DBM Smallframe Racer - Projekte

[PXler]

kennst du einen 45ps motor mit dem hub und der bohrung?

mein jetzt nicht errechnet sondern so gebaut und auf der rolle abgedrückt.

 

lauro fährt glaub ich auch einen 58er mit 56hub

 

der stärkste mir bekannte falcmotor, mit dem nowhow vom lauro, ist dem egig seiner.

der liegt an die 41ps und da hat der lauro selbst seine finger mit im spiel.

da wären wir dann schon einen ganzen sprung zu lauros motor weg und das sind sicherlich nicht die angesprochenen versuchsprozente.

Bearbeitet 9. August 2013 von PXler

[amazombi]

Keine Ahnung was der Mann da fährt, ich hab' neulich 'nen Auspuff gebaut für 'ne "Werkskarre" die nach England für 400m ging, das war 54 x 58. So wie ich das verstanden habe wurde das als Optimum angepriesen. Deshalb bin ich da jetzt von 54 ausgegangen. Was er da jetzt genau wie fährt wird vermutlich schwierig zu ergründen sein. Iss aber ja auch worschd, mir ging's nur darum, dass das grundsätzlich machbar ist von den Zeitquerschnitten her, da braucht's erst mal keinen vom Prinzip her großartig anderen Zylinder. Also ich kann mir das gut vorstellen dass jemand der über Jahre an seinem eigenen Kram relativ schmerzfrei, also auch mit zerstörtem Material und so, rum testet und entwickelt 10% auf 'nen Kaufmotor gut macht. Ich glaub' einfach, der weiß ziemlich gut, was er da tut.

[amazombi]

der stärkste mir bekannte falcmotor, mit dem nowhow vom lauro, ist dem egig seiner.

der liegt an die 41ps und da hat der lauro selbst seine finger mit im spiel.

 

So wie ich das hier mit den Ergebnissen in Regensburg, und auch dem, was man aus Italien hört, deute, ist sein eigener Kram in der Regel ja schon noch mal 'nen Ticken stärker.

[amazombi]

Von der "Werkskarre" ausgehend hab' ich halt mal, so ab Zylinder/Portmap, rum gerechnet. Die Ansage aus Italien war: "Das Ding kann in der Form, wenn alles passt, 45 PS". Ich hab' dann, von den Messwerten ausgehend, bestätigt, dass ich das auch für möglich halte. Dann hat der Inselaffe gefragt, ob ich da 'nen Auspuff für bauen kann, und ich hab' gesagt, dass ich's zumindest versuchen kann. Wie das jetzt genau läuft und wer das, was am Ende unter Umständen fehlt verbockt hat weiß ich jetzt nicht. Von der Messerei des Zylinders her würde ich sagen wahlweise der Engländer oder ich.

[Rally 221]

Wenn gerade über Auspuff gesprochen wird, was ist das denn für ein abartiger Krümmer vom Scauri? So dick in nächster nahe zum Zylinder (also Krümmerbereich) ist mir das noch nicht aufgefallen!

[amazombi]

Keine Ahnung wie dick der da an den Zylinder angeschnallt ist.

[Rally 221]

Keine Ahnung wie dick der da an den Zylinder angeschnallt ist.

Hab noch nie gesehen dass ein Auspuff in so kurzer Distanz mit so einem dicken Durchmesser bzw Volumen beginnt, dass ist das was meine Aufmerksamkeit anzieht.

Von der Leistung ist ja wohl alles richtig gemacht bei der Karre oder wird mit anderem Sprit wie egig schreibt noch ein Paket von 3-5 PS möglich?

[amazombi]

Nitromethan ist faktisch, glaube ich, ein enger Verwandter von NOS. Gibt's Grund, das anzunehmen?

 

 

Krümmerquerschnitt hat ja irgendwie was mit Auslassfläche zu tun. Wenn die da von Haus aus üppig ist kann's schon sein, dass da 42 oder gar 44mm am Anfang hängen. Beim Trittbrett iss man dann meinetwegen bei 170mm Länge ab Kolben oder so. Bei 'nem Bellyfaktor von meinetwegen 3,3 oder wären das knappe 140mm Belly, dass dann noch mit 'nem Auspuff von meinetwegen 850mm länge, da iss der nach 170mm schon dick. Iss jetzt bei Production-Racern oder so nicht unüblich, hätte ich gesagt. Ob man mit dem Strickmuster den weltgeilsten Auspuff für 'nen vom Tuningstand her eher harmlosen Motor strickt weiß ich jetzt halt nicht. Für'n 133er DR vermutlich eher nicht.

