Zum Inhalt springen
  • Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Da für die Frage, ob eine Smallframe mit appem Auspuff, halb liegend mit unterlegter Schondecke in einen blauen VW Agila Baujahr 2007 passt, immer gleich drei Topics vorhanden sind
und diese Kombination für jedes Auto und für jeden Rollertyp das Forum unnötig aufbläht und eine schnelle Suche unnötig kompliziert macht, genauso wie diesen Schachtelsatz,

folgt meine Anregung:

 

Hier entsteht das weltgrößte Big Data & KI Sammeltopic :sigh: Rollertransporte :sigh:, dass IHR mit Daten füttert, entweder im Text, per PM oder sonstwie.
Fotos vom echten Einsatz des Rollers im Auto hier mit anzuhängen und dauerhaft auf dem GSF-Server zu lassen ist gerne gesehen, auch: (youtube-)Videos.

Es geht um Erfahrungswerte, nicht darum, was aufgrund der LängexBreitexHöhe so mit Krampf reinpassen müsste.
Bitte gebt möglichst genaue Werte für das Transportfahrzeug an, vor allem, wenn ein Modell schon mehrere Evolutionsstufen oder auch verschiedene Radstände hinter sich hat:
"Mercedes 240 Kombi" oder "Ford Transe, alt" ist n bisschen zu wenig Info.
Die roten drei Fragezeichen ??? sind noch offen und bitte mit Fakten zu versehen.
Ihr könnt auch gerne dies Topic zum Fragen und Antworten verwenden. Ich kümmere mich um nix, nur um die Aktualisierung der Liste auf Seite 1.

Ein Danke an alle bisher Mitmachenden, die Liste ist aktuell schon unerreicht! Solidarnosc!

Der interessierte Rollertransporteur kann hier sofort sehen, was welches bisher vom GSF zertifizierte Auto so an Aufnahmekapazität hat:

Fahrzeugliste:
Hersteller - Modell - Typ/Baujahr: diese® Roller passte(n) so hinein / teilweise mit Bild! wenn nicht wegeditiert. Und: leider wurden bisher die Links zu den Bildern/Beiträgen bei jedem neuen Serverumzug des GSF ungültig

und ich durfte die Scheiße einzeln nacheditieren. Leck mich inn Mors / (Liste aktualisiert: an Jimmy Carters 100. Geburtstag 01.10.2024)
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Alfa 145: 1 PK 50: Sitzbank und Tank raus, mit dem Arsch zuerst rein und über den umgeklappten Beifahrersitz schieben.
Alfa 146: 1 SF

Alfa 159 SW: 1 SF
Alfa 164: LF frei schwebend im Kofferraum :blink:

Audi 80 Avant (B4): 1 SF liegend // SF liegend komplett mit geschlossenem Kofferraumdeckel - SF, LF oder Lambretta stehend... Vorderrad steht hinten raus und Kofferraumdeckel ist halb offen
Audi 80 Limo (B4): LF zerlegt, SF liegend von hinten durchgeladen
Audi 100 Avant (44): LF liegend komplett
Audi 100 Avant (C4): bei umgelegter Rücksitzbank: Eine Jet 200 plus ein Köter
Audi A2: SF 1.Serie, Sitzbank und Tank ausgebaut, liegend diagonal im Kofferraum. Die hinteren A2-Einzelsitze, die leicht auszubauen sind, bleiben zuhause // 1 Sprint liegend
Audi A3 (8L): PX liegend, Motor ausgehängt, Gabel, Vorderrad und Lenker noch dran, Sitzbänke umgelegt

Audi A4 Avant (B6): 1 SF liegend bei umgeklappter Rücksitzbank

Audi A4 (B8): 1 SF liegend

Audi A4 Avant (B9): 1 SF liegend

Audi A5 Sportback: ???
Audi A6 Avant (C5): bei umgelegter Rücksitzbank: Eine PX mit allem drum und dran, danach noch einiges an Kleinkram
Audi A6 Avant (C?) 1 WF (ACMA) komplett liegend

Audi A7: SS180 mit appem Moto

 

Autobianchi A112: 1 Primavera, aufrecht stehend, Beifahrersitz ausgebaut

 

Anhänger: einmal so // nochmal so

 

Auf einer Anhängerkupplung???

BMW 1er (Bj.? Modell?): 1 SF Vorderrad raus, Lenker verdreht, Beifahrersitz janz vorne

BMW 2er F45 "Active Tourer" :wacko:: 1 SF liegend
BMW 3er Limousinen: ???

