Zum Inhalt springen
  • Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Empfohlene Beiträge

  • 2 Wochen später...
  • 1 Monat später...
  • 1 Monat später...
Geschrieben

Gemacht nicht, aber mit ein bisschen Extrapolation...

Wenn eine LF in einen Octavia Combi und einen Golf 6 Variant passt, passt eine SF wohl in einen Golf 7.

Wenn Du’s ganz sicher wissen willst, weiss Tante Google sicher auch mehr zum Thema Laderaum Golf 6 vs. 7, kleiner werden die ja für gewöhnlich nicht...

 

Bitte danach reporten!

Geschrieben
vor 1 Stunde hat Arnelutschki folgendes von sich gegeben:

Gemacht nicht, aber mit ein bisschen Extrapolation...

Wenn eine LF in einen Octavia Combi und einen Golf 6 Variant passt, passt eine SF wohl in einen Golf 7.

Wenn Du’s ganz sicher wissen willst, weiss Tante Google sicher auch mehr zum Thema Laderaum Golf 6 vs. 7, kleiner werden die ja für gewöhnlich nicht...

 

Bitte danach reporten!

Am 24.6.2008 um 16:40 hat skrotum folgendes von sich gegeben:

...

Es geht um Erfahrungswerte, nicht darum, was aufgrund der LängexBreitexHöhe so mit Krampf reinpassen müsste.
Bitte gebt möglichst genaue Werte für das Transportfahrzeug an, vor allem, wenn ein Modell schon mehrere Evolutionsstufen oder auch verschiedene Radstände hinter sich hat:
...ransport, Chauffeur, transportieren, verladen, beladen, Anhänger, Spedition, Speditionen, Auf Achse, Rollerspedition, Zweiradtransport, Motorrad, Motorradspedition, international, International Transports, Franz Meersdonk, Günter Willers, Titten raus, Ladungssicherung; 

 

... Google war jetzt hier im Topic eigentlich nicht so gefragt ...

Geschrieben
vor 6 Minuten hat t4. folgendes von sich gegeben:

 

... Google war jetzt hier im Topic eigentlich nicht so gefragt ...

So sah ich das jetzt auch.

Ich überlege mir noch ob ich Hänger oder Kofferraum nutze. Wenn Kofferraum, werde ich meine Ergebnisse natürlich mit euch teilen. 

  • 1 Monat später...
Geschrieben

Eine Vespa Px geht problemlos in einen Opel Astra G CC.

 

Vespa vorwärts in den Kofferraum stellen - Vorderrad zum Beifahrersitz dann halb schräg reinschieben. Der Helfer muss dann einmal am Lenkkopf drehen dann wieder schieben und seitlich hinlegen- fertig. Die Kofferraumklappe geht ganz normal zu.

 

Die Backen hatte ich abgenommen, Sprit war abgelassen. Man muss zum einladen zu zweit sein. Der Helfer kann auch mitfahren, da der Beifahrersitz noch gut nutzbar ist.

 

Ausladen geht zur Not allein. 
 

Hätte nie gedacht das eine Px in den alten Astra geht - Dank der Riesen Klappe ein echtes Raumwunder!

 

 

Geschrieben

Ihr steht drauf, wenn's eng ist oder? :-D

 

Mein Nachbar hat zum Glück einen Transit, da drin sieht ne PK schwer verloren aus. 

IMG_20191101_103015.jpg

  • 2 Wochen später...
  • 2 Monate später...
Geschrieben

Moin zusammen,

 

zwei Smallframes in einen Touran – (aktuelles Modell von Avis ; ). Vorderreifen abmontiert und Lenkkopf umgeklappt. 600 km ohne Probleme transportiert …

 

Grüße, Pete

IMG_9138.JPG

Geschrieben

Renault Grand Kangoo, Bj 2013, 5-Sitzer.

