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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

stimmt :-D

der hr. apemax soll doch mal bitte eine soundprobe hier einstellen. :thumbsup:

wie stellen uns dann einfach vor, dass es sich um eine vespe handelt :-D

Geschrieben

komm ! du hast ihn weggemobbt :-D - jetzt muss man wohlmöglich noch im kettenfahrzeugbereich suchen. war eh ein topic, wo kaum was an bildern drinne war, die aussagefähig waren.

Geschrieben

ich gemobbt?

niemals nie :-D

wollte ja eigentlich nur einen hinweis geben, dass für diese komischen altherrenfahrzeuge ein eigener bereich besteht.

ich kenn den sound ja eh, also habt ihr pech gahabt :-D

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

altherrenfahrzeuge ein eigener bereich besteht.

ich kenn den sound ja eh, also habt ihr pech gahabt :-D

Woher kennt der Alte Herr denn den Sound?

Und die andere frage: Wo ist ddeine Lammy?

Bearbeitet von joera1946
  • Like 1
Geschrieben

rd 350 ypvs bin ich auch schon gefahren, wie die sich mit sip-pott anhören, hätte ich auch gerne gewußt

Geschrieben

Woher kennt der Alte Herr denn den Sound?

uh, das war aber gerade nah an der gürtellinie :satisfied: - ich glaube den jens und mich trennen nur 3,x jahre

Geschrieben

das ich mich hier immer beleidigen lassen muß und dann noch von jemanden, der seine muskelmasse unter dem ganzjährigem winterfell versteckt :wheeeha::-D

woher ich den sound kenne?

man muß einfach in jedem bereich am laufendem sein, vor allem wenn es um neues bzw.geiles zeug geht.

hr.pien

das ist kein rd motor, sondern ein rd motor am lamygetriebe geflanscht.

find ich jetzt, ohne die bewertung auf das kettenfahrzeug zu legen, irgendwie noch geiler.

Geschrieben (bearbeitet)

hab ich schon gesehen und muß da jetzt wohl widerwillig ausweichen :cheers:

Bearbeitet von PXler
Geschrieben

Nicht das ich dir nicht glaube. Aber du kennst mich. Das will ich schon noch genauer wissen.

  • 2 Monate später...
Geschrieben

bin gerade dabei mir die Zündung zu frickeln! da es sich um nen t5 motor handelt, habe ich probleme mit der zündankerplatte. ich habe hier eibne px zündankerplatte liegen und musste eben feststellen, dass die nicht in den t5 motot passt. frage an die fachkundigen experten: wo ist der unterschied zwischen t5 und px ankerplatte???

Geschrieben

Im Durchmesser der Ankerplatte: PX hat Langlöcher, T5 wird durch die Schrauben von aussen gehalten

Überströmer brauchen Platz

Dankefür den Tip, hbs eben beim Scooter center auf der Seite gesehen!

Geschrieben

Welch eine Arbeit. Die Höhe der Grundplatte passt sicherlich auch nicht (Lüra zu ZGP). Die Ausbuchtung für die Schrauben müssen auch von der Höhe passen. Und 10 Watt weniger liefert die PX auch noch

Aber mit richtig viel Zeit zum Basteln: geht bestimmt

Geschrieben (bearbeitet)

Was nicht passt, wird passend gemacht. Halbe Std. Arbeit und 130 € gespart. Einbauhöhe und Zentrierung ist auch gut. Genügen Verstellmöglichkeit zur einstellung ist auch gegeben.

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Bearbeitet von vespa-toffer
Geschrieben

Kanst Du weiter vorne im Topic sehen! Ist ne Vollwange, 57 Hub T5 Conversion Hupzapfen mit breiten Anlaufscheiben und Wiseco Hotrod Pleuel 120 mm. Polrad ist noch in Arbeit.

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    • Nimm die Chemo, schlechter oder schneller kann es nicht werden. Warum ich diese Meinung habe?, meine Mutter hatte Brustkrebs, innerhalb von einem Jahr wurden ihr beide XX abgenommen. Linke Brust wurde nicht behandelt, an der rechten wurde eine gezielte Behandlung durchgeführt. Bei der Abnahme hatte das behandelte Gewebe knapp 53% weniger Metastasen als die unbehandelte Brust, leider trotzdem zuviel um erhalten zu werden. Und knapp 1 1/2 Jahre später, wenn man denkt die Welt ist wieder in Ordung, kommt die nächste Hammernachricht. Bauchspeicheldrüsenkrebs im Mittelstadium. Dies war Anfang 2020, auch hier ging meine Mutter den Weg der Chemo, verzicht auf Alkohol, extrem gesunde Ernährung und sehr viel Bewegung. Dieses Jahr am 1.11 feierte meine Mum ihren 73. Geburtstag und ich hoffe das sie und du @Skawoogie noch viele Geburtstage feiern könnt.
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    • Grüße aus Augsburg Zusammen, und Beileid für Euren Weggefährten...     Martin
    • Hab es eben erfahren, es macht mich traurig. Warst ein guter Typ. Gute Reise...
    • mich würde mal interessieren, in wie weit falschluft tolerierbar ist? klar gehen sichtbare spalte oder risse nicht klar..  aber stichwort labyrinth-dichtung: es braucht ja beim luft saugen durch porigen aluguss schon eine gewisse saugkraft und ob diese überhaupt erreicht wird während des ansaugvorgangs?! dem vakuum steht ja immer die geöffnete membrane entgegen.    ich weiß es wirklich nicht, es sind hierzu nur mutmaßungen. 
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