BMW 3er E36 Touring: 1 LF liegend

BMW 3er E46 Compact: 1 LF oder SF liegend, Spiegel Sitzbank Backen Vorderrad ab
BMW 3er E46 Touring: PX komplett

BMW 3er E91 Touring: 1 SF bei umgeklappter Rückbank

BMW 3er F31 Touring: 1 PX liegend, Vorderrad ab

BMW 3er G21 Touring: 1 SF liegend
BMW 540i E?? Kombi: umgelegte Sitze 1 SF aufe Seite gelegt
BMW E30 Touring: SF/LF liegend Rücksitzbank umgeklappt, Kofferraum zu // Ohne Beifahrersitz 2x V50 oder 1x V50 + 1x PX. Mit Beifahrersitz immer nur 1 Roller

BMW E39 Touring: 1 LF liegend
BMW E61 (= E60 Touring): Renn-PK mit allem dran

BMW X3 (F25), Bj. 2015: (Moto)Vespa Sprint 150 liegend

BMW X5 (1. Serie = E53): 1 SF gelegt mit umgeklappter Rücksitzbank

BMW X6 (E71/F16??) Rally 180, zerlegt


Camper: eine Fuffi, aber nur für Kurztrips zu Udo nach Bayern


Chevrolet Astro Bj. 94: Zwei LF längs stehend + eine SF quer stehend
Chevrolet G20 Bj. 87: 2 SF/LF + viel Zeug + 5 Personen oder 3-4 LF/SF + viel viel Zeug + 2 Personen, alles jeweils stehend (auch die Leute ?) mit genug Platz dazwischen

Chevrolet Orlando: ???

 

Chrysler Grand Voyager (Bj. 1998): 1 PX ohne Spiegel, leicht schräg bei 4 eingebauten Einzelsitzen
Chrysler PT Cruiser: 2 SF nebeneinander bei geschlossener Heckklappe

Citroën 2CV Berline, Bj. 49-90: Mit ausgebauter Rücksitzbank sowohl eine SF oder eine LF (mit ausgebauter Gabel) . Bei ausgebautem Beifahrersitz und wenns Heckfenster mit Heckklappe zum Einladen hochgeklappt ist: eine komplett stehend
Citroen 2CV AK 350 / 400: Alle Modelle passen komplett rein
Citroen Ami 6 Berline, Bj. 61: Mit ausgebauter Rücksitzbank geht sowohl SF, LF & WF mit ausgebauter Gabel und Motor rein
Citroen Berlingo I: 1 PX / 1 Ciao Porter / 1 PX stehend
Citroen Berlingo II: ist innen 10cm länger und zwischen den Radkästen etwas breiter als der Berlingo I /
Citröën C1 C2 C3: ???
Citroen C4 Grand Picasso: 1 SF liegend

Citroen Nemo Kastenwagen: 1x SF diagonal im Laderaum / 1x LF in Fahrtrichtung, Beifahrersitz ausgebaut
Citröen Xantia Kombi: 1 SF liegend mit geschlossenem Kofferraum, 2 SF übereinandergelegt mit festgebundener Klappe
Citroëng XM: ???

Dacia Logan MCV: RennPK aufm Tragl stehend im Kofferraum (Verzurrösen serienmässig), dazu Ersatzteile, Rennkombi etc. & immer noch Platz für 4-5 Kästen Bier

Dacia Dokker: 1 PX stehend

 

DeLorean DMC-12?

 

Auf einer Europalette ...

 

Fiat Bravo (198), 3 türig: 1x 125 TS liegend, hintere Sitzbänke ausmontiert

Fiat Doblò (koan Maxi): 2 PX knapp, aber sauber, Rücksitze ausgebaut

Fiat Doblo 263 (Kurzversion): 2 SF auf einer patentierten Maßpalette
Fiat Multipla, Bj. 99: mindestens 1 LF (ohne Spiegel) auf Ständer, wenn Mittelsitz vorne und hintere Sitze ausgebaut 

Fiat Palio Weekend (Kombi): PK 50 liegend bei umgeklappter Rückbank, Klappe zu.
Fiat Panda: 1 LF oder 1 SF liegend Kofferraum zu // 2 WF/LF teilzerlegt mit viel Fantasie // 1 Zündapp CS 50 und eine VNA in Teilen mit Türen zu und ausreichend Platz für den Fahrer
Fiat Panda Faltdach: 3 komplette SF ohne demontieren: zwei rückwärts rein von hinten mit hochgayklappter Sitzbank, dann Heckklappe drüber und zu binden, die dritten von oben auf das hintere Faltdach legen
Fiat Punto (Typ?) ohne Rückbank (nur wenige Schrauben): Eine SF stehend, immer noch genügend Platz für BeifahrerIn

Fiat Qubo, Typ 225: 1 SF stehend bei ausgebauten Sitzen

Fiat Seicento Bj. 00: PX stehend komplett ohne Beifahrersitz und Rückbank, aber immerhin

Fiat Stilo (192), 5 türig: 1x 125 ET3 liegend, hintere Sitzbänke ausmontiert

Fiat Uno, ohne Rückbank: SF stehend / LF stehend ohne Vorderreifen und Kofferraumdeckel 10cm offen


Ford 17M P7, Bj. 70:, Limousine: 1 SF komplett in den Kofferraum, Deckel geht zu

Ford Econoline PickUp (Bj. 1963): 1 SF
Ford Escort Turnier, Bj. 96: 1 komplette LF liegend bzw 2 LF/SF Karossen stehend

Ford Escort CLX 1,8 Fließheck, Bj. 96: 1 PX liegend
Ford Fiesta alte Form: SF stehend, VBB stehend, jeweils mit Vorderradel ausm Kofferraum raus // T4 (Motor lose dabei) stehend
Ford Fiesta 2: SF liegend hinten quer mit Deckel ein wenig offen
Ford Fiesta Bj. 89-96: SF (alle) mit Gabel raus (Rückbank umgeklappt, logo)

