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Empfohlene Beiträge

  • 1 Monat später...
Geschrieben

Hier der vorläufe Kalender:

 

09.04.2016   Neutal oder Bad Fischau

30.04.2016   ev. Rechnitz

21.05.2016   Neutal oder Bad Fischau

25.06.2016   Greinbach mit 5h Rennen (Summerrace)

30.07.2016   vorgemerkt für RedBull Ring

20.08.2016   HIH Pannonia Ring.

10.09.2016   vorgemerkt für RedBull Ring

24.09.2016   offen

08.10.2016   offen

 

zwei Termine werden noch gestrichen. Wie haben aber viele Möglichkeiten.
12PS und offene Klasse werden in 2 verschieden Läufen getrennt gestartet.
Training und Quali läuft gemeinsam.
 

 

Es gibt bis auf Cheb keine Überschneidung mit der ESC.
Da hatten wir unseren Termin schon vorher im September stehen. 

 

Hier noch eine Übersicht mit allen Rennen:

http://www.sqooter.com/termine/

 

 

ron

  • Like 1
Geschrieben

In England ist geplant einen Markencup zu gestalten. Zum einen ist eine Rennlambretta sehr kostenintensiv und die Chance wären hier alle gleich. Vorgesehen wäre die 200er Scomadi mit Ca 18/19ps am Rad. Roller dafür sollen eigens gebaut werden und gleich mit einem Kit Reserveteilen zu einem Gesponsorten Preis angeboten werden. (Sponsoren: Reifen, Öle, ...)

Was genau und wieviel weis man noch nicht. Einstieg soll 2017 sein und ich wurde gefragt ob wir in der ASCC auch mitmachen wollen.

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Geschrieben

Besprechung der italienischen ESC Termins: wir, die ASCC werden mit eingeladen. Ich war zufällig dort.

Vittorio von Case Lambretta hatte von Rechnitz die Elektro VESPA in Erinnerung. Viele Renn Vespas hier auf der Eicma

Ron

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Geschrieben

Besprechung der italienischen ESC Termins: wir, die ASCC werden mit eingeladen. Ich war zufällig dort.

Vittorio von Case Lambretta hatte von Rechnitz die Elektro VESPA in Erinnerung. Viele Renn Vespas hier auf der Eicma

Ron

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Also sind wir mit dabei in Italien? :-):-)

  • 4 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Ohne ASCC gibt es kein ASCC Endurance.

Deshalb wollen wir für die ASCC Shorttrack-Rennen in der offenen Klasse einen Anreiz schaffen.
Rennsport ist grundsätzlich nicht billig und Sponsoren gibt es so gut wie keine. Deshalb sollte man hier das Positive sehen.

 

Ich nenne es mal: 

Dynamisches Preisgeld.

 

Jeder bestimmt sich sein Preisgeld selber!

Und zwar durch den Einkauf von Ersatzteilen bei einen der (Web) Shops die die ASCC fördern. (Das ist derzeit nur der sQooter.com Shop)

 

Das Preisgeld errechnet sich nach folgenden Schlüssel:

 

60%  1. Platz 

30%  2. Platz

20%  3. Platz

15%  4. Platz

10%  5. Platz

10%  6. Platz

 

bis maximal 3.000,- Euro Kaufpreis (auch mit entsprechenden ASCC Account Rabatt!) 

 

D.h. sollte jemand um 3.000,- Waren eingekauft haben so fährt er um den Betrag von 1.800,- Preisgeld (in Form einen Warengutscheines) sofern er die ASCC gewinnt.

Bei 500,- halt nur um 300,-.

Aber bei einem 6. Platz geht es auch um einen Betrag. Und zwar um maximal 300,-
Somit geht es bei der ASCC um einen maximalen Gesamtbetrag von 4.350,- (natürlich mit gewissen Voraussetzungen).

Es gelten alle Käufe ab 1.10.2015 bis 30.06.2016

 

 

ron

Bearbeitet von sqooter.com
Geschrieben

Was ist denn das für ein komischer Schlüssel?? Was ist mit den Leuten die schon alle Teile haben, die schauen dann durch die Finger! Der hat vl Unsummen investiert, zahlt die saisonkarte, gewinnt dann vl noch die ascc 2016 und bekommt dann einen feuchten Händedruck als Preis weil er nicht bei dir im Shop die Teile gekauft hat?

Sowas hab ich echt noch nie gehört, in keiner einzigen Rennserie, egal welcher Motorsport...

  • Like 2
Geschrieben

Was ist denn das für ein komischer Schlüssel?? Was ist mit den Leuten die schon alle Teile haben, die schauen dann durch die Finger! Der hat vl Unsummen investiert, zahlt die saisonkarte, gewinnt dann vl noch die ascc 2016 und bekommt dann einen feuchten Händedruck als Preis weil er nicht bei dir im Shop die Teile gekauft hat?

Sowas hab ich echt noch nie gehört, in keiner einzigen Rennserie, egal welcher Motorsport...