2 Lambrettas stehend, ebenso zwei Vespa Largeframe, Smallframe sowieso. Spiegel und Flyscreens müssen abgebaut werden.

Die Sitze brauchen nicht ausgebaut werden, da sich die Rücksitzbank 1/3 zu 2/3 geteilt im Boden versenken lässt. Somit ist es auch möglich, mit einem Roller und 3 Personen zu fahren. Ein stabiles Brett unter dem Hauptständer hilft, Verzurrösen sind serienmäßig an Bord.

 

Ich hatte das Modell auch mal als 7-Sitzer, da müssen die Sitze in der 3. Reihe ausgebaut werden. Transportiert man nur einen Roller, kann man auch zu viert unterwegs sein. (2-1-1)

 

 

82775849_3344921235547657_3218288212585742336_o.thumb.jpg.d12119dd183d70fee24304a1f8ec95b3.jpg

 

  • 1 Monat später...
Geschrieben
Am 8.4.2020 um 18:48 hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Was genau willst Du wissen? Wenn Du noch keinen hast, lass es:-D

Nein, ob da ne Vespa reinpasst

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

LF-Rahmen kann man einfach in einen W123 (hier Coupé, is aber identisch mit der Limousine) reinstellen, mit nem Helfer auch mit eingebautem Motor.

Legen geht leider nicht weil's Beinschild bzw Trittbrett breiter als der Kofferraum hoch is.

Genug Platz für Motor, Seitenhauben, Gabel etc. bleibt auch (zuerst rein und ganz an den Tank ranschieben), Innenraum bleibt unbehelligt.

Geht halt nicht zu, aber für längere Strecken gibt's am Deckel ein Top-Öse für einen Spanngurt.

 

Vespa_frame_W123.thumb.JPG.44c8ff3088d49bd93f0d2b819e71560b.JPG

  • Haha 1
Geschrieben
Am 10.5.2020 um 14:17 hat Arnelutschki folgendes von sich gegeben:

LF-Rahmen kann man einfach in einen W123 (hier Coupé, is aber identisch mit der Limousine) reinstellen, mit nem Helfer auch mit eingebautem Motor.

Legen geht leider nicht weil's Beinschild bzw Trittbrett breiter als der Kofferraum hoch is.

Genug Platz für Motor, Seitenhauben, Gabel etc. bleibt auch (zuerst rein und ganz an den Tank ranschieben), Innenraum bleibt unbehelligt.

Geht halt nicht zu, aber für längere Strecken gibt's am Deckel ein Top-Öse für einen Spanngurt.

 

Vespa_frame_W123.thumb.JPG.44c8ff3088d49bd93f0d2b819e71560b.JPG

 

...oder zwei, wenn er eh schon nicht zugeht... :muah:

Da hab ich dann aber doch nen Gurt und ne Decke drübergespannt, Sicherheit geht vor.

Die stehen sogar auf dem Rahmen vollflächig mit der Tankmulde auf dem Kofferraumboden, die Ladekante muss man also gar nicht schützen.

1802251145_2VespaframesW123.thumb.JPG.2d0635ecc95527110ea005576ffb5120.JPG

 

Daneben war sogar noch Platz für die Kiste mit Seitenhauben, Kotflügel, Handschuhfach und dem ganzen Gerappel, also mich würd's nicht wundern, wenn da sogar drei reingingen.

Hatte aber grad keinen zur Hand. ;-)

 

Ob ich die so vom Lacker wieder abhole, muss ich mir allerdings noch gut überlegen... :lookaround:

 

Arnelutschki

 

 

  • Like 1
  • 3 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Hallo zusammen, 

Ganz kurz.

Vespa PX in einen Audi A4 Avant B7 (Baujahr 2006) möglich. 

Wenn ja, Front oder Heck als erstes 

 

Danke und Gruß

Bearbeitet von Tomster78
Detail nachgetragen
Geschrieben

servus!

vielleicht wars hier schon mal aber ich bin zu faul alle seiten durchzublättern und im eingangspost steht meine karre nicht mit dabei. 