Ford Fiesta ab Bj. 99 (MK 05) 5-Türer: 1 SF, mit apper Gabel wegen Sitzerei vorne
Ford Fiesta, Bj. 04: 1.) PK, V50 (und baugleich) stehend, Kofferraumdeckel offen, Vorderrad über Ladekante hängend
2.) mit umgeklappter Rücksitzbank: Tank, Vorder-/Hinterrad und Sitzbank demontiert, Lenkkopfschraube gelöst und Kopf leicht verdreht, mit Front voran, quer liegend mit geschlossenem Kofferraumdeckel
Ford Focus C-max: SF, LF und Wideframe (zusammen? Vermutlich doch immer nur eine (Anm. d. Verf.))

Ford Focus C-Max (C214): 1 Lambretta Serie 2 liegend, Vorderrad ab

Ford Focus Kombi (Bj. ??): 1SF liegend
Ford Galaxie 500 (USA), Bj. 73: 1 SF auf der rausgeklappten Rückbank
Ford Galaxy 1. Gen.: 1 Cosa stehend // 3 SF in Reih und Glied, mit 2 Mann eingeladen

Ford Galaxy 2. Gen: 1 LF stehend mit demontiertem Vorderrad
Ford Granada Kombi: 1x WF liegend plus Schlafplatz daneben oder 1x WF liegend + SF liegend

Ford Kuga I. Bj. 09: 1 SF komplett
Ford Tourneo Connect (kurze Ausführung): 1 Lambretta
Ford Mondeo Kombi, Bj. 06: PK 50 XL2 liegend transportiert, Tank ausgebaut, Vergaser leergefahren.
Ford Tourneo Connect (lange Ausführung): 2 Roller und reichlich Gepäck // 2 Lambretten
Ford S-Max 1. Serie: 1 Gurke des Schreckens liegend
Ford Transit Connect: 1 SF quer stehend

Ford Transit Custom geschlossener Kasten, mit Stahl-Trennwand: 3 SF
Ford Transit, Bj. 84, Transporter: mindestens 3 LF, 1 SF & 1 Lammy (sukram & skrotum on Imola-Tour 1997) // locker 2 Lammys stehend

 

Honda Civic, Bj. 78: 1 Lambretta GP sehr knapp irgendwie passend, mit etwas Überhang nach außen

Honda Civic EK3 (Hatchback 3-Türer): 2 SF, dann kann nur noch der Fahrer seinen Sitz benutzen.


Hyundai H1 Starex: 2 Lammys/LF, wenn die beiden mittleren Sitze raus sind, Sitzreihe hinten wird links und rechts zur Seite geklappt.

Hyundai Ioniq?


Kia Carnival - Bj. ??: 2 LF stehend
Kia Carnival III - 1 SF

 

Kleines Auto: 1 SF, ohne Motor und Vorderrad, Beifahrersitz geklappt

 

Land Rover Defender 110 Hardtop: 1 Roller

Mazda 2, Bj. 2005: ???

Mazda 6 Kombi, Bj. 2007: 1 SF zerlegt // passt eine LF??

Mazda MPV - Bj. ??: SF passt ohne irgendetwas umlegen zu müssen

Mercedes Benz 190 (W201), Bj. 83-Ende: LF Rahmen auf Rückbank
Mercedes Benz 208 (T1, TN oder W602 ?) langer Radstand, 9-Sitzer: 1x Largeframe (Rally) neben die zwei 2er Sitzbänke, seitlich abpolstern.
Mercedes Benz 230 TE Kombi (W123T), Bj. 84: 1 LF
Mercedes Benz 310 mit Alukoffer: 8 LF stehend oder 10 SF stehend oder 1 Pentaro + 5 SF/4LF....
Mercedes Benz A-"Klasse" (V168 lang/ W168 kurz ??) 1 SF stehend, Sitze hinten zusammengeklappt //
Mercedes Benz A (W168 lang): 1 SF stehend mit Beifahrersitz raus // bei ausgebauter Rückbank passt: stehend eine V50, PX, XL2, T4 / bei der Rally sollte der Beifahrersitz raus
Mercedes Benz A (W168 kurz): 1 SF stehend mit allen Sitzen raus // 1 PX stehend, in Fahrtrichtung, dabei Lenkkopfabdeckung und Lampe ausgebaut
Mercedes Benz B: 1 SF / 1 Lambretta???

Mercedes Banz C-Klasse Coupé (C203/C204/205??) 1 SF liegend // 1 SF liegend 
Mercedes Benz C-Klasse Kombi (S202): eine SF und viel Kram schräg liegend, PXse nur einigermaßen demontiert. Alles inkl. zwei vollwertigen Sitzplätzen

Mercedes Benz Citan (W415?): beim kurzen Modell 1 PX diagonal, bei rausgenommenen Rücksitzen / beim langen 2 PX

Mercedes Benz CLK 320 Coupé (W208): VNA teilzerlegt, Beinschild auf der umgelegten Rückbank, der Rest des Rahmens im Kofferraum, die Kleinteile schön verteilt.
Mercedes Benz E-Klasse Kombi (S210): alle Modelle liegend: SF ... LF ... WF
Mercedes Benz Limousine (W124) mit ausgebauter Rückbank: 1 PX mit Gabel und Lenkkopf raus, Backen ab.
Mercedes Benz T Kombi (W124T): eine Lambretta liegend, ohne Vorderrad ist stressfreier // 1x LF liegend komplett
Mercedes Benz Viano (oder doch Vito? Ebent ein 447 - Radstand???) 1 Lambretta Serie 3 stehend
Mercedes Benz Vito V220 (W638??) massig Platz für 2 Lambrettas

 

Mini Clubman: ??


