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M210

Empfohlene Beiträge

Danke lieber Swissi, du sprichst mir aus der Seele. Nur weil man es im Zweifel irgendwie dran bekommt, ist es für mich nicht sinnvoll.

Man erkennt bei den Kunststoffscheiben das sie nicht für einen Lambrettalenkkopf gemacht wurden, der seitliche Ausschnitt passt einfach null.

Die Form an sich finde ich schwer sexuell.

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Für die FB Verweigerer, Dean O. Will diese Griffe tauschen oder verkaufen. Er murmelte was von EUR 500.--

"Open to offers. We weren't going to sell them outright - more to use for a swop. The last pair i saw for sale recently went for Euro 500. If anyones interested in a swop / offer, mail me at : [email protected]"

Wäre genau meine Farbe :-(

Sent from my iPhone

post-4662-1359666455,8151_thumb.jpg

Bearbeitet von swissscooter
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Die sollen aber für Vespa sein, nicht für Lambretta... Meine ich zumindest so gelesen zu haben.

Nicht das da einer sein Sparbuch plündert und dann kullern die Tränen! :-)

Wann macht sich denn jetzt der erste an ein Repro von so'n Lenkerhelmchen??

Oder hapert es an der passenden Vorlage?

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Also es wird auf kurz oder lang Repros geben, die Jungs von RE sind dabei eine Form herzustellen. Kann also nicht mehr lange dauern, bis jeder solche Griffe hat......

Nachdem euer Maic mal wieder bei uns drüben gestört hat, tu ich mir jetzt auch keinen Zwang an:

Bei den Widegrips fänd ich's wieder ok, wenn gerade RE die macht, der Typ muss ja jedem Reproteil seinen ganz eigenen Stempel aufdrücken (designtechnisch), wohl damit er mit 'ner Dauererektion über die IOW laufen kann.

Auf jeden Fall erstmal abwarten, neue RE Produkte können erstmal einen Schweinereibach bringen, weil sie von schnellen Zwischenhändlern erstmal nicht ausdrücklich als Repros angeboten werden. Möchte jetzt nicht sagen, dass der Typ mit drinhängt, zumal er dieses mal sein Produkt ja sogar ankündigt (Er hat auch früher schon mal neue Ideen im Vorfeld in entsprechenden Foren diskutiert- OT: ein Selbstbeweihräucherer vor dem Herrn!).

Aber immerhin, nur die originalen bleiben vermutlich weiterhin original und der geneigte Sammler weiß, wonach er Ausschau hält. Steht nur eben auch jeden Tag ein Dummer auf.

.

Bearbeitet von reusendrescher
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war n faltscher link

Na, sowas eben: http://www.forums.ilambretta.com/viewtopic.php?f=18&t=11912&start=270&sid=2c406ca6631d710c8c05d8c4eb2b0039&view=print

Mal sehen, wo der Preis in einer Woche landet. Aber es muss ja superschön und superexklusiv sein, steht ja TV dran, da ist jeder Preis gerechtfertigt... Irrsinn!

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Na, sowas eben: http://www.forums.il...0039&view=print

Mal sehen, wo der Preis in einer Woche landet. Aber es muss ja superschön und superexklusiv sein, steht ja TV dran, da ist jeder Preis gerechtfertigt... Irrsinn!

Habe wohl ein Verbindungsproblem. Wohin führt Dein Link? Lande bei der Italian Stallion.... :alien:

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    • jetzt raff ich es, MyS“elf“. Oh man    PK S Kaskade hab ich von Utah als Nachbau, interessant? Alternativ Olack rot mit Halterung zum Kleben. Hätte auch noch einen XL1 Koti in gut oder muss es PK S sein?
    • Bin ja mal gespannt, was sich qualitativ bei VMC Stelvio 2.0 getan hat. Ovale Zylinderlaufbahnen, steckenbleibende Kolben und eine Klapperkulisse wie inner Achterbahn haben (zumindest) mich bislang von einem Kauf abgehalten 
    • Ich finde toll, wenn man sich auch von Projekten trennen kann.  I.d.R. ist ja der Aufbau und (u.A.) in diesem Fall auch das Zusammensammeln usw. das Hobby. Wenn dann die Kiste eine Weile bei einem stand und man sie irgendwann kaum noch eine Blickes würdigt - warum soll sie dann in ner Ecke verstauben, wenn jemand anders von neuem Freude daran und Spaß damit haben kann. Das ist doch auch noch eine Art von Wertschätzung - insbesondere, wenn wir hier noch Infos und Fotos folgen. Besser geht es doch gar nicht.
    • Thema heute:   Billiger Einkauf, da kann man sparen…ach einen Fick kannste…schleife gerade die Lenkkopfabdeckung, da die Vorbesitzer ca 4 Schichten Lack verballert haben, die letzte gerollt und scheinbar sowas wie Strukturlack oder Hammerite o.ä.   Man hätte ja auch einfach 900eur drauflegen können, bissi polieren, Technik machen und ab dafür. Nun gut, einfach kann jeder.   Zum Glück sind Kaskade und Gepäckfach von ner O Lack Schwarz, das Fach ist eh verkauft, nach der Abdeckung wird die Kaskade eher ein Spaziergang.
    • Wo bekommt man noch einen PK50S Kabelbaum der folgende Kriterien erfüllt: - mit Blinker - mit Bremslicht - mit Tankgeber - ohne Elektrostart - ohne Batterie - hintere Blinker mit je einem Kabel - Motorstecker mit 3-Kabeln - Tacho mit Kontrolleuchten für Abblendlicht, Fernlicht und Tankanzeige Ich finde diverse, aber die haben immer mindestens einen den folgenden Mängel: - mit 2 Leitungen zu den hinteren Blinkern - ohne Bremslicht - 4-Leitungen am Motor - Tachoanschlüsse am Kombistecker nicht belegt Bin kurz davor einen XL Kabelstrang zu nehmen und die hinteren Masseleitungen der Blinker zu entfernen. Hat sonst jemand eine bessere Idee?  
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