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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Und die IGM-Nummer wo steht diese?

Ist Motornummer gleich wie Rahmennummern?

in 99,5% der fälle nicht!

Motornummer ist meist höher als, die rahmennummer

IGN nummer ist dort wo das werkzeugfach sitzt

Bearbeitet von Undi
Geschrieben

Bei meiner zumindest nicht. und es war der Originalmotor drin

VMA1T am Rahmen und

VMA1M am Motorblock

ist der "Vespa 125" Schritzug vorn Blau-Schwarz wenn vorhanden?

Logo ist deiner Reaktion nach wohl 6-eckig

Geschrieben

Hab das Teil jetzt raz - faz abgebürstet

Also

Motornummer: Logo Viereck VMA1M*XXXXXX*

Rahmennummer:Logo Viereck VMA1T*XXXXXX*

IGM - Nummer nicht auffindbar (weiß wer wie die lautet?)

Komisch nur Motornummer und Rahmennummer sind

gleich(außer 1M - 1T)

Kann das sein oder hat da schon wer herumgespielt????

Geschrieben

Freu dich, dass du Matching Numbers hast...

Wen interessiert eigentlich bitte die IGM Nummer... :wacko:

Jetzt könntest du noch checken ob die Rahmennummer mit der in den Papieren übereinstimmt, wenn vorhanden... :wacko:

Geschrieben

naja, wie undi schon schrieb ist die motornummer immer ein paar stellen höher als die chassisnummer. mag evtl. sein, dass das bei den ersten zwei bis drei exemplaren anders ist, danach aber definitiv. je später in der jeweiligen produktionsreihe das fahrzeug liegt, desto stärker driften die auseinander.

für die zulassung sollte das ja aber kein hindernis sein, solange die nummer nicht wegen irgendwelcher schweinereien registriert ist.

Geschrieben

die igm ist die homologationsnummer mit der die vespa als "vespa 125 nuova" beim ital. kraftfahrzeugamt registriert wurde. ist demnach bei jeder nuova identisch. müsste eigentlich im bereich der motorklappe links (wenn man die klappe öffnet) sein.

Geschrieben

Wie schon erwähnt, 1-2 bilder helfen

ign nummer: warum machst du dir da sorgen, ist ja quasi nur die "artikelnummer" für einen Nuova rahmen!

ob sie sauber ist erfährst du ja einer mit einer KBA, wenn du aus D kommst

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