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Langstreckencup Österreich Holydays in Hungary


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Denn auch mal von mir ein riesiges DAAAANKESCHÖÖÖÖÖN an die Veranstalter und die unschlagbare Hilfe in Sachen Anhänger!

Wiedermal ein Beweis für das Engagement welches man bei der ESC bei den meisten findet!

Ich persönlich hätte mir für das Rennen und das Training mehr Regen gewünscht! :-D Hatte auf nasser/sehr nasser Strecke echt Spaß! :wheeeha:

Geschrieben

Denn auch mal von mir ein riesiges DAAAANKESCHÖÖÖÖÖN an die Veranstalter und die unschlagbare Hilfe in Sachen Anhänger!

Wiedermal ein Beweis für das Engagement welches man bei der ESC bei den meisten findet!

Ich persönlich hätte mir für das Rennen und das Training mehr Regen gewünscht! gsf_biggrin.gif Hatte auf nasser/sehr nasser Strecke echt Spaß! gsf_wheeeha.gif

sagt der fisch an land :-D

Geschrieben (bearbeitet)

sagt der fisch an land :-D

Was sagte mein Teamkollege zu mir?

Scheiß im Regen mit dem Roller zur Arbeit Fahrer! :satisfied:

Bearbeitet von V400
Geschrieben

yo. hab das mal noch angepasst :-) es kommt demnächst noch ein schwung bilder von der anderen kamera. gesetzt den fall ich krieg das mit der konvertierung hin :alien: video ist auch schon in der mache hab ich heut gesehen :thumbsup:

Geschrieben

Auch von meiner Seite, gute Besserung an alle Verletzten.

Danke an die GOAs für die Top-Veranstaltung, den Undis für die geistige Unterstützung, Michi für die Möglichkeit mal mitzuheizen und Peter fürs Renngefährt.

@sylvia: schöner Bericht mit schönen Bildern!

Grüße

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Super Bericht und super Sache :cheers:

Ob der Stoffi im Winter ein Scooter-Race-Camp anbietet, die dann bei DMAX oder Sport1 gezeigt wird? :whistling:

ciao

erasmo

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Schon gesehen oder gelesen? In der Zeitschrift Motorrad SPIEGEL Ausgabe NOV steht ein kleiner Bericht von Holiday in Hungary.

gibt es das Online?

Geschrieben

Danke für den Hinweis, erwinator.

In den anderen regionalen Magazinen des Syburger Verlages (Kruve, MoKo, Syburger, Nürburger, Motorradszene) ist der Bericht auch drin. Mal sehen, ob die bundesweiten Motorrad-Magazine auch was bringen :whistling:

Ein Bitte an die österreichischen Spocht-Kameraden: Was ihr was im Reiwagen oder Motorrad-Magazin über die ESC entdeckt, bitte ein kurzes Info.

In den europäischen und indonesischen (!) Roller-Magazinen werden auch Beirichte zu finden sein. In der rollerJournal ist der Blechkampf drin, in der Motoretta HiH.

ciao

erasmo

  • 4 Wochen später...

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    • Halt habe mich vertan! Nicht hero sondern @Quickshifter war gemeint! Größere Töpfe sind immer besser, scheitert aber oftmalig an der begrenzten Stellfläche.
    • Was bricht, das bricht. Wenn die verbliebenen Wurzeln im Substrat stecken, bekommen sie viel besser Nahrung, somit sind weniger Wurzeln nötig. Deine sieht echt krass aus. Diese Originaltöpfe sind eh meist zu klein. Dann sieht die Pflanze zwar größer aus, allerdings darf man dann bald wieder umtopfen.
    • Der bevorzugte Standort von solchen Pflanzen sind meistens helle Standorte (Fenster) mit erhöhter Luftfeuchtigkeit (Bad-WC), da sie dort mit extrem geringer Bewässerung auskommen. Nach der Blüte topfen ist immer gut, da in der Blühphase die Pflanze extrem versorgungsbedürftig ist. Wenn @hiro LRSC damit gute Erfahrung gemacht hat, wäre es auf jeden Fall einen Versuch wert. Nicht das du aus Versehen, statt dem Klopapier die Wurzeln erwischt! Eventuell dauert es dann ggf. länger bis zur nächsten Blüte. Die Luftwurzeln brechen leicht, aber das hast du eh schon bemerkt. Grundsätzlich gehören die etwas unappetitlichen Wurzeln zum Erscheinungsbild einer tropischen Pflanze dazu. Meistens sind es in der Natur Sekundärpflanzen und da kann die Nährstoff- und Wasserausnahme nur über diese Bewurzlungsart erfolgen bzw. gibt dann der Pflanze auch die notwendige Stabilität.    
    • Hallo Ich suche einen Schwingsattel mit aufnahme und Gepäckbrücke, sollte noch anschaulich sein. Farbe ist egal. Falls Ihr was im Angebot habt bitte mit Fotos und Preisvorstellung. Gruß Miccaa      
    • Yes! @Spiderdust und @t4. dürfen sich auf eine wohltuende Rachenvergoldung freuen 🍻 Es ist tatsächlich ne MV 160 von 1968. Mal gucken, ob da noch was von dem blauen O-Lack zu retten ist 😉
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