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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Aus dem Grundstück meiner Eltern (Nonnenhorn/Bodensee) wurde eine ET3/Primavera geklaut. Der Roller war nicht angemeldet und ist in sehr auffälliger "Lachsfarbe" recht neu lackiert. Es ist ein Handschuhfach verbaut, wo sich auf der rechten, oberen Seite ein Loch befindet, das ist noch gut sichtbar.

Sachdienliche Hinweise werden entlohnt! Der Roller hat einen sehr hohen ideellen Wert für mich. Informationen bitte an Tel. 0171 7444 894. Vielen Dank für´s Augen offen halten!

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Geschrieben

WOW !!! Dank Facebook, Twitter und Co. ist der Roller wieder aufgetaucht und bereits wieder in meinem Besitz! Dank an alle, die sich bei der Suche beteiligt haben!

Geschrieben

Und, was hast mit dem Täter gemacht?

Mit hat mal ein Junger Bursche aus dem Schuppen nen Auspuff geklaut. Den hab ich selber umgeschweißt, also Einzelstück. Da seh ich nicht ein paar Tage später den Fratz mit meinen Auspuff auf ner PK rumfahren. Ich Ihm nach und hab ihn aufgehalten. Darauf angesprochen, wusste er natürlich nichts! Egal, ich stellte Ihn vor die Wahl, Auspuff sofort zurück oder Polizei und ich kann mit Fotos beweisen das der meiner ist!

Hab ihn dann den brennheißen Auspuff runter schrauben lassen. Er hat sich ordentlich verbrennt und musste die Vespa heim schieben...

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    • Spanend das so darauf reagiert wird. Ist doch alles rechtens  Sogar von unserer Landesregierung abgesegnet. Aber ich denke Mal das ich das Netz nicht brauche. Und was ist da bitte Scheisse?
    • Bei der Württembergischen ging die SFK eine Stufe hoch und der Betrag per anno auch um 5,- für die T5.   Daneben steht die 200er Lambretta, die wiederum bei der Württembergischen als "Exot" und 15,- günstiger eingestuft ist, ebenfalls um 5,- hoch.   Also: zumindest bis 200ccm haben die pauschal um 5,- erhöht. Das sind 10 im Jahr, also weniger als 1,-/Monat für 2 Kisten. Da streite ich mich nicht rum.
    • Das es ein 23Z Pinascoritzel gibt wusste ich noch nicht. Das von DRT das es bisher gab funktioniert aber ganz gut. Evtl musst du noch aufpassen das es sich auch bei dem Pinascoritzel um eines für die kleine Kupplung der PX80 mit 6 Federn und  108mm Durchmesser handelt und nicht für die grossen Kupplungen mit 7 Federn und 115mm.   Und die DR Parts Kupplungsbeläge mit den Federn tun es auch. Ja das Umrüsten auf Sechskantmuttern bei der Kupplung macht schon Sinn. Polinibox, SIP Road und LTH hatte ich auch mal verbaut. Bringt vielliecht 5-10km/h gegenüber dem Originalauspuff.
    • Hast Du Dir überlegt, ob Du daraus ein Business machen möchtest? Denn mir scheint, das ist ein Oberhammer. Melde Dich, wenn Du es nicht machst - dann versuche ich es. Ich sehe da ein enormes Potenzial und kann gar nicht recht glauben, dass Du das hier so zur Schau stellst.  Andererseits. Mit der Masche hat es Enrico Borletti in den Abgrund gerissen. Der hatte vordergründig lange Jahre immer günstige Vespas zur Abgabe stehen, die meist keine Papiere hatten. Als er anfing wie Du hier, haben sie ihn sich nach kürzester Zeit geholt. Dann war er weg und keiner weiß heute, wo er ist. Denk' mal drüber nach.   P.s. Und schreib' mich bloß nicht an!   Und p.p.s ich will wirklich nichts damit zu tun haben! Scheiße, Mann!
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