DBM Smallframe Racer - Projekte

[adidasler]

Hat wer Kuludeckel bzw. Trennpilz Vorschläge ? Fahre zur Zeit King 5 Scheiben mit Sip Deckel ,5mm Spacer , verzahnten Hebel mit Pilz !

Der Dreck ist jetzt zum xten mal verreckt, was dür alternativen gibt es die sich auch noch so halbwegs ziehen lassen ?

Danke!

[jolle]

Hat wer Kuludeckel bzw. Trennpilz Vorschläge?

 

Original XL2-Deckel

[Tom Turbo]

Variante 1 finde ich am besten reproduzierbar und kontrollierbar im Startgetümmel. Hat auch früher schon mehrfach gut funktioniert, nur eben dieses Jahr nicht. Warum auch immer. Das Problem dass die Kulu "zu" macht habe ich nicht, eher im Gegenteil. Ich glaube ich versuche es auf die Schnelle mal mit einem Ölwechsel auf das Jaso MA2 Öl von Motul...

Wie lange stehst Du dann mit eingelegtem Gang vor der Ampel? Kann es sein, daß sich die Kulu und das Öl dazwischen in dieser Zeit einfach zu stark erwärmt und dann der Kraftschluß verzögert wird?

[rasterlos]

Hannes: fährst du ev mit dem 2ten gang Weg?

Bearbeitet 11. Juli 2015 von rasterlos

[KingOfBurnout]

Ich bin wieder bereit für 2016er DBM Huscheln.

Der Mussolini entzückt mich sehr mit dem 64,5x61 Rotax.

Bin gespannt was mit der PVL Zündung und der neuen Membran rüber kommt.

Alle Schwachstellen von 2015 wurden verbessert, ich hoffe die Scheisse hält.

Jetzt ist der M1L60 Klasse 1A dran, die Ü42 ohne Lüfter sind das Ziel.

[Truls221]

Hallo Lumo,

 

für stand Jänner sind das sehr gute leistung.

 

aber von band denke ich du können das zeit noch gut nützen

 

 

 

lg

 

Truls

[KingOfBurnout]

Hallo Lumo,

 

für stand Jänner sind das sehr gute leistung.

 

aber von band denke ich du können das zeit noch gut nützen

 

 

 

lg

 

Truls

Hallo Truls,

habe mir schon ein neues Armband in Gedanken ausgemalt, dass könnte mein Problem mit dem Band verlängern

Falls der Versuch der Armbandverlängerung missglückt habe ich ja noch das jetzige Setup.

Ich freue mich schon auf dich Spießer in 2016, aber nicht das du meinen guten Freund Tim wieder sabotierst.

Bearbeitet 6. Januar 2016 von KingOfBurnout

[vespetta]

Mhh, eigentlich könnt ich ja ...........

[Truls221]

1 hour ago, vespetta said:

Mhh, eigentlich könnt ich ja ...........

GENAU!

 

[dreckige13]

Machen!

[egig]

TU ES !!!

[KingOfBurnout]

vor 13 Stunden schrieb vespetta:

Mhh, eigentlich könnt ich ja ...........

Möchte ich auch hoffen.

 

Schneller

[powerracer]

vor 16 Stunden schrieb vespetta:

Mhh, eigentlich könnt ich ja ...........

Hi Salvo,

ich glaub, deine Startnummer ist noch für dich reserviert

Gruß Helmut

[jolle]

Sind ja noch zwei Wochen 

[KingOfBurnout]

vor 12 Stunden schrieb jolle:

Sind ja noch zwei Wochen 

Easy

[KingOfBurnout]

Bin ebenfalls bereit, jetzt sollte die Huschel nur noch halten. (Glaub ich nicht)

Dabei is alles 

[gertax]

fertig

 

[Barnosch]

Federt die Gabel noch ein bisschen? Sieht geil aus.

Lässt du da einfach nur das Verbindungsblech zwischen Gabel und Stoßdämpfer weg?

