DBM Smallframe Racer - Projekte

[jolle]

vor 2 Minuten schrieb lukulus:

Streift das rad nicht am rahmen wenn das federt? Oder täuscht das optisch...

Das täuscht. Das Rad würde vorher an der Gabel anstehen. Hab aber nen Anschlag im Dämpfer drin, dass das nicht passiert.

MIt dem 10" Rad das vorher drauf war hatte ich mal das Problem, dass es den Rahmen beim einfedern berührt hat.

[KingOfBurnout]

Zentrale meldet, der Lederriemen ist gespannt wie ein Flitzebogen.

Musste erst noch den Sprit von 2017 ablassen, auf 200m 4Gang umbauen, verdrehte Selettra neu positionieren und die zweigayteilte Bremstrommel gegen ne andere ersetzten.

 

Bestätigte somit Stockach!

Bearbeitet 10. Mai 2018 von KingOfBurnout

[Kingwelle]

vor 10 Stunden schrieb KingOfBurnout:

Zentrale meldet, der Lederriemen ist gespannt wie ein Flitzebogen.

Musste erst noch den Sprit von 2017 ablassen, auf 200m 4Gang umbauen, verdrehte Selettra neu positionieren und die zweigayteilte Bremstrommel gegen ne andere ersetzten.

 

Bestätigte somit Stockach!

Und nebenbei erwähnt, das ist 2018 das größte Projekt von KingofBurnout/Kingwelle 

 

Das Projekt hat Vorrang vor allem  !

 

[lokalpatriot]

Ihr immer mit Euren Zweitaccounts. Mega Leistung am Schlitzi- sauber!

[zerstörer ü30]

in letzer sekunde doch noch die rettung eingetroffen. Hab aber jetzt sicherheitshalber auf 1.6qk statt 1.0 gesetzt das ergebniss ist trotzdem gut. Nur ist das mit dem kurzen 4 gang fast net fahrbar bei den starts gestern war es unmöglich das vorderrad auch nur näher als 20 cm zum boden zu bewegen obwohl ich schon über der hälfte über dem lenker gelegen bin und das bis tempo 150kmh.aqaqaqqäAaaaaaqAA

[zerstörer ü30]

Vermelde sogar der gute Silick hat bei dieser ernormen kraft durch das 3.0 primär bei diesem drehmoment aufgegeben. Ries über die komplette breite 

[KingOfBurnout]

Der Wahnsinn beginnt

 

Geile Leistung. 

 

 

Zentrale bitte bestätigen Sie

 

Bearbeitet 16. Mai 2018 von KingOfBurnout

[Rally 221]

Habt ihr zwei ein Glück eine Woche vor Stockach, zuerst die Bremstrommel, jetzt der Reifen. Beides auf der DBM wäre hässlich gewesen. Hoffentlich hält jetzt alles und das müsste alles jetzt sein  !!!

 

Viel Glück an alle und ein gutes sicheres  Rennen  !!!

[frankfree]

Geistige Verwirrung die krankhaft ist! 

 

Viel Glück in Stockach für Material und Knochen. 

[PXler]

vor 3 Stunden schrieb zerstörer ü30:

in letzer sekunde doch noch die rettung eingetroffen. Hab aber jetzt sicherheitshalber auf 1.6qk statt 1.0 gesetzt das ergebniss ist trotzdem gut. Nur ist das mit dem kurzen 4 gang fast net fahrbar bei den starts gestern war es unmöglich das vorderrad auch nur näher als 20 cm zum boden zu bewegen obwohl ich schon über der hälfte über dem lenker gelegen bin und das bis tempo 150kmh.aqaqaqqäAaaaaaqAA

pornöses design

[ludy1980]

vor 4 Stunden schrieb zerstörer ü30:

Vermelde sogar der gute Silick hat bei dieser ernormen kraft durch das 3.0 primär bei diesem drehmoment aufgegeben. Ries über die komplette breite 

PMT ?

[zerstörer ü30]

 

vor einer Stunde schrieb ludy1980:

PMT ?

Jap

[ludy1980]

Teste mal die Heidenau Slicks 

[KingOfBurnout]

Hab nen neuen Harnbecher, erhoffe mir mehr Band Spitzenleistung von vorne bis hinten, könnte ne Kettenreaktion geben wie der Laubbläser.

 

Sehr geil, Danke Bene 

 

 

[alfonso]

 

https://www.google.de/amp/s/amp.shop-apotheke.com/arzneimittel/6943004/mamivac-pumpset-premium-l.htm?source=images

 

[KingOfBurnout]

vor 12 Minuten schrieb alfonso:

 

https://www.google.de/amp/s/amp.shop-apotheke.com/arzneimittel/6943004/mamivac-pumpset-premium-l.htm?source=images

 

Hat irgendwas von ner Muttermilchzapfanlage und kostet 1,50€ mehr meiner aus Internet.

 

[gertax]

 

alter Hut, am Ende war wieder die originale Geometrie drauf. 

Es macht "ihn" aber optisch schon etwas größer 

[ludy1980]

vor 8 Minuten schrieb gertax:

 

 

alter Hut, am Ende war wieder die originale Geometrie drauf. 

