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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo zusammen,

ich habe da mal eine Frage.

Für die Fahrt nach London will ich meine Vespa etwas Langstreckenfähig machen.

ich weiss ist nicht erlaubt,aber für die Fahrt soll ein

75ccm Zylinder rein.

Bin mir noch nicht sicher welcher.

ich brauche kein Highspeed.

will nicht immer Vollgas fahren.

ich fahre jetzt ein DR 50 ccm.

16/16 Vergaser

sito + Auspuff

Brauche Tipp.

g stefan

Geschrieben

Soweit mir bekannt, sind die DR und RMS Blue Line Zylinder baugleich, einziger Unterschied ist der blaue Anstrich und der günstigere Preis des RMS.

Im Übrigen wird dir die Suchfunktion ganz sicher reichlich Informationen zu allen weiteren Fragen im Zusammenhang mit Umrüstung auf 75 ccm liefern.

Geschrieben

Hallo zusammen,

ich habe da mal eine Frage.

Für die Fahrt nach London will ich meine Vespa etwas Langstreckenfähig machen.

ich weiss ist nicht erlaubt,aber für die Fahrt soll ein

75ccm Zylinder rein.

Bin mir noch nicht sicher welcher.

ich brauche kein Highspeed.

will nicht immer Vollgas fahren.

ich fahre jetzt ein DR 50 ccm.

16/16 Vergaser

sito + Auspuff

Brauche Tipp.

g stefan

Du wirt auch mit 75ccm³ immer Vollgas fahren müssen. Erwarte dir da nicht zuviel.

Ein 16er Pinasco Zahnrad + 3.5er Reifen würde ich auch unbedingt empfehlen. Sonst wird sich da nicht viel tun im Vergleich zum 50er.

Geschrieben

tu dir nen Gefallen und bau dir einfach nen Primavera oder ET3 Motor ein.... spart Kohle, die du sonst in Tuning stecken würdest.... Das gesparrte Geld steckste einfach in den großen Lappen.

Geschrieben

ich fahre in 2 tagen ganz in Ruhe nach London.

habe ADAC +

.

Dir hab recht .Aber großer Traum von mir ist es mit meinem Roller nach London.

Die 50n spz. habe ich schon 20 jahre

Von zuviel tuning halte ich nicht.

dann hab ihr recht und ich mache endich den Motorradführerschein

Danke schon mal für die schnelle hilfe.

Vieleicht sieht mann sich in London.

.

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