Mitsubishi L300, Bj. 85: 1 PX stehend

Mitsubishi Space Runner, Bj. 97: 1 PX stehend

 

Nissan eNV-200: 2 LF

Nissan Qashqai: 1 SF liegend

Nissan Qashqai+2: 1 WF liegend

Nissan Serena, Bj. 99 (C23): 1 Lambretta und eine Sprint stehend

Opel Astra F Caravan: 2 Lambretten lustig hinten heraushängend
Opel Astra H Caravan: 1x SF halb schräg liegend (Hebel vom Lenker gut abpolstern, sonst haut es euch den Dachhimmel durch) // T4 liegend
Opel Astra H GTC: 1 x LF liegend mit offener Heckklappe
Opel Astra Kombi, Bj. 06: 2x LF ohne Gabel stehend

Opel Astra K Kombi: 1 SF stehend mit appem Vorderrad, Sitze umgeklappt
Opel Combo, Bj. 00: SF längs, wahrscheinlich auch zwei Lambretta diagonal
Opel Combo B: 2PX problemlos + 1 Beiwagenfahrgestell, das Boot aufs Dach + ca 1m³ Ersatzteile // 1PX + 1 Cosa = wird eng // 2 Lammys: nein außer teilzerlegt, mindestens die starren Kotflügel ab // 2 Kackroller
Opel Combo: 2 PX problemlos / 2 SF stehend
Opel Corsa B: 1 LF, umgeklappte Rückbank und Heckklappe leicht geöffnet
Opel Omega A Kombi, Bj. 92: 2 LF stehend, Gabeln & Lenkkopf dabei raus
Opel Zafira 1. Serie: 1x LF schräg stehend, Spiegel abgebaut // 1x SF schräg stehend, Spiegel abgebaut

Peugeot 206 SW (Kombi): 2 x PX, Vorderrad & Lenker & Backen ab, incl. noch Platz für Fahrer und Beifahrer
Peugeot 306 (kurz, nicht Stufenheck od. Kombi) Bj 93: Largeframe, Sprint-GL-Rally - jeweils umgelegt auf Motorseite; Backe ab - geht; knapp. Heckablage geht noch rauf und Klappe zu
Peugeot 306 Fünftürer, ab Bj. 98: 1 PX, beide Felgen abgeschraubt
Peugeot 307 SW: 1 Lambretta geschickt eingefädelt
Peugeot 806: passt von egal was jeweils 2 Stk. in Fahrtrichtung rein
Peugeot 807: 2 SF stehend nebeneinander mit umgeklappten bzw. ausgebauten Rücksitzen, mittlerer Sitz hinten kann drin bleiben // jeweils 1 LF, WF oder SF stehend
Peugeot Partner, Bj. 04: Zwei SF stehend nebeneinander mit umgeklappten bzw. ausgebauten Rücksitzen. // SF stehend & VBA stehend, dabei hintere Sitzbank komplett ausgebaut // Eine Lambretta stehend und zwar etwas quer

Piaggio Ape 50, offen: 1 SF auf der Ladefläche

Piaggio Ape offen: 2 SF nebeneinander (dabei zul. Gesamtgewicht beachten)
Piaggio Ape Kasten: Schiete, 1 SF passt knapp nicht rein // passt doch: rückwärts laden, Ständer nah Ladekante, Vorderrad im Freien, Klappe zwischen Ständer und Vorderrad hoch, obere Klappe bleibt offen.

Piaggio Porter, Bj. 1999: 1 LF


Range Rover 4.6 HSE: mit umgelegter Sitzbank 1 SF aufrecht, gehen aber sicher auch 2 nebeneinander

Renault Bus (gleich wie Opel und Nissan): mindestens 3 Vespen stehend (egal welche Rahmengröße)
Renault Clio: ???
Renault Espace: mit 2 Sitzplätzen: SF nebeneinander, stehend. Mit 3 Sitzplätzen: Simson Schwalbe und SF jeweils stehend
Renault Espace J63: 2 LF stehend
Renault Espace JK, Bj. 04: Mit 2 Sitzen ein LF (GP 200) stehend / Vermutlich auch ein Zweiter LF parallel; auf jeden Fall 2, wenn man den Kickstarter abmontiert

Renault Grand Espace, Bj. ??: Vespa T4 auf Hauptständer stehend, 2x längs oder 1x längs mit daneben 3 Sitzplätzen hintereinander.