[PXler]

oha, das sieht für mich nach einem dea renner aus

 

[gertax]

vor 35 Minuten schrieb Barnosch:

Federt die Gabel noch ein bisschen? Sieht geil aus.

Lässt du da einfach nur das Verbindungsblech zwischen Gabel und Stoßdämpfer weg?

 

Ja, die federt noch, der Stoßdämpfer ist aber etwas gekürzt. Das (die) Blech(e) habe ich weggelassen, Funktion haben die ja eh keine.

 

vor 26 Minuten schrieb PXler:

oha, das sieht für mich nach einem dea renner aus

 

 

jep. DEA mit gerhEAd, 38er PWM und Eigenbauauspuff.

[PXler]

gibt es da auch ein diagramm zu dem motor?

wenns nicht öffentlich gemacht werden soll, wäre das aber auch ok

 

 

ach ja, ziemlich geil und schön, das du die kiste wieder fertig gemacht hast

[michel1990]

Auf unserer Facebookseite gibts ein paar Bilder zu den letzten 3 Tagen! Video folgt...

Haut in die Tasten 
 

[ludy1980]

@Gerhard absolut geiler Stuhl 

 

willste kein ein flipheck dran bauen ?

ich hätte eins mit Ausschnitt für den Gaser hier liegen , das könntest du mal drüber stecken ...

[PXler]

so wie ich das in erinnerung habe, hat die karre ein klappheck;-)

ist der geilste stuhl, der in der dbm mitfährt, wie ich finde

[ludy1980]

Finde ich auch , in der ESC ist das ja ähnlich!

ich vom Sternzeichen schlampe hab da ja immer wenig Antrieb für sowas...

[gertax]

 

Gibts auch mit Heck. Wenn ich hinten so tief fahre wie ich gerne wollte (so wie im Bild), dann muss ich noch nen Ansaugstutzen bauen damit der Vergaser gerader steht. Kurve gibts auch, der Motor ist aber erst 10 Tage vor Stockach zum ersten Mal angesprungen und wir sind noch dabei uns kennenzulernen In Stockach waren das 45 am Rad mit Lüfterschaufeln drauf und warmem Motor. Kalt ging das auch schon mal bis 48 mit Schaufeln drauf. Ohne Lüfterschaufeln hab ich nicht getestet. Zylinder ist bisher nur gesteckt.

 

Was man bisher aber schon sagen kann, ist, dass das Teil auch mit gewöhnlicher Peripherie (Zündung, Vergaser) gut funktioniert.

 

Edit.

Nachdem ich vor Ort mehrfach darauf angesprochen wurde: dass der Motor so ruhig im Leerlauf läuft und dabei noch so leise ist, liegt übrigens an der Zündkurve. Zum einen beträgt der ZZP im LL nur ca. 6-10°, und zum Anderen befindet sich die Zieldrehzahl in einer "Schräge", was die Drehzahl an sich nochmals stabilisiert.

Das Ganze funktioniert so: sinkt die Drehzahl, bekommt der Motor mehr VZ, demzufolge mehr Leistung und die Drehzahl steigt wieder. Steigt die Drehzahl, passiert das Umgekehrte. Und um zu verhindern dass der Motor im Leerlauf ausgeht, gibt es dann ganz links noch die steile Rampe.

 

[PXler]

Danke für die Infos.  Welche Zündung fährst du da auf dem Motor? 

[gertax]

Ignitech (~150€)

[vespaoldies]

Am 14.5.2016 um 15:23 schrieb Barnosch:

Federt die Gabel noch ein bisschen? Sieht geil aus.

Lässt du da einfach nur das Verbindungsblech zwischen Gabel und Stoßdämpfer weg?

Sieht scharf aus!

Wieviel Federweg müssen da lt. DBM Regelwerk noch über bleiben?

[jolle]

vor einer Stunde schrieb vespaoldies:

Sieht scharf aus!

Wieviel Federweg müssen da lt. DBM Regelwerk noch über bleiben?

Dazu gibts keine Vorschrift. Steht nur, dass Vorder- und Hinterrad mit intakten Stoßdämpfern und Federn ausgestattet sein müssen