Lenkschloss V50 - Feder?

[GiuliaPK]

N'Abend, die Herren,

ich hätte da mal zwei Fragen... Ich restauriere gerade mit meiner Tochter deren V50 N, Baujahr 1967. Alles gut soweit, das Ergebnis wird auch sehr schön, wir liegen so in den letzten Zügen.

Jetzt habe ich ein Problem mit dem Lenkschloss. Neues besorgt, Zylinderlänge 31,5 mm, Zapfen 4 mm. Eigentlich gehört doch da eine Feder rein, aber ich bin mir nicht sicher, wie und wo. Die beigelegte Feder hat einen Innendurchmesser von 9,5 mm, der Zylinder selbst hat einen Außendurchmesser von 12 mm. Daher die Frage: wird die Feder in die Schloßaufnahme gefriemelt und dann der Zylinder eingeschoben? Und wo landet die dann?

Und eine weitere Frage: Wir haben eine Gabel von einem etwas späteren V50-Modell verbaut, deshalb mussten wir die Aufnahme für die Lenkkopfschraube ausfräsen. Hat das jetzt vielleicht zur Folge, dass wir ohnehin einen längeren Schließzylinder brauchen? Ich würde ungern am frisch lackierten Roller das Schloss mehrmals ein- und ausbauen...

Herzlichen Dank für hilfreiche Antworten im voraus,

GiuliaPK

[Futix]

Hi,

Ich habe zwar schon länger nicht mehr an den kleinen Rollern eingeschraubt, bin mir aber sicher, das dein Schloß nicht das richtige ist.

Die Feder gehört hinten aus das Schloß locker draufgeschoben und wird dann komplett reingeschoben. Schau mal beim Scooter Center Köln nach, da ist das Schloß abgebildet.

Zu der neueren verwendetet Gabel kann ich dir leider nichts sagen.

[chillman]

Servus,

doch das Schloss ist schon das richtige für die frühen Baujahre, nur kommt da keine Feder rein! Keine Ahnung warum da eine dabei ist?

Viele Grüße,

Tillman

[GiuliaPK]

Moin, die Herren,

Danke schonmal für die Antworten, Futix und chillman! Ich denke auch, dass das kurze Schloss das richtige ist für eine 67er; auf der Explosionszeichnung vom Scooter Center wird man allerdings immer auf das lange mit 38 mm geführt, weiss der Henker, warum? Bei den Artikeln ist dann aber immer von Rahmennummern größer als 236001 die Rede. Da wir eine Nummer 17xxxx haben, habe ich dieses Schloss gekauft: Hier ist ein Link 31,5 mm, so weit, so schön. Abgebildet bei dem Schloss war keine Feder, aber blöderweise war dann eine dabei. Die macht eigentlich keinen Sinn, weil am Zylinder gar kein Bund ist, über den sie gehen würde. Aber trotzdem bin ich aus zwei Gründen etwas unsicher:

Erstens weiss ich nicht, ob eine Feder notwendig ist, damit das Schloss in einer Kurve nicht ungewollt einrastet und meine Kleine sich dann auf die Straße packt. Zweitens haben wir ja eine spätere Gabel verbaut, deshalb mussten wir ja auch die Führung für die Lenkkopfschraube ausfräsen. Ist die Länge des Schlosses nun von der Gabel abhängig oder nur von der Schlossaufnahme am Rahmentunnel? Fragen über Fragen , vielleicht kann jemand dazu etwas sagen?

Herzlichen Dank und einen schönen Abend!

GiuliaPK

[chillman]

Hallo,

die Länge des benötigten Schlosses hängt von der Aufnahme am Rahmen ab. Das Schloss kann nicht ungewollt einrasten. Die Aussparung für die Schraube an der Gabel hat nichts mit dem Schloss zu tun.

Davon abgesehen:

Das Schloss wird einfach nur reingeschoben, warum probierst du es nicht einfach mal aus? Dann merkst du schon dass man das Schloss nicht ohne Schlüssel reindrücken kann und dass da nichts hakt.

Du kannst ja auch mal die Feder reinschieben, dann wirst du merken dass das Schloss gar nicht mehr reingeht (oder die Feder in den Rahmen fällt).

Endgültig verbaut ist es ja erst wenn das Halteplättchen montiert ist.

Viele Grüße,

Tillman

Bearbeitet 5. Februar 2012 von chillman

[GiuliaPK]

Hallo Tillman,

Danke für die Auskunft , dann bin ich ja beruhigt und gehe mal ans Werk. Herzlichen dank und viele Grüße,

GiuliaPK