Renault Grand Kangoo, Bj. 2013, 5-Sitzer: 2 egal welche Roller stehend.
Renault Kangoo - EZ alle: 1 Lam stehend

Renault Kangoo - EZ 2013, Typ W, normal lang: zwei WF Hoffmann HA stehend nebeneinander
Renault Mégane Scénic (Typ: JA? JM? JZ?) Zwei SF stehend nebeneinander mit umgeklappten, besser ausgebauten Rücksitzen 

Renault Mögane Scénic (Typ JA, Bj. 99): 1 LF schräg liegend bei ausgebauten Rücksitzen 
Renault Rapid: 2 SF stehend komplett drinnen und angeblich auch 2 LF, wenn man die Vordersitze etwas vorschiebt // 2x Lambretta stehend, nichts demontiert, leicht schräg gestellt und die Vordersitze etwas nach vorne...Fahrer und Beifahrer sollten dann max. 1,80 groß sein...
Renault Rapid (der alte): 2 Vespas, egal ob SF, LF oder WF (eine muss vorwärts rein, die andere rückwärts - und gut gegen Kratzer sichern). Spiegel bei LF müssen ab, bei T5 beim Einladen und aufständern auf die Scheibe achten ... / Lammi muss wg. der Länge etwas schräg, da passt nur eine. // eine Lambretta stehend, wieder quer, besser mit umgeklapptem Beifahrersitz
Renault Scénic (Typ JZ - lang): 1 PX schräg liegend, bei ausgebauten Einzelrücksitzen

Renault ZOE?

Saab 900X(?) 1 SF schräg stehend
Saab 900 1.Gen. Kombicoupe: 1 VBA komplett schräg halb stehend/liegend plus weiterer Krempel
Saab 9-3 I: 1x SF ohne Reifen liegend und mit geschlossener Klappe

Saab 9-5 Sportcombi: 1x PX liegend, Spiegel abmontiert / 1 PK liegend, dabei nur ein Hecksitz umgeklappt


Seat Alhambra, Bj. vor 2000: 2x PX auf Hauptständer ohne Spiegel, mit Backen und Gepäckträger. Wird knapp beim Einladen, geht aber.

Seat Leon 1P,  Bj. 2012: 1 Acma V56 mit ausgebautem Motor, Rücksitzbank (nur Sitzfläche, nicht Lehne) ausgebaut

Seat Leon (III?): 1 SF stehend

 

Škoda Fabia Combi: Liegendtransport / Klappe zu: PK passt ohne weiteres, PX / Cosa jeweils mit Vorderrad ab  
Skoda Octavia Kombi: 1 VNB liegend bei umgelegter Rückbank, zur Schonung motorseitige Backe abgenommen // T5 liegend

Skoda Octavia III Kombi: 1 LF liegend

Skoda Roomster (mit ohne Rücksitze): 1 LF, Vorderrad, Backen, Spiegel demontiert, diagonal schräg angelehnt // 1 Fahrrad // 1 SF stehend, Spiegel ab, Beifahrersitz weit vorne  // 1 LF stehend

Skoda Superb (Typ?): 1 LF liegend

 

Smart ForTwo /42 (Typ BR450?): Ein VNA-Rahmen ohne Gabel, ohne Motec
Smart VorVor: ???

 

Subaru Impreza Kombi: 1 SF liegend, wahlweise 2 SF-Rahmen

Subaru Levorg: 1 PX liegend einzelner Rücksitz umgeklappt

 

Tesla?

 

Toyota Previa Bj. 1996: 2 WF stehend

Toyota Verso: 1SF oder WF oder Lam schräg liegend, Einladen auch nur schräg möglich, Beifahrerplatz dann knapp
Toyota Yaris Verso: Zwei SF stehend nebeneinander mit umgeklappten bzw. ausgebauten Rücksitzen
Toyota Avensis ???

Volvo 240 Kombi: eines von allen Modellen liegend: SF - LF - WF
Volvo 240 Limousine : SF ohne Gabel im Kofferraum bei tw. offenem Deckel
Volvo 740 (88 oder so) Kombi: LF liegend, ggf. Platz für weitere SF // alles liegend, 4 LF Rahmen quer
Volvo 850 Kombi: weniger als 740, aber Lammy liegend passt auch
Volvo V40: 1 Lami, Floorboards demontiert
Volvo V70 I: 1 SF liegend / PX auch mit appem Windschild

VW Bora/Golf 4: SF (alle, PK ohne Kaskade) mit Gabel und Hinterrad raus quer über Rückbank
VW Bulli Doka: 1x SF hinter quer (ohne Türpappen) und auf der Ladefläche 3x Roller stehend
VW Bus T3: 2 SF stehend. LF: mindestens eine // Vorne eine Fuffi, und ne PX mit Windschutzscheibe und viel Chromzeug. Hinten oben Oldie mit 8" stehende, 10" passt nicht.
VW Bus T3, Bj. 79: Sitzbank 3. Reihe entfernen: hinten eine LF (VNB) quer, vorne eine SF quer und in die mitte die sitzbank in ihre Schienen reinschieben, Tür zu und fertig
VW Bus T3 mit Dach + Heckträger: 3 große Lammys + 2 kleine Lammys + 2 Vespa LF + 2 Vespa SF + 3 Ciaos (Allerdings ohne Rücksicht auf evtl. Lackschäden) // Huckepack!
VW Bus T3 komplett leer: 4 SF oder 2 LF und eine SF oder 1 LF + 1 Lambretta + 1 SF...
VW Bus T4 kurzer Radstand: 3 LF stehend,1 zerlegt dazwischengestopft (+ 7 Motoren, eine Runnergabel und sonstiger Kleinkram) // 2 Mopeds nebeneinander und viel Platz für sonstiges Gerümpel // Drei PKs und eine Cosa
VW Bus T4 normaler Radstand: 4x SF, 3 Personen + Gebäck
VW Bus T4 (Multivan): Eine PX schräg hinterm Fahrer stehend // 2 SF oder WF quer hinterm Fahrersitz
VW Bus T5 Kasten: mindestens 3 LF
VW Bus T5 Multivan: ohne Sitze und Sitzbank 2 LF, mit einem Einzelsitzsitz hinten: ca. 5 Lammirahmen // Eine LF quer verkeilt