[Phantomias]

Ich hab da noch Bilder zum Scauri Drehschieber:

 

 

[Rally 221]

Ok, da siehts wieder eher normal aus, wenn man das geile Gebastel so nennen kann.

 

Danke für die Bilder. 

[ludy1980]

So ganz (normal) schaut der Auslass von der Größe her jetzt für mich nicht aus !

[amazombi]

Ich find' den jetzt auch eher geräumig bis vielleicht sogar riesig.

[KingOfBurnout]

Eine Sürische Weisheit sagt, "bedüse deinen Vergaser und dein Mopet wird es dir danken."

 

Heute auf der Rolle gewesen, habe Leistung am meinem DBM Klasse 1A Quattrini M1L60 und Klasse 1&4 Rotax gesucht und gefunden.

 

Jetzt bin ich sehr entspannt.

 

Ab nach Bremen....

 

Quattrini 38,7PS

 

Rotax 46,9PS

 

Nächste Woche hole ich noch mehr raus, musste aus Zeitründen abbrechen

Bearbeitet 9. August 2013 von KingOfBurnout

[joe:V]

So ziemlich viele haben in Regensburg mit der Wassersprühflasche Zylinder und Kühler gekühlt...

Nur der Lauro nicht, der hat immer nur Kupplung nachgestellt

[KingOfBurnout]

So ziemlich viele haben in Regensburg mit der Wassersprühflasche Zylinder und Kühler gekühlt...

Nur der Lauro nicht, der hat immer nur Kupplung nachgestellt

Lauro hat nen Elektroventilator mit Batterie an deinen Motor gehalten um den Zylinder zu kühlen.

Die letzten 2-3 Läufe war aber die Batterie leer.

[Rally 221]

So ganz (normal) schaut der Auslass von der Größe her jetzt für mich nicht aus !

Hab den jetzt verglichen mit meinem Rotaxauslass, und normal weil ich die Strecke bei SF dummerweise vom Trittbrett bis zum Auslass unterschätzt hab was auf deinem Bild ja viel besser zu sehen ist.

[Udo]

Lauro meinte,  Wasserkühlung und Auslaßsteuerung sei bei QM, bzw bei 150m nur überflüssiges Gewicht und potentielle Fehlerquellen bei den Vibrationen.

 

Dem kann ich mich nur anschließen.

[amazombi]

@Rally 221:

Schau' dir mal spaßeshalber die Bohrung des Zylinders im Verhältnis zum Auslassdurchmesser an. Kann schon sein, dass das ziemlich ernst gemeint ist.

 

@Udo:

 

warst du mit deinem Hobel jetzt noch mal auf der Rolle?

[joe:V]

Das mit dem Lüfter hab ich nicht mitbekommen.

Die kurze Badehose fiel da aber sicher jedem schneller auf

Bearbeitet 9. August 2013 von joe:V

[Udo]

@Rally 221:

Schau' dir mal spaßeshalber die Bohrung des Zylinders im Verhältnis zum Auslassdurchmesser an. Kann schon sein, dass das ziemlich ernst gemeint ist.

 

@Udo:

 

warst du mit deinem Hobel jetzt noch mal auf der Rolle?

Ja. Hatte ich dir auch per pm schon geschrieben.

War beim sesc und in hofstätten auf den p4

Die Kur brachte 2 ps die ich gut brauchen konnte. Danke.

Lauro meinte in Regensburg das mit meinem Zylinder die knappen 40 oberstes Limit sei.

Mehr geht mit dem Setup nicht.

[PXler]

@Rally 221:

Schau' dir mal spaßeshalber die Bohrung des Zylinders im Verhältnis zum Auslassdurchmesser an. Kann schon sein, dass das ziemlich ernst gemeint ist.

 

@Udo:

 

warst du mit deinem Hobel jetzt noch mal auf der Rolle?

der zylinder ist ein aprillia rsw/rsa clon.

ist ein aufgebohrter nachbauzylinder, da es die echten nur in limitierter auflage zu kaufen gab.

Ja. Hatte ich dir auch per pm schon geschrieben.

War beim sesc und in hofstätten auf den p4

Die Kur brachte 2 ps die ich gut brauchen konnte. Danke.

