Kaskade von PX alt an PX Lusso Millenium

[afcsler]

Moin moin zusammen,

bin gerade dabei an einer Millenium ne Kaskade von PX alt anzubringen!

Ist ganz schön eng dahinter

Hat da jemand Erfahrungen???

Das ich die Dübel in die Karosse bohren muss, ist mir klar!

Einfach die Stecker an der Karosse abmachen und locker dahinter legen?

Danke für Eure Hilfe!!!

MfG Marco

[Mr.Grumble]

...einfacher sollte es mit der im "Alt Look" von den neuen PXen gehen ...

[afcsler]

na ja, die steht aber leider zur Verfügung....

Und sieht auch nicht so aus wie die original "alte"

[hacki]

.. hab grade die ´neue´ an ne lusso montiert -m.M. nach beste Alternative - passt 100 % und kostet (fast) nix

keine neuen löcher usw...plug+play

[afcsler]

...so, mit etwas Geschick und dem passenden Werkzeug hat´s dann doch geklappt!

Geht nicht- gibts nicht

Anbei ein paar Bilder:

Ziemlich viel Gerümpel!

Nach dem Anzeichnen, werden aus vielen runden Löchern...

...mit diesem "Spezialwerkzeug"...

...zwei eckige Löcher;-)

Plastikdübel mit Rostschutz einsetzen.

Und dann siet es so aus!

MfG Marco

[BerntStein]

Servus !

 

Da ich an meiner Lusso ne MY Gabel inkl Ori Bremsleitung habe, wüsste ich gerne, wie die Kaskade innen umgearbeitet werden muss, damit es die Leitung nicht rupft.....

 

Bei mir ist es die 89er Lussokaskade.

 

[benny.79]

vor 3 Stunden hat BerntStein folgendes von sich gegeben:

 die Leitung nicht rupft.....

 

 

Hab das mit einer T5 Kaskade an eine lusso gemacht. Ich hab da sehr viel wegdremeln müssen. Unten links ist mittig nur noch die sichtfläche vorhanden. Lasche zum anschrauben ist natürlich noch dran. Aber bei weitem nicht so stabil wie zuvor.

Tina korrigiert:

Mit einer Rohrschelle habe ich die Bremsleitung  unter der Kaskade am Lenkführungsrohr befestigt. 

Die Leitungs Verlegung  ist das entscheidende.

Bearbeitet 20. August 2019 von benny.79

[Scotia81]

Hm, viel Aufriss. Ich halte die MY-Kaskade für eine gute Alternative.

 

(hier mit Lammy-Kotflügel)

 

P.s.: warum die Bremsleitung nicht durch die Gabel legen?

[hacki]

vor 1 Stunde hat BerntStein folgendes von sich gegeben:

Servus !

 

Da ich an meiner Lusso ne MY Gabel inkl Ori Bremsleitung habe, wüsste ich gerne, wie die Kaskade innen umgearbeitet werden muss, damit es die Leitung nicht rupft.....

 

Bei mir ist es die 89er Lussokaskade.

 

 

 

wüsste gar nicht, das die mill. Kaskade unten anders ist als ne Lusso... schaue Morgen mal nach

[BerntStein]

Alles ist fertig, bis auf die Kaskade. Da wollte ich nicht jetzt mit Bohren von Gabel u Lenker anfangen.

Zur Not MyKaskade und Lack drauf...

Die My ist mkndestens unten anders ausgeschnitten.

Das habd ich nun nach Bildern nachgeahmt    aber irgendwie fluppts dennoch nicht.

 

 

[hacki]

wenn du magst Vergleich ich das Morgen... ev macht auch die Verlegung der Leitung das letzte Bisschen aus... damits fluppt.. davon gern auch Bild 

[BerntStein]

ganz sicher, kann man bei der Leitung noch was holen.

Wäre super von Dir. Weil sonst ist der Umbau überzeugend.

 

Testfahrt ohne Kaskade zeigt im afr magere Werte. trotz Abdeckung im Tunnel.

Kann dann nicht die Abstimmung durchziehen....

[milan]

Am ‎27‎.‎01‎.‎2012 um 22:56 hat hacki folgendes von sich gegeben:

.. hab grade die ´neue´ an ne lusso montiert -m.M. nach beste Alternative - passt 100 % und kostet (fast) nix

keine neuen löcher usw...plug+play

 

Hast du einen Link zum Produkt für mich? Danke im Voraus.