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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

wie siehts denn mit golf 4 aus?

passt in einen 5-türigen 4motion eine Smallframe? vorderrad demontiert eventuell

schonmal jemand probiert?

rückbank umgelegt oder ganz raus und dann liegend. sollte schon passen, oder?

andere frage, gleiches auto

passt die SF auch stehend rein?

gabel raus?

sitzbank kann ich ausbauen, sollte aber gehen, oder?

Geschrieben

Ich hab da eine bitte. Wegen eine px passt problemlos in ein

en opel combo c. Gibt es da bilder. Ich möchte mir einen combo kaufen

Aber nur wenn die px reinpasst ohne den beifahrersitz umlegen zu müssen

2 PX passen problemlos Vordersitze können sogar in hinterster Position verbleiben

Geschrieben

Bin selber Combo Fahrer und kann das mir den zwei LF bestätigen.

Schönes kleines und günstiges Auto mit viel Platz!

Ich weiß jetzt nur nicht ob das noch akkut ist :wacko: Das Auto ist bestimmt schon gekauft!

Geschrieben

Nicht lachen jetzte:

Hat schonmal wer von euch ne V50 Spezial in ne Ape 50 gepackt mit kurzer Pritsche und Kastenaufbau...und hat da vielleicht nen Bild von?!

Das wär übelst fett, dann könnt ich mir das mal angucken bevor ich das mit meiner ausprobiere!

Gruß,

bubu

Geschrieben

ja vom feinsten! ich denke das passt dann so auch mit dem kasten, ma gucken wie das mit der höhe ist! ich bedanke mich fürs bild!

wenns soweit ist reich ich eins von mir nach!

Gruß,

bubu

Geschrieben (bearbeitet)

Mercedes T1 208 langer Radstand 9-Sitzer: 1x Largeframe (Rally) neben die zwei 2er Sitzbänke. Seitlich abpolstern, Tür zu und gut is!

Bearbeitet von hito.de
Geschrieben

Hyundai H1 Starex, günstig in der Anschaffung und 2 Lammys/LF haben ganz leicht platz wenn man die beiden mittleren Sitze rausnimmt.

Die Sitzreihe ganz hinten wird links und rechts zur Seite geklappt und stört nicht.

Geschrieben (bearbeitet)

Wie ich mich schäme :rotwerd: , aber das Füttern der Datenbank ist wichtiger

als die grausamen Gefühle beim Anblick eines Qingqi QM50, der locker liegend in einen Ford S-Max passt.

(Nichts auf der Abbildung ist mein Eigentum, ich war nur der Transporter)

post-15912-0-29341000-1330700176_thumb.j

Bearbeitet von skrotum
Geschrieben

Wie ich mich schäme :wacko: , aber das Füttern der Datenbank ist wichtiger

als die grausamen Gefühle beim Anblick eines Qingqi QM50, der locker liegend in einen Ford S-Max passt.

(Nichts auf der Abbildung ist mein Eigentum, ich war nur der Transporter)

na komm, kannst uns schon ehrlich sagen wenn das dein Schätzchen ist :wacko:

Geschrieben

Fährt einer hier nen Mazda 2 aus ungefähr 2005 und kann mir sagen, ob da mit hängen und würgen n Roller (LF oder Lammy) rinjeht? Könnte sone Karre für nen schmalen bekommen, mein Stiefvater will seinen loswerden und ich überlege ernsthaft... Billitsch im Unterhalt, grüne Plakette und hat ne Heizung sowie relativ wenig Kilometer und immer Scheckheft...

Geschrieben

ja vom feinsten! ich denke das passt dann so auch mit dem kasten, ma gucken wie das mit der höhe ist! ich bedanke mich fürs bild!

wenns soweit ist reich ich eins von mir nach!

Gruß,

bubu

Scheiße, passt nicht!

Egal ob vorwärts oder rückwärts, egal ob lenker nach links oder rechts, egal ob mit oder ohne luft in den reifen....verdammter kastenaufbau!

Gruß,

bubu

post-14776-0-97912500-1331059148_thumb.j

post-14776-0-37119300-1331059161_thumb.j

Geschrieben

ich hab schon öfter mit der Ape roller transportiert....

rückwärts aufladen.....Ständer nah der Ladekante.... vorderrad im Freien....Klappe zwischen Ständer und Vorderrad hoch....obere Klappe bleibt einfach offen...

Rita

Geschrieben

Fährt einer hier nen Mazda 2 aus ungefähr 2005 und kann mir sagen, ob da mit hängen und würgen n Roller (LF oder Lammy) rinjeht? Könnte sone Karre für nen schmalen bekommen, mein Stiefvater will seinen loswerden und ich überlege ernsthaft... Billitsch im Unterhalt, grüne Plakette und hat ne Heizung sowie relativ wenig Kilometer und immer Scheckheft...

Hat sich erledigt - ich muß mich nicht in sone langweilige Minusklitsche zwingen, es wird jetze n Golf 3 Vari, der clubintern weitergegeben wird - die SchlOider kostet mich satte 30,- fürn Kupplungsseil und hat Steuereinstufung D3 sowie nen Agrarhaken... Akkurate Oldschool-Rattenbasis und mal eben zum Lacker fahren und Teile fürn Laden abholen is keen Problem mehr......

Geschrieben (bearbeitet)

past nicht ganz zusammen oder?

Warte ab, wird ne akkurate, am Boden klebende Ratte, ick hol die Karre am Sonntag ab und Ende des Monats gehts ab inne Selbsthilfe auf die Bühne, Karre mattrollen und Gewindefahrwerk rin, Gewindefahrwerk kostet 200,- für den Eimer... N Vari ist praktisch, der hat ne D3, 90 PS, kostet nüscht an Fixkosten im Jahr und wegen Kratzer und Dellen braucht men keenen Herzinfarkt kriegen. Fusseltuningteile jibbet billitsch und endlos. Außerdem kostet mich der Bock nur das durchgewichste Kupplungsseil, dit hab ick für 30,- Kracher abgeholt bei TIP...

Motor ist gemacht, Blech ooch, geht so durch die HU... Hat ausreichend Platz für mal eben nen Roller irgendwo abholen... Hab ick mit der Karre schon ein paar mal gemacht... :wacko:

Außerdem kann ick Reiskocher nicht ausstehen, ich fahre bevorzugt VAG... Lieber nen runtergerockten, am Boden klebenden, reichswehrgrau gejauchten Proll-Golf 3 Vari mit geilem Rattenpotential und fahrtechnisch intakter Technik, als sone japanische Knutschkugel ohne Ausstrahlung...

Bearbeitet von BFC
Geschrieben (bearbeitet)

Ne 50n passt problemlos stehend in die Kurzversion der W168 A-Klasse, wenn alle Sitze incl. Beifahrersitz ausgebaut sind.

post-42670-0-75261300-1331394189_thumb.j

Bearbeitet von ollirog

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