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Randys goldene O-Lack PK 80 S (langzeitneuaufbau)


Empfohlene Beiträge

  • 3 Wochen später...

Kurze frage zu den 80er pk modellen, hoffe das geht hier in ordnung:

 

was haben die für eine drehschiebergröße? Klein, mittel oder lang? Oder kommt drauf an?

 

hintergrund: soll etwas dampf bekommen mit 133er polini, größerem gaser und ggf anderem auspuff. Am besten, ohne den motor zu spalten. 

 

Was haben die für eine übersetzung? 

 

 

 

Danke

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  • 3 Wochen später...

Mit meiner PK geht es nun endlich weiter, Motor und Lenkrohr revidiert, auf Lusso Bremse umgerüstet und seit Montag steht sie wieder auf ihren Rädern.

 

20160921_170515.jpg20160921_165553.jpg20160921_170207.jpg20160921_165908.jpg

 

Der O-Lack ist soweit noch gut und wird erhalten, nur am Trittbrett fehlt leider einiges davon. Da weiß ich nocht nicht genau, was ich machen soll. Die blanken Stellen habe ich jetzt erst mal mit Grundierung (hellgrau) behandelt.

 

20160921_165616.jpg

 

Irgendwelche Vorschläge, was ich da machen könnte? Mit dem Pinsel ausbessern? Hat irgendjemand noch was von dem Lack übrig? Evtl. eine Spraydose?

Bearbeitet von efendi
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  • 3 Wochen später...
  • 1 Jahr später...
  • 6 Jahre später...
vor 14 Stunden schrieb PX26:

Und wieviele davon gibt es nun noch?

Bei ca. 500 Stück die wohl nur in der Farbe produziert wurden wird nicht viel übrig sein abzüglich Unfälle, durchrosten und überlackieren. Bestimmt seltener als jede SS 😂

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vor 59 Minuten schrieb Mukki:

Bei ca. 500 Stück die wohl nur in der Farbe produziert wurden wird nicht viel übrig sein abzüglich Unfälle, durchrosten und überlackieren. Bestimmt seltener als jede SS 😂

Bist du sicher mit der Anzahl? Ab und zu sieht man ja mal eine auch bei Kleinanzeigen. 

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In Hannover sind mindestens zwei bekannt.

Eine gehört einem ziemlich sehr alten Herrn, der mal zufällig bei mir an der Garage vorbei fuhr und mich ansprach wegen hoher Drehzahl. Vergaser kurz eingestellt, fuhr er zufrieden von Dannen. Ich hoffe, er fährt noch, war schon echt betagt...

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