 

so so 

 

Bei Dea hast Du das gut geheißen

Geschrieben

WIeviele Teams werden denn am Red Bull Ring  zugelassen? Fahrer Anzahl /Team egal  ? oder hab ich ein Reglement für die Endurance übersehen ? DANKE !

 

 

Es gibt schon ein Endurance Reglement. 

 

Maximal 3 Fahrer

gehen wir mal von 25/30 Teams aus. 

Da es doch eine gut bekannte Rennstrecke ist und womöglich einige dort fahren wollen, könnten die Startplätze schnell weg gehen.

 

ron 

 

Geschrieben

so so 

 

Bei Dea hast Du das gut geheißen

 

 

hab ich das? das ist mir neu, wie das thema mit den 4 kolben gekommen ist ganz und gar nicht... aber machs wie du willst, wir werden dann schon fahren

  • Like 1
  • 2 Monate später...
Geschrieben

Termine 2016

09.04. Bad Fischau inkl.2h
30.04. Rechnitz
21.05. Stetteldorf (da ist auch Oldtimer Messe in Tulln)
25.06. Greinbach inkl. 5h
30.07. RedBullRing inkl.5h
20.08. HIH Pannoniaring
10.09. Rechnitz

  • 1 Monat später...
Geschrieben

Auch wenn es den Anschein macht, dass hier nichts mehr los ist:

 

In einer Woche geht es wieder los! 
Und es wird schon fleißig trainiert!

Wir sind nächste Woche in Bad Fischau (liegt bei Wiener Neustadt).
Dort waren wir schon ein paar mal mit der österr. Staatsmeisterschaft Supermoto und Supermoto MKM. Viele kennen den den Kurs bereits.

Am 9.04. ist der ganze Tag gebucht. Zeitplan forgt!

Ich glaub wir haben für 2016 an alles gedacht und sogar ein voll ausgestattetes Rettungsfahrzeug gekauft, damit immer eine am Gelände ist (auch zBSp an Trainingszeiten). Auch um das Blaulicht suchen wir noch an.
Für zusätzliche Ausstattung wir Notfallkoffer, Defi,..suchen wir noch Sponsoren! Diese werden am Fahrzeug, Starter und Ergebnislisten vermerkt!


Übrigens Sanitäter werden auch bei den Rennen 2016 immer Vorort sein. Denn alles können wir nicht selber machen!



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Geschrieben

vorauss. Zeitplan Bad Fischau (09.04.2016)
8:30 Gelände wird aufgesperrt
9:00-10:30 Trainiungsläufe
10:30-11:00 Quali
11:10 Lauf 1 (12PS & automatik)
11:30 Lauf 1 (offen)
13:00 Lauf 2 (12PS & automatik)
13:20 Lauf 2 (offen)
14:00-16:00 2h Rennen
danach Trainingsmöglichkeiten bis 18:00 
18:00 Ende

Geschrieben (bearbeitet)

 

Trotz schlechter Wettervorhersage (9Grad und Regen) ging der erste Renntag gestern bei den Actionracern in Bad Fischau über die Bühne. Ich glaub auch dass es überall in Österreich geregnet hat - nur bei uns blieb es den ganzen Tag trocken! Hier die Ergebnisse. Wir sehen uns wieder am 30.4. in Rechnitz!

 

Alle Ergebnisse online hier:
 

http://www.mylaps.com/en/events/1248679

 

 

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Bearbeitet von sqooter.com
Geschrieben

Noch was zum Thema ASCC Saison 2016:

Diese Saison wird abwechslungsreich, hat viel Tracktime und mit den getrennten Klassenstart und den Endurance natürlich auch erhöhte Kosten. Platz für zusätzliche Fahrer wäre da. Die Anmeldungen bei den 5h Rennen sind sehr spärlich.

Aber vielleicht nützt jemand dieses Prämiensystem aus:

Jeder ASCC Saison Fahrer der einen zusätzlichen ASCC Saisonfahrer wirbt (egal ob shorttrack oder Endurance) bekommt einen PMT Reifen oder 50,- seines Startgeld retour.

Das gilt auch für die einzelnen 5h Rennen (da würde ich 1/2 Prämie vorschlagen). Und in weiterer Folge für Saisonkarten für 2017. und gilt auch für jene die sich jetzt (selbst) anmelden die dann einen neuen anwerben. Reifen gibt es natürlich nur für den neuen. Auch dann Neuangemeldete können somit werben.

Potential wäre da. Findige könnten sich vielleicht sogar die ganze Rennsaison finanzieren

Ron

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

TRANSPONDER:

Sollte jemand einen alten leeren Transponder liegen haben, würde ich den für 30,- (zurück) kaufen. (Mit Ladeschale,...)

 

(Rechnung: Neu 89,- minus 54,- Freischaltung für ein Jahr, wären 35,- Also fast Neupreis )

ron

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Die Zeitplan ist für Rechnutz schwierig, weil wir dort zwischen den Karts fahren.

Wir haben eine Whatsapp Gruppe alle infos ausgetauscht.

