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Beiträge
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Von timo123 · Geschrieben
Die beste Wahl ist immernoch ein original piaggio, vielleicht mal eine Suchanfrage machen. -
Von schalte · Geschrieben
Hat da schon jemand mehr Infos zu den Änderungen? -
Von schalte · Geschrieben
https://www.10pollici.com/en/homepage/classic-vespa/engine/cylinders/smallframe/racing-cylinder-quattrini-m-200-s-25-67x56-5-for-smallframe.2.1.25.gp.11399.uw Neue Variante des M200 S -
Von t4. · Geschrieben
Ich würde vermuten, dass die 6V-Hupe defekt und nicht so kostengünstig wie eine baugrößentechnisch und optisch passende 12V-Hupe zu beschaffen war - das ist dann nämlich eine Hupe von einer (vermutlich deutschen) alt-PX mit Batterie. -
Von MyS11 · Geschrieben
Ich bin da komplett unerfahren. Bin schon in den 90ern irgendnen Heidenau gefahren weil die mir mal eben locker ne Freigabe für 100/80/10 auf ner 200er PX gesendet hatten. Aktuell überlege ich sogar, einen Satz WR auf noch vorhandene Felgen zu parken, weil ich ggf. dann im Winter mal mit der Reuse fahren würde. Daher könnten es auch gerne Spezialisten für je Sommer und Winter sein. Felgen sind reichlich vorhanden.
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