Lauro meinte in Regensburg das mit meinem Zylinder die knappen 40 oberstes Limit sei.

Mehr geht mit dem Setup nicht.

warum?

[Rally 221]

Eine Sürische Weisheit sagt, "bedüse deinen Vergaser und dein Mopet wird es dir danken."

 

Heute auf der Rolle gewesen, habe Leistung am meinem DBM Klasse 1A Quattrini M1L60 und Klasse 1&4 Rotax gesucht und gefunden.

 

Jetzt bin ich sehr entspannt.

 

Ab nach Bremen....

 

Quattrini 38,7PS

IMG_95392.JPG

 

Rotax 46,9PS

IMG_95421.JPG

 

Nächste Woche hole ich noch mehr raus, musste aus Zeitründen abbrechen

Spinner, wann ist es denn genung          ?

[PXler]

wird zeit, dass da langsam mal was kommt. hab dem king ja gesagt, dass der zylinder 50ps können muß und alles da drunter nicht optimal ist.

[Rally 221]

wird zeit, dass da langsam mal was kommt. hab dem king ja gesagt, dass der zylinder 50ps können muß und alles da drunter nicht optimal ist.

Du Stichler, der soll jetzt mal ein paar andere Dinge wieder auf Priorität 1 setzen !

[PXler]

meinst du jetzt die geli?

hatte ihm ja in der beziehung meine unterstützung angeboten

[KingOfBurnout]

Im Winter gebe ich mich erst zufrieden wenn der Quattrini 40ps, der Falc Ü45 und der Rotax die 50 voll macht.

Zum Glück stehen die Motoren schon da.

[PXler]

http://www.google.de/imgres?client=firefox-a&hs=sDs&sa=X&rls=org.mozilla:de:official&biw=1028&bih=915&tbm=isch&tbnid=4A3TWJOaIjmD9M:&imgrefurl=http://www.germanscooterforum.de/topic/171393-der-ball-ist-rund-das-spiel-dauert-90-minuten/page-3&docid=hSJN0EqREEiTKM&imgurl=http://www.germanscooterforum.de/uploads/monthly_08_2009/post-16354-1249159801_thumb.jpg&w=600&h=450&ei=EyoFUqraKcKItQbgg4DoCg&zoom=1&iact=hc&vpx=391&vpy=252&dur=7976&hovh=194&hovw=259&tx=142&ty=212&page=3&tbnh=140&tbnw=186&start=55&ndsp=30&ved=1t:429,r:72,s:0,i:304

 

hier mal runterscrollen und dann sieht man den passenden auspuff zum rsw und seine dimensionen.

[Rally 221]

meinst du jetzt die geli?

hatte ihm ja in der beziehung meine unterstützung angeboten

Im Garten liegen 15 Festmeter Buche die der Vater im spaltet weil er keine Zeit hat. Ich mache da irgendwie was falsch und Spalte selber ?!

[Udo]

der zylinder ist ein aprillia rsw/rsa clon.

ist ein aufgebohrter nachbauzylinder, da es die echten nur in limitierter auflage zu kaufen gab.

warum?

 

 

Das weis ich nicht so genau, denke mit eigenem Prüfstand und viel Zeit und Lust gingen vieleicht noch so 1-2 PS, aber ansonsten ist das ganze schon ausgereizt,dafür aber noch sehr haltbar und wartungsfrei. War mir wichtiger da ich zwischen den DBM Läufen wenig Zeit zum Schrauben habe und lieber mit den Kindern spiele.

 

Lob hier noch mal an die Falk Kupplung in Vebindung mit der DRT Primär mit 1a Ruckdämpfung, Beläge hielten 4 Rennen mit zahlreichen Starts und wurden nicht geschont. Kullu ließ sich immer 1a einschleifen, sogar als in Regensburg der Gaser aus allen Löchern lief und utner 8000 nichts mehr ging.

 

Denke aber bisher  reichten 40  fürs schnell sein,  wenn das gesamt Paket passt, da mußten nicht unbedingt 45 oder 50 anliegen um vorne mitzufahren wie sich gezeigt hat.

2014 kann das schon wieder anders aussehn,  da die Leistung ständig steigt, wenn diese noch in Vortrieb umgesetzt wird sollten 2014 noch schnellere Zeiten rauskommen.

[PXler]

du fährst 60x56 oder?

gedreht mit 2011?