VW Bus T6 kurz: 4 Personen und 2 SF (mehr Platz durch Stopper für die Sitzbankschienen entfernen)
VW Caddy (Bj.?) 2 Largeframes nebeneinander // noch mal 2 LF nebeneinander, ohne Trennwand/ -gitter // sogar 3 SF mit ein bisschen Gedrängel // Bj. 2007: 1x Rally & 1x Automatikfass inkl. Zubehör
VW Caddy alt (14D?) 2 Roller jeglicher Bauart stehend
VW Caddy 3 (nix Maxi): 1 LF oder Lammy + 1 SF

Caddy 3 kurz: 1 SF stehend
VW Caddy 2K: Lammy stehend mit Rücksitzbank umgeklappt, rechter Einzelsitz ausgebaut. Geht zur Not auch ohne Ausbau, is aber saumäßig eng // 1 WF und 1 SF Rücksitz ausgebaut, auch möglich: 2 LF mit 8"
VW Golf 2: SF/LF liegend, Gabel aus Kofferraum
VW Golf 2: 1 SF mit Spanngurten aufs Dach aufrecht, passen aber auch 2 hin ...
VW Golf 3: SF liegend hinten quer mit demontierten Reifen // SF / PX / Cosa komplett liegend // 1 PK liegend // 1 PX liegend bei ausgebautem Beifahrersitz
VW Golf 4 (Rücksitz umgelegt - Sitzpolster raus): SF komplett (Heckklappe zu); LF schaut mit Gabel raus // 1 PV, beide Felgen abgeschraubt // 1LF komplett, Klappe zu 
VW Golf 4 Kombi: PX komplett, schräg liegend // Lammy liegend // 1 PK liegend
VW Golf 5 Variant: 1 SF liegend, Sitzbank ab.

VW Golf 5 (5-Türer): 1 PX liegend, Vorderrad ab bei ausgebauter Sitzfläche

VW Golf 6: 1x PK XL liegend, mit ausgebauter Sitzfläche, Rückenlehne umgeklappt

VW Golf 6 Variant: 1 LF oder SF, komplett, liegend leicht quer

VW Golf Plus: 1 Cosa, liegend, appes Vorderrad.
VW Käfer Limousine (Rücksitzbank und Beifahrersitz komplett ausgebaut): PX schräg stehend Sitzbank, Backen, Vorderrad abmontiert
VW Käfer 1300, Bj. 65 - Rücksitzbank & Beifahrersitz raus: 1 komplette SF
VW Lupo, Bj. 00: SF, umgeklappte Rücksitzbank, Beifahrersitz ganz nach vorne geschoben und Lehne nach vorne gedreht, Tank, Vorder-/Hinterrad und Sitzbank demontiert, Lenkkopfschraube gelöst und Kopf leicht verdreht, mit Front voran, quer liegend mit geschlossenem Kofferraumdeckel

VW LT 28?: 1 Gespann /
VW LT 38: da kann man die Kisten unten am Boden seitlich und oben in ca. 150cm Höhe verzurren / man bekommt 5 Roller rein wenn nich mehr ...
VW Passat Schrägheck, Typ 32b: LF liegend, dabei Sitzbank umgeklappt
VW Passat Variant, Typ 35i: PX komplett liegend // 1 WF schräg liegend
VW Passat Limousine, Typ 3B, Bj. 97: 1 SF, Gabel ausgebaut, ansonsten komplett passt auf die Rückbank // LF Rahmen auf Rückbank
VW Passat Variant, Typ 3B: PX komplett, liegend
VW Passat Variant, Typ 3BG: T4 komplett // T4 liegend

VW Passat Variant, Typ B7: 1 LF liegend
VW Polo 86c: Rücksitzbank umklappen, 1SF mit aus dem Kofferraum rausschauendem Rad ... Spiegel müssen ab

VW Polo Bj 2007: PX 200 liegend, Gabel ausgebaut, Rücksitze umgeklappt.
VW Sharan: Zwei SF stehend nebeneinander mit umgeklappten bzw. ausgebauten Rücksitzen // 2 Lammies auf Hauptständer nebeneinander *

VW Sharan II: 1x SS180 und 1x Sprint stehend 

VW Touareg 1: ???
VW Touran I: Rücksitze umgeklappt, eine V 50 stehend // PX oder T5 liegend, das mühsame Einladen durch die besch... Hecköffnung geht nur schräg // 1 SF stehend

WW Touran II: 2 SF, Vorderrad ab, Lenkkopf umgeklappt

 

Speditionen / Transportdienste:

deutschlandweit: http://www.motorradtransporte.org/ incl. Hallelujah!

dito: www.transporte-fiederer.de 

http://www.mototransporter.de/ 

http://www.spedimoto.de/ 

TigoTec

 

 

Weitere Topics:
1 2 3 5 6 7 8 9 10

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Legende:
//: Mehrfachnennungen fürs gleiche Transportfahrzeug
LF: Largeframe
SF: Smallframe
WF: Wideframe
Arsch: Heckteil einer Vespa LF oder WF. SF oder Lambretten haben keine Ärsche.

