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rare accessories & 60s/70s candy striped legshield beadings


M210

Empfohlene Beiträge

Erinnere dich: die Geister hast DU gerufen.

Und ich kann endlich wieder schlafen.

Dein Idiotenapostroph hingaygen wäre mehr was für die Styleecke?

Ich habe mir die Kartonverpackung der Sitzbank verinnerlicht. Du schläfst so oder so gut :-). Nur das Blackmamba Kondom in der Werkzeugbox hat mich etwas schockiert

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  • 2 Wochen später...

Was Swissi beschreibt, kann ich nicht erkennen. Dennoch ist die Kombi bekannt, allerdings tatsächlich einzig und ausschließlich im Dunstkreis der Restauratoren aus Rimini und deren Kunden. Der genannte Verdacht rührt deswegen von da her.

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Bei diesem Beispiel schreiben sie ja auch dabei: "A whole host of one - off parts were fabricated by our Fabri".

Ich nehm denen das aber bis heute übel, dass sie nicht so offen waren waren, als sie zufällig ein paar Poli-Hörner gefunden hatten, kurz bevor die Dinger als (authentische!) Neuproduktion ein ganzes Stück billiger überall auftauchten... Ein Beispiel.

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Bei diesem Beispiel schreiben sie ja auch dabei: "A whole host of one - off parts were fabricated by our Fabri".

Ich nehm denen das aber bis heute übel, dass sie nicht so offen waren waren, als sie zufällig ein paar Poli-Hörner gefunden hatten, kurz bevor die Dinger als (authentische!) Neuproduktion ein ganzes Stück billiger überall auftauchten... Ein Beispiel.

Das ist mir leider auch mit einem bekannten "Edelrestaurier" aus UK passiert! Hat die als NOS verkauft..... Und ich Arsch hab sie gekauft.

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Doch, habe die lange gesucht, die gab es jahrelang nicht neu. Dann kam das:

Und etwas später gab's die für £50 weniger an jeder Ecke, bis heute... Ein Schelm, wer Böses dabei denkt.

Egal, noch mal zum Motoplas-Fliegenscheiben-Bildmaterial, hab's mir jetzt selbst besorgt, und will es der Komplettheit halber mal beifügen, zumal sie echt "rare" zu sein scheint:

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post-18408-0-79047300-1436695666_thumb.j

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Ich habe da keine Meinung zu - nur die Sorge, dass es nicht hält wenn der Roller sich durch eigene Kraft bewegt.

Viel interessanter finde ich, was hat der Engländer sich denn mit den beiden unterschiedlichen Schrauben gedacht hat, die das Ding halten (sollen). Oder ist das beim manuellen Photoshopping entstanden?

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Dein Topic, deine Regeln- soll ich's löschen? :-D

Find's an der Rot/Weißen sehr ansprechend und auch mal was anderes. Wölbt sich dynamisch in alle Richtungen. Darum ging's aber überhaupt nicht, sondern prinzipiell um die Beleuchtung eines alten Teils, dass wohl keiner mehr kennt. Ist also mehr so für's Archiv. Kann man scheinbar sowieso nicht kaufen. Wenn das hier durch ist, wirst du es also vermutlich nie wieder sehen...

Halte durch, junger Padawan! :-D

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@Inno: Das ist der Betrachtungswinkel. Die Linke ist genau so wie die Rechte, die Hutmuttern sind mit Plastik beschichtet und auch im jeweiligen originalen (Grund-)Farbton lackiert.

Bei genauerer Betrachtung scheinen die Dinger der jungen Jean Shrimpton (an kalten Tagen) nachempfunden zu sein...

Bearbeitet von reusendrescher
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    • Bei diesem Zylinder gehe ich nicht davon aus, dass kein Lüfterrad mit Elestartkranz passt oder?
    • Aha! Das konnte ich aus Deinem Post nicht herauslesen, da nicht erkennbar ist, wo das Zitat des Verkäufers endet, was Deine Meinung dazu ist und was davon Ironie ist, da auch keine Emojis verwendet wurden.  Danke für die Klarstellung.
    • Ui! Ganz was feines. Mit dezenter Goldplakette.  Ich will gar nicht wissen wie Fabio aussieht. Aber ich hab das so ein Bild im Kopf. Drei paar Socken in der Badehose und weiter nix.    Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-50-1-serie/2868724413-305-7572?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
    • Gibt es da Ringe von Grand Sport? Oder evtl. ein Polini Kolben von GS der passen würde? Der DR ist kein Leistungswunder, aber von der Fahrleitung bin ich eigentlich schon zufrieden. Ich bin auf die Antwort vom Händler gespannt, jetzt fährt ein schlechtes Gefühl mit und das hasse ich.
    • Polini 102, Kurbelwelle mit Nadellager, 19.19, Sito Plus, 3.00 Primär mit Repkit. Lagersatz, Dichtungen, Kickergummis, neue Kupplungsbeläge evtl. verstärkte Feder, neue "gute" Schaltklaue, neue "gute" Züge.   Was man selbst machen kann: Kurbelwelle zur Rennwelle umarbeiten. Bremse vo/hi. mit (neuen) Belägen einschleifen, Getriebe distanzieren. Wenn die Möglichkeiten da sind, noch die QS anpassen. Kabel/Kabelschuhe an Zündung/CDI prüfen und ggf. ersetzen.   Wenn noch Geld da ist Revolver statt verstärkter Feder und einen kurzen 4. Ist so an der PKs vom Junior verbaut. Läuft vollgasfest wie ein Uhrwerk. Einziger Ausfall: Kabelschuh an CDI gebrochen
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