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Empfohlene Beiträge

  • 5 Wochen später...
  • 3 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

So rar, dass man 260.00 Pfund, also rund 300,00 EUR für ein Elektronikteil ausgibt, das sich im Zweifelsfall nicht mal reparieren lässt?!

post-2433-0-22360200-1408900583_thumb.pn

Bearbeitet von M210
Geschrieben (bearbeitet)

Ich halte ebay no. 271580418650 für nicht so richtig echt. Was sagen die anderen Gelehrten?

Nach Begutachtung meiner Repros und meiner Echten, bin ich wieder eher bei Repro. Bearbeitet von swissscooter
Geschrieben

Ist einfach: original ist die ...01, dieses hat auch nicht die "Wanne" für die Flachstecker.

...04 und ...05 sind Guzzi Teile,wenn ich mich richtig erinnere. Gehäuse etc ist gleich.

 

Und über aufgerufene Preise wundern wir uns doch nicht; die Frage ist ja immer, ob es jemand unbedingt haben will.

Ich habe bei dem Kollegen (sehr nett) den NOS Überzieher für die CDI geholt, da das Repro mich nicht überzeugte.

 

Geschrieben

Die Original 323901 electronic kostet mehr, wenn man das Teil heutzutage überhaupt findet.  :-D

 

Die angebotene 323905 ist so falsch auch nicht, da diese laut Ducati-Ersatzteillisten als Replacement für vorangegangene CDI wie 323901, 323904 produziert wurde.

Geschrieben (bearbeitet)

Rimini hatte eine originale (und wir die Klärung zu M10 Preisfindungsfrage):

http://www.riminilambrettacentre.com/%28A%288cmzB9C0uqpQgE64i5IlqYwVQW7upskfuRZARRS4e0hTX1oZPpDoNyKBGp4kMRtApaW_iHo6PaonpmZaxc984gwbOk7lBYkx15oxaEzfhks1%29%29/Articolo.aspx?EntityKey_0_0=8f584cef-dbf1-42cb-aadb-2781dffddc08

 

Edith: da der Link irgendwie nicht korrekt funktioniert hier das Foto und der Hinweis "sold"

 

post-14666-0-30876400-1408980484_thumb.j

Bearbeitet von Innocenti-71
Geschrieben (bearbeitet)

Is ja härrt. Wusste wohl, dass es die rote gab und ich wusste auch, wofür. Nur das Preisniwoh haut mich richtig vom Stuhl.

Bearbeitet von M210
Geschrieben (bearbeitet)

Die letzte habe ich auf dem Teilemarkt für 20€ gekauft. Wie immer kommts drauf an WER verkauft und WER es unbedingt haben muss.

Wir packen uns jetzt alle einfach mal an die eigene Nase!

Bearbeitet von Innocenti-71
  • Like 1
  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Das ist definitiv ein echter Einsatz; sieht man gut, da zum Teil etwas unterschiedlicher Farbglanz.

 

Schnell noch eine (schlimme) Geschichte dazu:

Anno 2002 war ich im Frühjahr auf dem Markt in Reggio-Emilia und dort standen zwei Österreicher, die einen ganzen Karton von NOS S1 und S2 Embellishern in original Verpackung hatten.

S1 sollten 130€ kosten, S2 150€.

Neben sponaner Schnappatmung hatte ich leider auch nur begrenztes Budget und dann das war im dritten Gang ganz früh am morgen...was tun?

 

Ich habe dann gedacht "gehst mal drei Stände weiter und überlegst...sind ja genug da..."

Und dann kam mir - ungelogen - 3min später der Nigel entgegen, der direkt den ganzen Karton gekauft und sich damit in Folge wohl einiges finanziert hat.

Bearbeitet von Innocenti-71
Geschrieben

Das ist definitiv ein echter Einsatz; sieht man gut, da zum Teil etwas unterschiedlicher Farbglanz.

Schnell noch eine (schlimme) Geschichte dazu:

Anno 2002 war ich im Frühjahr auf dem Markt in Reggio-Emilia und dort standen zwei Österreicher, die einen ganzen Karton von NOS S1 und S2 Embellishern in original Verpackung hatten.

S1 sollten 130€ kosten, S2 150€.

Neben sponaner Schnappatmung hatte ich leider auch nur begrenztes Budget und dann das war im dritten Gang ganz früh am morgen...was tun?

Ich habe dann gedacht "gehst mal drei Stände weiter und überlegst...sind ja genug da..."

Und dann kam mir - ungelogen - 3min später der Nigel entgegen, der direkt den ganzen Karton gekauft und sich damit in Folge wohl einiges finanziert hat.

mir bleibt die Luft weg :-(

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    • Ich fahre Flow seit 1998. Ich glaube die kam 1996 auf den Markt. Auch mit 51 bin ich noch beweglich genug, um den Highback beim Liftausstieg hochzuklappen. Damit entfällt auch das "die Boarden sitzen immer nur rum" Thema bei den Skifahrenden Kollegen.   Du bist also gar nicht alt, nur ein "late adopter".
    • Ist jemand hier bereit, einen VGL1-Motor zu verkaufen? Ich bin sehr daran interessiert, ihn zu kaufen
    • Juten Tach & Frohen 4ten Advent, liebe Simones.   Wir wollen nochmal ein paar Overrev Köpfe auflegen. Und zwar für den 72.8er Simonini. Harte Fakten:  - Verdichtungsverhältnis 11.5:1 mit 1.1mm Quetschkante mit 60mm Hub (23.669ml, für alle zum selbst nachrechnen) - Quetschfläche 50% - Kolbenunterstand 4.0mm (Brennraum ragt 2.9mm in Zylinder) - Zentralkerze - Omega Brennraum - Aussendurchmesser 152mm (auch mit 138mm erhältlich) - Preis 189€ Wer nimmt fix einen? Wir brauchen 6 Zusagen, damit es den Kopf geben kann.   Gruß Tim 78.0 hat die Platte, ich würd dem Dreher die Info 77.8-0.2 geben. Den Fuß dann auf 15mm Höhe kürzen.
    • Frohen 4ten Advent, liebe Simones.   Wir wollen nochmal ein paar Overrev Köpfe auflegen. Und zwar für den 72.8er Simonini. Harte Fakten:  - Verdichtungsverhältnis 11.5:1 mit 1.1mm Quetschkante mit 60mm Hub (23.669ml, für alle zum selbst nachrechnen) - Quetschfläche 50% - Kolbenunterstand 4.0mm (Brennraum ragt 2.9mm in Zylinder) - Zentralkerze - Omega Brennraum - Aussendurchmesser 152mm (auch mit 138mm erhältlich) - Preis 189€ Wer nimmt fix einen? Wir brauchen 6 Zusagen, damit es den Kopf geben kann.   Gruß Tim
    • Frohen 4ten Advent, liebe Simones.   Wir wollen nochmal ein paar Overrev Köpfe auflegen. Und zwar für den 72.8er Simonini. Primär ist der Kopf für SF und PX gedacht, aber wir würden den Kopf auch auf den D138mm Durchmesser abfräsen den die Simone hat.   Harte Fakten:  - Verdichtungsverhältnis 11.5:1 mit 1.1mm Quetschkante mit 60mm Hub (23.669ml, das sind 11.9:1 mit 62mm Hub) - Quetschfläche 50% - Kolbenunterstand 4.0mm (Brennraum ragt 2.9mm in Zylinder) - Zentralkerze - Omega Brennraum - Aussendurchmesser 138mm (wie Simone) - Preis 189€ Wir brauchen 6 Zusagen, damit es den Kopf geben kann.   Gruß Tim
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