Ladungssicherung! Immer schön festzwirbeln, am besten mit mehreren Spanngurten mit Ratsche. Die mit der einfachen Schnalle lockern sich nach kurzer Fahrt.
Videos von ungesicherter Ladung, die den Fahrer- und Beifahrerdummys bei Unfällen die Schädel abflexen, gibt es wohl beim ADAC und sicher bei Youtube.
Am Roller vorher Benzin und Öl ablassen und Batterie ausbauen erspart u.U. Sauerei, Gesundheitsgefahr oder Explosionen.
Längeres Fahren mit geöffneter Heckklappe kann je nach Lage des Auspuffs Abgase in den Innenraum ziehen lassen. Das gefährliche daran ist, dass man dies nicht frühzeitig merkt, sondern erst dann, wenn man eingeschlafen oder verstorben ist.

Aufgrund der unaufhaltsamen Vergreisung der Beteiligten dieses Forums sollte Mann/Frau/Gender rücken- und rentenschonend arbeiten und die Mühle nicht alleine in den Wagen wuchten...
Alle Angaben sind nur zusammengetragen und daher ohne Gewehr.

Gute Fahrt auf allen Wegen.

:music: : :cheers:  Transport, Chauffeur, transportieren, verladen, beladen, Anhänger, Spedition, Speditionen, Auf Achse, Rollerspedition, Zweiradtransport, Motorrad, Motorradspedition, international, International Transports, Franz Meersdonk, Günter Willers, Titten raus, Ladungssicherung;KI;

Bearbeitet von skrotum
Sommer, Sonne, Kaktus
  • Like 9
Geschrieben

Opel Zafira erste Serie: 1x LF schräg stehend, Spiegel abgebaut

Opel Astra H Caravan: 1x SF halb schräg liegend (Bitte Hebel vom Lenker gut abpolstern, sonst haut es euch den Dachhimmel durch)

Kangoo wurde ja schon was zu gesagt.

Geschrieben

Fiat Uno: ohne Rückbank: SF stehend

LF stehend ohne Vorderreifen und Kofferraumdeckel 10cm offen.

Volvo 240 Limousine : Sf ohne Gabel im Kofferraum bei tw. offenem Deckel

Renault Espace J63: 2 LF stehend

CL

Geschrieben (bearbeitet)

Fiat Panda | 1 Lf oder 1 SF liegend Kofferraum zu.

Golf 2 | SF/LF liegend Gabel aus Kofferraum.

BMW E30 Touring | SF/LF liegend Rücksitzbank umgeklappt. Kofferraum zu.

VW Bus T3 komplett leer | 4 SF oder 2 LF und eine SF oder 1 LF + 1 Lambretta + 1 SF.....

Mercedes Benz 310 mit Alukoffer| 8 LF stehend oder 10 SF stehend oder 1 Pentaro + 5 SF/4LF....

Bearbeitet von ratte
Geschrieben

Ford Fiesta, BJ 2004:

1. PK, V50 (und baugleich) stehend, Kofferraumdeckel offen, Vorderrad über Ladekante hängend

2. mit umgeklappter Rücksitzbank: Tank, Vorder-/Hinterrad und Sitzbank demontiert, Lenkkopfschraube gelöst und Kopf leicht verdreht, mit Front voran, quer liegend mit geschlosenem Kofferraumdeckel

VW Lupo, BJ 2000:

SF, umgeklappte Rücksitzbank, Beifahrersitz ganz nach vorne geschoben und Lehne nach vorne gedreht, Tank, Vorder-/Hinterrad und Sitzbank demontiert, Lenkkopfschraube gelöst und Kopf leicht verdreht, mit Front voran, quer liegend mit geschlosenem Kofferraumdeckel

b

Geschrieben

Zwei Smallframes stehend nebeneinander:

Peugeot 807, Peugeot Partner, Renault Scenic, Toyota Yaris Verso, VW Sharan

jeweils mit umgeklappten bzw. ausgebauten Rücksitzen. Beim 807 kann der mittlere Sitz hinten drin bleiben.

Ein TPH (von der Größe her ähnlich LF) passt in den Peugeot 807/Partner auch stehend rein ohne was demontieren zu müssen.

Geschrieben (bearbeitet)

:-D ford granada kombi: der größte überhaupt...1x wideframe liegend plus schalfplatz daneben oder 1x wideframe liegend + sf liegend.

vw caddy alt: 2 roller jeglicher bauart stehend

vw bulli doka: 1x smallframe hinter quer (ohne türpappen) und auf der ladefläche 3x roller stehend

Bearbeitet von Soul Sucks
Geschrieben

Servus,

In einen Ranault Espace Passt.