 

PV in Golf 7?

 

passt das und wenn, mit dem arsch voran am besten, oder?

 

gruß flo

Geschrieben

Gibt wohl hier keinen, der das schon gemacht hat.

Bin jetzt auch vorsichtig mit Annahmen und Logik, das letzte Mal hab ich einen draufbekommen, genau zu dem Thema... :wacko:

 

 

Also ich würd’s machen, egal welche Richtung und schön Fotos schiessen, kannste Punkte sammeln! :thumbsup:

Geschrieben
Am 9.6.2020 um 13:12 hat Tomster78 folgendes von sich gegeben:

Hallo zusammen, 

Ganz kurz.

Vespa PX in einen Audi A4 Avant B7 (Baujahr 2006) möglich. 

Wenn ja, Front oder Heck als erstes 

 

Danke und Gruß

Wird gefühlt knapp. PX in 2003er Passat geht. 

 

Front zuerst ist mir am liebsten.

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden
  • Wer ist Online   0 Benutzer

    • Keine registrierten Benutzer online.



  • Beiträge

    • Meine CDI ist von Ducati und hat keine 50km auf der Uhr. Die vermute ich nicht, aber mir gehen die Ideen aus...     Danke für den Input. Ich bin ebenfalls geneigt den Zylinder nochmal komplett runter zu nehmen und zu begutachten. Da das Thema mir gerade den Schlaf raubt, fällt mir dazu noch etwas ein: Der Auspuff.    Da mein alter, originaler Auspuff angeschweißt wurde, konnte ich den nach der Revision nicht wieder montieren. Also hatte ich mir einen SIP Road 2.0 besorgt.   Kann es sein, dass der Auspuff zu hohe Temperaturen verursacht? Ich überlege gerade ob ich nicht den alten Auspuff herrichte und montiere.   Ich bin mir sowas von sicher, dass der Motor einfach zu heiß wird und dann der Pickup oder die Erregerspule ausfallen. Es funktioniert ja alles im kalten/halbwarmen Zustand. Aber ich komme nicht dahinter, warum Der Motor zu heiß wird. Ich fahre doch das selbe setup wie so viele... (Und ja, schwarze Haube und Abdeckung fürs Lüfterrad sind immer montiert).
    • und nochwas: ich habe anfänglich schon geschrieben, dass es eine spanische Primavera ist! Gehörte einem Franzosen, der sie nach Österreich importierte un meinem Verkäufer verkaufte. Mehr weiß ich dazu nicht, Einzeltypisierung liegt vor, ich habe sie ja auch angemeldet.
    • man kann mir auch privat schreiben: dietmar@weltenklang.at
    • Leute, ruhig bleiben ... ich habe sehr wenig Ahnung, und ich eiere auf nichts rum und Präfixe oder was auch immer sagen mir - NULL! Der Lenker ist sehr schmal, vermutlich ein SS-Lenker (ich hatte erst einmal eine SS in Händen, fühlte sich ähnlich an), passt irgendiwe zur Schnittigkeit der Primavera, war für mich kein Mangel! Ich habe die Vespa SO gekauft, bin NIE damit gefahren (ausser Proberunde und dann in meine Tiefgarage), mir hat sie einfach sehr gut gefallen - ENDE! Mich hat NIEMAND „betrogen” - ich bin hingefahren, wir haben gemütlich einen G`Spritzen getrunken, ich bin eine Runde gefahren, hab den Roller bezahlt (4.900) in meinen Voyager geladen und mitgenommen - FERTIG! In den Papieren steht „Vespa 125 Primavera” und Fahrzeugidentifizierungsnummer: 92220588 Ja, der Dämpfer vom Auspuff ist heraussen, der liegt bei mir in der Gartenhütte. Wer sie kaufen will der soll, wer nicht eben nicht, und es wird auch jetzt niemand „betrogen”! gaaaaanz einfach! have a nice day Hasi
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung