DBM Smallframe Racer - Projekte

[jolle]

Echt gut Jolle!

Nur eins check ich nicht: da in den neuen boyesens stehen doch die Vespastehbolzen, oder?

Auf dem ersten Bild schauts irgendwie so aus als ob die offen wären oder täuscht das?

Falls ja, wie is das dicht?

Gruß

Servus Roby,

die Stehbolzenkanäle im Zylinder sind nach außen nicht offen (das was du auf dem ersten Bild siehst, ist nicht der Stehbolzen, sondern Material vom Zylinder). Unten und oben werden sie durch Motorblock und Zylinderkopf abgedichtet.

[primavera27]

Ich hoffe die bleibt noch erhalten sonst ist mein Projekt für nächste Saison für den Allerwertesten.

ja unsere karre kommt und ich könnt kotzen wenn die drehschieberklasse wieder eingestampft wird. für mich die anspruchsvollste klasse überhaupt.

[KingOfBurnout]

Hab meinen Klasse 1A Quattrini Motor mal genauer angesehen, hatte beim Burnout auf der Tanzfläche in Stockach den Notaus abgeworfen. Das untere Pleuellager hat sich aufgelöst, scheint wohl ein Materialfehler zu sein. Zylinder und Kolben sind noch perfekt und die Welle läuft auf 0,012mm Rund. Jetzt wurde die Chance genütz ne vernüftige Kupplung, Übersetztung und Steuerzeiten für den richtigen Auspuff anzupassen. Im vergleich zum in Stockach verwendeten Auspuff wird das ganze dann so aussehen.

Rot in Stockach Falc 011 und Blau neu geplant Altherren.

 

Die Kurven sind vom letzten November der unterschied ist, es wird der Hub von 58mm auf 54,8mm reduziert, ich hoffe es zahlt sich aus.

 

Edit: Böse Zungen behaupten; um so weniger Hub um so mehr Band!??!???......bin gayspannt was tatsächlich rüber kommt.

Bearbeitet 22. Mai 2013 von KingOfBurnout

[PXler]

Ich hoffe die bleibt noch erhalten sonst ist mein Projekt für nächste Saison für den Allerwertesten.

 

schreib mal ne petition ans dbm

[GUE_]

Hoffe auch dass die Drehschieberklasse erhalten bleibt. Baue auch etwas auf.

Bearbeitet 23. Mai 2013 von GUE_

[PXler]

hoffentlich wird das auch an richtiger stelle aufgenommen.

wir würden gerne nächstes jahr sogar mit 2 rollern in der klasse starten.

 

kein bock auf diese material und hubraumschlacht, die zur zeit läuft.

Bearbeitet 23. Mai 2013 von PXler

[GUE_]

Bei mir ist es u.a. auch wegen finanziellem Aufwand. Und Street-Racer geht nicht weil nicht angemeldet.

 

Notfalls würde ich in der Oldschool Klasse starten - halt trotzdem mit Drehschieber ;)

Bearbeitet 23. Mai 2013 von GUE_

[PXler]

find das gebastel viel geiler. nix mehr mit großer membran und alle löcher groß bringt leistung.

 

gerade ist auch noch ein honda rs125 zylinder ins haus geflogen und ich glaube der würde sich mit einem smallframedrehschieber anfreunden können

[richosburli]

Unser skr-malle drehschieber hat jetzt 2 ascc runter, aus zeitmangel nix anständig eingestellt. Unten raus recht ordentlich, oben raus noch etwas verbesserungswürdig . Laut fahrer der quattrini motor war um einiges flotter auf der geraden. Bis meet and speed wird sich aber Prüfstand noch ausgehen

[praktikant]

Einfach nichts von nächster Saison erzählen. Das erzählen viele Leute seit drei Jahren. In Stockach waren es trotzdem wieder nur zwei. In dieser Saison einfach dabei sein und fahren, auch wenn noch nicht alles perfekt ist. Das ist das Einzige, was der Klasse Leben einhaucht!

[PXler]

Einfach nichts von nächster Saison erzählen. Das erzählen viele Leute seit drei Jahren. In Stockach waren es trotzdem wieder nur zwei. In dieser Saison einfach dabei sein und fahren, auch wenn noch nicht alles perfekt ist. Das ist das Einzige, was der Klasse Leben einhaucht!

aber selbst wenn nur 3 fahrer fahren, was spricht dagegen eine solche technisch anspruchsvolle klasse aufrecht zu erhalten?