Mit 2 Sitzplätzen: Smallframes Nebeneinander, Stehend

Mit 3 Sitzplätzen: Simson Schwalbe und Smallframe jeweils stehend.

Largeframes hab ich noch nicht probiert

gruß wlade

Geschrieben

Ui wie geil :-D

Range Rover 4.6 HSE :mit umgelegter Sitzbank 1 SF aufrecht, gehen aber sicher auch 2 nebeneinander.

BMW 540i Kombi : umgelegte Sitze 1 SF aufe Seite gelegt.

Golf II : 1 SF mit Spanngurten aufs Dach aufrecht, passen aber auch 2 hin ...

Geschrieben
Renault Rapid:

auf jeden Fall 2 SF stehend komplett drinnen

und angeblich funtzt das auch mit 2 LF, wenn man die Vordersitze etwas vorschiebt!

:-D

Rapid (der alte) fasst 2 Vespas, egal ob SF, LF oder WF (eine muss vorwärts rein, die andere rückwärts - und gut gegen Kratzer sichern). Spiegel bei LF müssen ab, bei T5 beim Einladen und aufständern auf die Scheibe achten ...

Lammi muss wg. der Länge etwas schräg, da passt nur eine.

Geschrieben
Peugeot Partner Bj 2004:

Smallframe stehend

VBA stehend

Bei beiden war die hintere Sitzbank komplett ausgebaut

Eine Lambretta stehend und zwar etwas quer

Mercedes W 124 Kombinette: eine Lambretta liegend, ohne Vorderrad ist stressfreier

Renault Rapid, erste Baureihe: eine Lambretta stehend, wieder quer, besser mit umgeklapptem Beifahrersitz

Geschrieben

Golf 4 (Rücksitz umgelegt - Sitzpolster raus)

Vespa Smallframe komplett (Heckklappe zu)

Vespa Largeframe schaut mit Gabel raus.

Geschrieben (bearbeitet)

T3 mit Dach + Heckträger : 3 große Lammys + 2 kleine Lamys + 2 Vespa LF + 2 Vespa SF + 3 Ciaos.

Allerdings ohne Rücksicht auf evtl. Lackschäden.

Bearbeitet von Zweitaccount
Geschrieben

Fiesta Bj. 89 - 96: Smallframes (alle) mit Gabel raus (Rückbank umgeklappt, logo)

Bora/Golf IV: Smallframes (alle, PK ohne Kaskade) mit Gabel und Hinterrad raus quer über Rückbank

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden
  • Wer ist Online   0 Benutzer

    • Keine registrierten Benutzer online.



  • Beiträge

    • Hi Maik, ich denke hier wird es viele Meinungen geben. Wenn das Ziel nicht sein soll 70 mit dem Ding zu fahren und eher unter dem Radar der Kontrolle zu bleiben, würde ich nen DR75 Formula stecken ohne irgendwelche Fräsarbeiten und ohne Änderung der Primär. Die kleine rennt dann stabile 55-60 und hält die Geschwindigkeit auch bei Steigung oder 2 Personen. Das ganze mit Serienauspuff, Serienkupplung nur HD Anpassen und fertig bist du in 2 Stunden.
    • Oder einfach aufgebohrt ohne ein Nietgewinde einzusetzen? Ob jetzt M4 oder M5 is doch eigentlich Latte da.
    • O ja, Tagfahrlicht. Warum ist das erlaubt, diese scheissend hellen Front-LEDs ohne gleichzeitiges Aktivieren der Rückleuchten zu schalten (zu lassen)? Das Tagfahrlicht der meisten PKW ist deutlich heller als die funzelige Fahrbeleuchtung einer Vespa; klar, dass das so manchem gedankenlosen Innerortsfahrer für den Stadtverkehr ausreicht.   Und die meisten Lichtautomatiken scheunen außerorts noch nicht einmal ausreichend z. B. Cosa-Scheinwerfer zu reagieren. Bei Nachtfahrten durch Waldgegenden hauen einem diese "intelligenten" Abblendautomatiken eigentlich immer die Lumenzahlen eiines Flakscheinwerfers in die Fresse.   Wo ich gerade am Meckern bin: LED-Rückleuchtenbänder moderner Fahrzeuge: die Dinger sind oft auf Augenhöhe, wenn man mit einem älteren Fahrzeug mit niedriger Sitzposition dahinter steht. Wenn dann der Fahrer dieser Panzer dann an der Ampel auf der Bremse steht (was bei Automatikfahrzeugen ja die Regel ist) hab ich in meiner Karre immer augenkrebsverursachendes rotes Flutlicht. Dreck!
    • Unten sind keine Anlaufscheiben, Spiel unten 0,5mm. Ich frage wegen dem Nadellager. Habe hier mal gelesen, dass man Scheiben nehmen soll, wenn die Nadeln seitlich aus dem Auge rausschauen. Ist nur minimal und ein Serienmotor.   
    • Hi Jürgen, hast Du vielleicht diese beiden Diagramme nochmal zur Hand?   Danke, Gruß Frank
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information