dieser Termin war ja ursprünglich eine MKm Termin und ich hab geschaut dass sich Termine nicht viel verschieben.
Den Termin beim Hans könnte man ev. noch eine Woche nach hinten ziehen.

 

Noch was:

Himberg ist am 26.06.  Da hab ich den Zeitplan bekommen. 
In Himberg ist eine Supermoto Austria Veranstaltung. Sauteuer und wenig Tracktime (geht sich mit 75,- gar nicht aus) aber ich wollte den Anschluss zu den SM nicht verlieren.

Es gibt aber am Freitag Trainingsmöglichkeiten für die man 45,- zahlen muss. Die Saisonkartenbesitzer würde ich ev. ermöglichen ohne weitere Kosten am Training teilzunehmen.
Wer würde dabei sein?
 

ron

Geschrieben

Und wann fährt ihr alle? Zu Hause im Garten? Theoretisch in der Werkstatt? 

 

Ich hab mich mal gefragt: Warum baut man sich einen Rennroller?

Baut man(n) sich einen Rennroller um damit trainieren zu fahren? Oder vielleicht überhaupt mal irgendwo zu fahren?

Die Antwort hab ich mir selber gegeben: 

Der Sinn ist doch sich damit mit anderen zu messen. Dafür gibt es Rennen. 

Demnach baut man(n) sich einen Rennroller um Rennen zu fahren.

Ich glaub wir haben dafür speziell für Österreicher ein reichhaltiges Angebot an Rennen.

Jetzt liegt es an jedem Einzelnen mitzumachen.

 

ron 

 

 

 

Es war heuer 1 Rennnen , und wir waren auch schon am Pan. Trainieren

 

Beim nächsten Rennen sind die Alp Days da gehts auch nicht

Geschrieben (bearbeitet)

Würde ich gut finden. Bin auch in Zell aber würde Samstag nach Stetteldorf fahren.

Bearbeitet von Sulzi
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Wer ist am 07.06. in Stetteldorf dabei? Zeitplan kommt morgen.

Übrigens so wie es aussieht  hab ich einen Nachwuchsfahrer der einsteigt.
Also nehmt in nicht recht ran. 

Ist wem seine Lederkombi in "M" schon zu klein geworden?

 

ron

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    • Also ich hätte ja, wenn ich hätte raten sollen, ziemlich sicher auf die blaue Kurve für Polini-Box gewettet   Das würde zumindest meine Erfahrungen mit den verschiedenen Boxen auf M244/ M252 spiegeln...   
    • Ich habe hier noch mal vier neue Nebenwellen vermessen und jeweils geschaut wie die aktuellen Nadeln von Piaggio, die sehr kantigen INA von Agrolager und die angeschliffenen SIP 90081000 matchen. Im Bild immer PIAGGIO Nadeln.   Die GR hat von den vieren mit 11.58-11.59mm den grössten Durchmesser an der Lauffläche (original 16tkm =11.56mm) und ist dazu noch 1/100 ballig was man auch deutlich sieht, wenn man die Nadel ansetzt. Die Lauffläche ist zudem spürbar rau und am Ende der Lauffläche hat sie einen sehr grossen Radius. Hier passen sicher nur die Piaggio Nadeln. --> Ausschuss:   Die FA Italia passt mit D=11.55-11.56 sehr gut, aber dort wo der Freistich sein sollte, ist die Lagerlauffläche nicht fertig bearbeitet, weshalb die Nadeln evtl. auf eine bösen scharfe Kante laufen. Das scheint mit den Piaggio Nadeln gerade noch so zu passen, alle anderen Nadeln laufen definitiv fies auf. Die Lauffläche hat außerdem ganz leicht spürbare Rillen, wenn man mit dem Fingernagel drüber fährt. Immerhin ist sie zylindrisch. --> Ohne Bearbeitung nicht zu gebrauchen: SIP Nadeln:   Die BGM 6503P für die grosse Buchse hat zwar den originalen Durchmesser von D=11.56, allerdings ist die Lauffläche so rau, dass man sich damit die Fingernägel feilen kann! Ausserdem sieht man so kleine Absätze vom Werkzeug. --> leider auch nicht brauchbar: Die letzte die ich vor einiger Zeit bestellt habe, sah auch nicht besser aus: ich kapiere nicht, wieso man sich da nicht eine Qualitätskontrolle anschafft...   Die BGM 6503R (f. kleine Buchse) hat an der Lauffläche D=11.55mm , die Lauffläche ist am feinsten bearbeitet, ausserdem scheint sie perfekt zylindrisch zu sein. Dort wo der Freistich sein sollte, ist eine sehr scharfe Ecke und ein Freistich ist deshalb nicht nötig. Selbst der sehr kleine Radius der INA-Nadeln passt mit der BGM Welle und steht nicht an! Die Welle scheint allerdings falsch beschriftet zu sein (6503P statt 6503R) --> feines Teil, passt halt nicht bei mir:   Im Prinzip bleibt da na nur die Malossi NW ... oder die FA Italia bzw. GR, wenn man die etwas nachbearbeitet (Ecken etwas entschärfen bzw. die Lauffläche bearbeiten). Die Malossi werde ich aber definitiv nur mit PIAGGIO Nadeln verbauen. Alternativ könnte man noch die gute BGM 6503R mit einer Hülse auf 6503P-Grösse bringen. Kostet halt auch wieder und wer weis, ob BGM in der nächsten Schachtel nicht doch wieder Ausschuss liefert...    
    • Sehr schöne Kurve. Respekt  Steigt sehr schön gleichmäßig an!  
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