[KingOfBurnout]

King-Racing, Fahrer Zerstörer Ü30 mit 60x54,8mm Quattrini Mono ist seit heute in Klasse 1a auch am Start.
Freuen und schon drauf ;)

Bearbeitet 23. Juni 2013 von KingOfBurnout

[undis racing team]

Wer fährt diesen Reifen und auf welcher Felge?

 

[freibier]

Was ist das denn für ein Reifen?

[undis racing team]

Was ist das denn für ein Reifen?

Nun Meiner!

 

110/55 von PMT für DragRace

[jolle]

Wer fährt diesen Reifen und auf welcher Felge?

 

In der DBM hab ich den noch nicht gesehen.

Meiner Meinung nach ist der auch nicht nötig. Wenn die Straße trocken und der Reifen sauber ist, gibts eigentlich keine Probleme mit durchdrehenden Reifen.

[amazombi]

Wer fährt diesen Reifen und auf welcher Felge?

 

DragRacePMT.jpg

 

 

Automatenkram, würde ich denken. Die sind da ja gerne mit so Amikram unterwegs der grob so aussieht. Auf dem Schalter normal ja wohl eher nicht. Wobei da, wenn man's physisch unter kriegt, jetzt auch nix gegen spricht, klar.

[pfupfu]

der howdy fährt nen stage6 dragrace auf ner 3er golf felge hinten allerdings nicht in der smallframe

[ludy1980]

Sowas würde sich der Olaf besser mal auf die Lamy bauen!

Bearbeitet 28. Juni 2013 von ludy1980

[egig]

In der DBM hab ich den noch nicht gesehen.

Meiner Meinung nach ist der auch nicht nötig. Wenn die Straße trocken und der Reifen sauber ist, gibts eigentlich keine Probleme mit durchdrehenden Reifen.

Stimt nicht, vor 3 Wochen beim Rennen in Italien Pojana gabs bei 3 Racern in der C5 durdrehende Reifen und die verwenden dort kein Billigkram was zu nichts taugt, viele andere wärmten die Reifen auch vorher auf!!

[PXler]

fährt die dbm jetzt auch schon in italienland?

fahren die dbm fahrer auch die extrem kurzen übersetzungen wie die italienmänner sie für 150m verbauen?

 

birnen und äpfel meister, birnen und äpfel!

[egig]

Der 1. Gang ist bei den Italienern der selbe und die fahren meist nur 3 Gänge und haben dadurch auch fast das selbe Primär und somit auch die selbe Übersetzung also sind Burnouts auch in der DBM nicht ausgeschlossen, das wollte ich damit sagen!

[Tim Ey]

Wheelspin am Start ist jetzt nicht sonderlich unüblich in der DBM.

Ein paar Leute haben das Problem wohl.

 

Ich persönlich hätte aber lieber Wheelspin als nen Wheelie, von der würd ich mir so eine Schlappe nicht kaufen.

 

Edith wirft Fakten durcheinander.

Ich nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil. 

Bearbeitet 29. Juni 2013 von Tim Ey

[PXler]

echt? ich hab da noch keine gesehen.

muß aber nix heißen, da ich eh nicht mehr so gut sehe und meist auch nicht ganz meiner sinne bin

Bearbeitet 29. Juni 2013 von PXler

[Udo]

Eigentlich nur bei Regen oder wenn man zum Zylinderkühlen ne Flasche Wasser drüberschüttet und das dann auf den Reifen läuft.   Ist mir in Regensburg letztes Jahr im Finallauf so passiert.

[KingOfBurnout]

Eigentlich nur bei Regen oder wenn man zum Zylinderkühlen ne Flasche Wasser drüberschüttet und das dann auf den Reifen läuft.   Ist mir in Regensburg letztes Jahr im Finallauf so passiert.

.....die Aktion sah schwammig aus.

Bearbeitet 29. Juni 2013 von KingOfBurnout

[Udo]

So hat es sich auch angefühlt.

[KingOfBurnout]

Facelift für Mindelheim am schönsten Rennroller vom Bodensee ;)

Quattrinizylinder wurde nun 180* gedreht und ein passender Falc-Puff wird versucht.

Bin gespannt ob der gedrehte Falc gegenüber dem Standard 2011er Puff etwas auf die 37,8PS drauf legt.

[vespetta]

bin gespannt 

[v50pilot]

Reverse rockt!