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Geschrieben

Hallo zusammen,

wir brauchen eine neue Schliessanlage für die Firma.

Der Gockel liefert bei desem Stichwort hunderte Ergebnisse, und ich bin absolut überfragt wem man da vertrauen soll.

Ist evtl Jemand vom Fach hier im Forum?

Ich hab schon einen Schließplan erstellt und weiß relativ genau was ich will, bräuchte nur noch einen Lieferanten für die ganze Sache.

Geschrieben

Bin selbst so´n Schlüsselfutzi, allerdings hoch im Norden. Such dir einen aus der Umgebung, der ein Ladengeschäft hat. Alteingesessen am besten! Seriöse Firmen erstellen kostenfrei Angebote. Wenns nur um die Lieferung geht kannst du mich auch gerne anmorsen.

Gruss

Geschrieben

Eben gerade 159,00 abgedrückt .........- auch an einen Schlüsselmuckel, nur weil er mir die Haustüre aufgesperrt hat, weil ich im Suff zugezogen hatte.... :wacko:

Geschrieben

Da kann ich nur ein Schloss mit Zahlentastatur von Burg Wächter empfehlen, hab ich an der Wohnung und ist absolut spitze wenn man gerne mal den Schlüssel verbummelt...

Hat übrigens auch nur irgendwas um die 150 eus gekostet

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    • Das sind bei diesen Gewächsen die sogenannten Luftwurzeln und für die Pflanze von entscheidender Bedeutung ! Nur abgestorbene Teile entfernen (meist eingetrocknet und bräunlich)
    • Nicht wie angezeichnet schneiden!   Nimm stärkere Äste in den entsprechenden Astgabel raus und leite auf kleineren Trieb ab (ca. 1:3 im Durchmesser) Verbleibende Triebe ebenfalls einkürzen in Gabelungen.
    • Ach komm, noch ein' ...
    • Hallo zusammen, Meine Sprint Veloce, war vor vier Jahren beim Motorspezi zur Revision, nach Abholung ist mir aufgefallen, dass sie ganz schön vibriert.   Da ich mittlerweile mich dann doch an die Motoren gewagt habe und einen Light Frame und zwei Small Framemotoren selbst revisionniert habe, habe ich mir nun gedacht, ich gehe mal den Vibrationen, auf den Grund und wollte eigentlich bei der Gelegenheit gleich auf Langhub umbauen.   So habe ich heute den Motor ausgebaut und geöffnet und muss auf der Limas Seite feststellen, dass rund um das Kurbelwellenlager überall Risse sind, da die Risse innen und außen sichtbar sind. Bin ich mir nicht sicher, ob es sich tatsächlich um Risse handelt oder ob lediglich was am Guss ist.  Ist natürlich klar, dass man mit ein paar Handy Bildern keine echte Diagnose stellen kann. Aber vielleicht hat jemand von euch sowas schon mal gesehen und sagt im Idealfall ist bekannt. Kommt öfters vor kein Problem oder eben schmeiß weg und kaufe ein neues Gehäuse.   viele Grüße und vorab danke fürs anschauen, Frank    
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