Es macht "ihn" aber optisch schon etwas größer 

Gleiches musste ich bei allem im Kreis fahr Motoren auch feststellen.

 

[KingOfBurnout]

Hab gehört andere, nicht dieser, hat beim einen oder anderen Drehschieber gut funktioniert. Den hat @bene sich für seinen Straßen DDS besorgt aber ist doch zu groß für die Strassenchassi deswegen hab ich ihn abgekauft und teste ob er etwas bringt.

Bin gespannt, Airbox hat mal nix gebracht.

 

 

[gertax]

vor 33 Minuten schrieb ludy1980:

Gleiches musste ich bei allem im Kreis fahr Motoren auch feststellen.

 

 

wobei ich glaube ich den blauen s6 trichter trotzdem schon immer auf der EHK fahre. Hier geht Optik vor Performance

 

vor 23 Minuten schrieb KingOfBurnout:

Hab gehört andere, nicht dieser, hat beim einen oder anderen Drehschieber gut funktioniert. Den hat @bene sich für seinen Straßen DDS besorgt aber ist doch zu groß für die Strassenchassi deswegen hab ich ihn abgekauft und teste ob er etwas bringt.

Bin gespannt, Airbox hat mal nix gebracht.

 

 

Ist auf jeden Fall mal ne schöne Aufgabe für nen Nachmittag oder so. Und man kommt schnell ran zum Tauschen. Bin gespannt ob dein Kolbengesteuerter anders reagiert als meiner.

[KingOfBurnout]

Ich werde erst in Hofstätten auf die Rolle kommen. Hatte dieses Jahr erst einmal Zeit für die Rolle, morgen Hausabriss...usw.

 

[vespetta]

Sehr alter hut , kam bei mir aber nie zum einsatz

hatte ein guter freund mal für mich hergestellt

fals du von oben zuschaust, ölsau , ein  auf dich 

[PXler]

hat glaub ich schon fast jeder irgendwann mal getestet.

ausser optik war da aber auch nix

[FalkR]

Hier mal ein kleiner Test von mir.

So ein Trichter (richtige Kontur und Länge vorausgesetzt) bringt nicht unbedingt direkt mehr Leistung, sorgt aber dafür das sich der Motor schöner Abstimmen lässt und effizienter läuft.

2 Läufe direkt hintereinander gemacht mit sonst exakt gleichen Parametern, einmal mit Trichter (rot) und direkt danach den Trichter abgezogen (blau).

Lief ohne Trichter dann viel zu mager. Späteres Abstimmen auf die passende Bedüsung ohne Trichter brachte auch nicht die gleiche Spitzenleistung. Ca. 1PS weniger waren es dann.

 

PS: War ein 28er VHST Vergaser.

 

Bearbeitet 3. Juni 2018 von FalkR

[PXler]

so war es bei uns erhofft und hatte sich leider nicht eingestellt. es wurden auch unterschiedliche trichterformen getestet.

ich glaub der für den pwk war auch von dir oder vom tim, wenn ich das noch richtig im kopf habe

 

[KingOfBurnout]

vor 8 Minuten schrieb FalkR:

Hier mal ein kleiner Test von mir.

So ein Trichter (richtige Kontur und Länge vorausgesetzt) bringt nicht unbedingt direkt mehr Leistung, sorgt aber dafür das sich der Motor schöner Abstimmen lässt und effizienter läuft.

2 Läufe direkt hintereinander gemacht mit sonst exakt gleichen Parametern, einmal mit Trichter (rot) und direkt danach den Trichter abgezogen (blau).

Lief ohne Trichter dann viel zu mager. Späteres Abstimmen auf die passende Bedüsung ohne Trichter brachte auch nicht die gleiche Spitzenleistung. Ca. 1PS weniger waren es dann.

 

PS: War ein 28er VHST Vergaser.

 

So kann es wohl laufen, muss aber nicht,  ich hoffe auf die gleiche positive Veränderung wie du es hattes.

Super Vergleich  

[FalkR]

Jep, ich denke auch, dass es etwas vergaser- und vorallem motorabhängig ist.

Wobei sich die Unterschiede ebenfalls bei einem 35er PWK AS exakt so reproduzieren lassen konnten.

 

 

[KingOfBurnout]

Die ganze Nacht am werkeln und sowas kam dabei raus.

 

Wheelie control device mit 0,9kg ersetzt 15kg Zusatzgewicht und erzeugt im Stand 22kg Druck. Samstag Testfahrt auf Flugplatz.

Jetzt benötigt der Lüfter noch ne Einhausung von nem TÜV geprüften Kinder tauglichen Ventilator. 

[ludy1980]

vor 26 Minuten schrieb KingOfBurnout:

Die ganze Nacht am werkeln und sowas kam dabei raus.

 

Wheelie control device mit 0,9kg ersetzt 15kg Zusatzgewicht und erzeugt im Stand 22kg Druck. Samstag Testfahrt auf Flugplatz.

Jetzt benötigt der Lüfter noch ne Einhausung von nem TÜV geprüften Kinder tauglichen Ventilator. 

Wer kann der kann

wie heist das Zeug was ihr euch in die Zigaretten dreht?

[KingOfBurnout]

Katzenminze 

Bearbeitet 5. Juli 2018 von KingOfBurnout