Ab 8:00 ging es los und um Ca 13:00 waren wir fertig und mit allen durch.

(Über 3 Std. Tracktime!)

Geschrieben

Vorläufiger Zeitplan Stetteldorf 21.05.3016:

9:00 Einlass

Danach techn. Abnahme

9:30 Training

11:00 Qualifikation

12:00 Mittag

13:00 Lauf1 12ps

13:30 Lauf2 Open

14:00 Lauf1 12ps

14:30 Lauf2 Open

Ich möchte Euch noch hinweisen dass an diesem Wochenende auch die Oldtimermesse in Tulln ist (Fr-So). Tulln ist keine 20km weit weg. Womöglich gibt es da was zu sehen oder Kaufen). Stand hab ich keinen dort.

Das Wetter dürfte auch passen

Geschrieben
Am 14.5.2016 um 08:04 schrieb sqooter.com:

Die Zeitplan ist für Rechnutz schwierig, weil wir dort zwischen den Karts fahren.

Wir haben eine Whatsapp Gruppe alle infos ausgetauscht.

Ab 8:00 ging es los und um Ca 13:00 waren wir fertig und mit allen durch.

(Über 3 Std. Tracktime!)

 

ihr wollt doch auch zuschauer und neue fahrer

Whatsapp gruppe gut für euch aber um neue oder quereinsteiger zu erreichen sollte es öffentlich zugänglich sein

nur meine meinung

 

  • 2 Wochen später...
Geschrieben
Am 17.5.2016 um 20:08 schrieb sinko:

 

ihr wollt doch auch zuschauer und neue fahrer

Whatsapp gruppe gut für euch aber um neue oder quereinsteiger zu erreichen sollte es öffentlich zugänglich sein

nur meine meinung

 

 

 

Alles richtig.

Da ginge es um den Zeitplan. 

Erfahrungsgemäß sind Interessenten früh dort.

Und ein Fahrer muss sich sowieso melden. Eure Fahrer sind auch erst 1-2 Tage vorher genannt worden. Da ist es sowieso schwer jemanden passend zu informieren. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Geschrieben
Am 27.5.2016 um 16:31 schrieb sqooter.com:

 

 

Alles richtig.

Da ginge es um den Zeitplan. 

Erfahrungsgemäß sind Interessenten früh dort.

Und ein Fahrer muss sich sowieso melden. Eure Fahrer sind auch erst 1-2 Tage vorher genannt worden. Da ist es sowieso schwer jemanden passend zu informieren. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

immer diese ausreden

soll mir recht sein

 

ich will keinen belehren

ich finde nur das information zu den veranstaltungen sehr wichtig ist und dazu beiträgt neue teilnehmer egal welcher art zu finden.

wie gesagt nur meine meinung

  • Like 2

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    • Vielleicht einfach weniger messen, fühlen, spielen und das Gelumpe zusammen werfen? Hat früher auch ewig funktioniert, warum also heute nicht mehr? Nur weil man die Knatter für 100 Messgeräte hat und generell alles doof ist?    Ich bau den Krempel ein, Motor zu, Polrad drauf und drehen. dreht sich das ohne Schleifgeräusche - ab dafür. Schleift was, kann man immer noch sehen woran es liegt. Aber vorher schon Panik zu bekommen nur weil ne Welle sich schwer drehen lässt   Und wie erwähnt, ist das mit 2 losen Hälften usw. eh albern. Es sei denn es kratzt dann schon anständig. Aber das würde man sehen. Meiner einer würde eher "Panik" bekommen, wenn sich das Gedöns mit dem kleinen Finger drehen lassen würde     Aber kann ja jeder machen wie er mag....  
    • Ungern möchte ich hier über Dinge diskutieren, ob ich nun vor der Bezeichnung 928 den Porsche vergessen hab. Porsche hat im Modell 928 weltweit als erster "gebrochene" Pleuel zur Serienreife gebracht.   Die Pleuel fügen sich an der Bruchstelle 100%ig zusammen und sind auch Jahre später bei Revisionen perfekt passend. Bei BMW hielt dann an ihren V8 Motoren auch diese Fertigungsmethode Einzug. Mittlerweile ist diese Art der Pleuelfertigung auch bei anderen Pleuelherstellern weltweit angekommen.   Da diese Bruchstelle an der Pleueltrennebene eben auch als "Hirthverzahnung" benannt wird müssen wir doch gar nicht weiter reden.   Den Hütten würde ich dir mal wärmstens empfehlen zu lesen,
    • ...ich bin hier wenig unterwegs und nur durch Mike`s "Einschaltung" darauf aufmerksam geworden. Kannte Rainer nicht persönlich aber hatte doch hier übers gsf im Laufe der Jahre etwas "Kontakt". Auf seinem Profil grad JG 1965 gelesen, nur ein paar wenige Jahre älter als ich selbst - bin total schockiert, traurig und fassungslos... Mach´s gut mein lieber Rainer - viel Kraft der Familie und den Angehörigen!!   
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