Leistungsprüfstand - Wer bastelt mit...

[T5Rainer]

Hier liegt noch ein einsamer Lambretta-Motor ohne zug. Rahmen. Gibt's n Halter, um den auf die Rolle zu schnallen? Einen Lammi-Lenker mit Schalt-/Gas-Rolle und Kupplungs-/Bremshebel könnte ich beisteuern.   

[gravedigger]

Hier liegt noch ein einsamer Lambretta-Motor ohne zug. Rahmen. Gibt's n Halter, um den auf die Rolle zu schnallen? Einen Lammi-Lenker mit Schalt-/Gas-Rolle und Kupplungs-/Bremshebel könnte ich beisteuern. 

ist geplant.

das vordere teil lässt sich ja wegschieben und bohrungen für eine motoraufnahme sind vorhanden.

[nachbrenner]

Als wenn ich so schnell wäre .Muß ja erst mal den Motor aus dem Keller schaffen.Einbauen auch noch.Und dann erst mal noch den Gaser einstellen-du weißt das dauert bei mir.

Aber echt 1a waste da machst,großes Kino.

[holle99]

super ausgeführt da ist ein Profi am Werk

[Fred v Jupiter]

Freu mich schon auf die erste Polossi-Leberkäs-Kurve     

[v8beppi]

Mein Lieber .... ich bin am Start zum testen!

Grüße

[nachbrenner]

Hey Jürgen ,eventuell schaffen wir's eher beim Harald als in der Arbeit.

[gravedigger]

@fred, beppi, nechbrenner und rainherr

 

anfassen 10€

lecken 15€

anal 100€

 

aber alles mit schutz

[heizer]

[mottin86]

verarbeitung sieht fein aus.

 

besonders gut gefällt mir die bremse. sowas wollte ich bei unserem damals eigentlich auch noch. das projekt stand aber etwas unter zeitdruck. müsst ich nochmal einen bauen, käme sowas dran.

 

edit: was für rollen sind das? also jetzt in kg/rolle

allein die kosten für die teile war mit ein grund, das ding lieber auf maschinenfüße zu stellen und ameisenschuhe drunter zu braten

Bearbeitet 14. März 2014 von mottin86

[Fred v Jupiter]

@fred, beppi, nechbrenner und rainherr

 

anfassen 10€

lecken 15€

anal 100€

 

aber alles mit schutz

 

 

faire conditionen, wenn du den schutz stellst ...

[gravedigger]

verarbeitung sieht fein aus.

 

besonders gut gefällt mir die bremse. sowas wollte ich bei unserem damals eigentlich auch noch. das projekt stand aber etwas unter zeitdruck. müsst ich nochmal einen bauen, käme sowas dran.

 

edit: was für rollen sind das? also jetzt in kg/rolle

allein die kosten für die teile war mit ein grund, das ding lieber auf maschinenfüße zu stellen und ameisenschuhe drunter zu braten

du meinst die laufräder?

die großen sollen 400 kg je rolle abkönnen.

der satz vom ebay chinamann für 59 euros oder so.

 

 

aber so wie es aussieht packt der 2.2kw vw  bus  anlasser die rolle nicht.

konnte aber nur mit einer altersschwachen 100 ah batterie testen.

Bearbeitet 14. März 2014 von gravedigger

[v8beppi]

@fred, beppi, nechbrenner und rainherr

anfassen 10€

lecken 15€

anal 100€

aber alles mit schutz

Ok anfassen ist reserviert

[nachbrenner]

Einmal das volle Programm 2x bitte-bin ja ein Luxus Luderle.

Den Prosecco bring ich dann mit.

[gravedigger]

ich möchte noch einen ständer für den laptop anbringen, aber da fällt mir nix richtiges ein.

 

wie wäre es mit gerüstkupplungen/klemmen? gibts günstig und scheinen stabil zu sein.

kann man mit denen einen stabilen halter mit 3 kupplungen/gelenken und ein paar rohrstücken für den laptop basteln, der sich dann auch verstellen lässt?

wird das 48,3mm alurohr mit den klemmen stark verdellt?

Bearbeitet 15. März 2014 von gravedigger

[joe:V]

Klemmen hätte ich am Start... wenns wäre

[v8beppi]

Das sollte gehen

[MrDeath]

der anlasser haut ja gleich voll rein. wäre da was mit frequenzumrichter oder sanftanlauf nich besser geeignet?

[maccoi]

wow es geht weiter - super

ich hab ja einen stand, aber im detail lässt die software zu wünschen über - das wär dann ja eine lösung

bei der kompetenten "projektleitung" bin ich da jetzt mal recht zuversichtlich

[gravedigger]

der anlasser haut ja gleich voll rein. wäre da was mit frequenzumrichter oder sanftanlauf nich besser geeignet?

was meinst du damit?

 

anlasser gehen halt günstig her und batterien kosten auch nicht die welt.

 

 

 

gestern hab ich noch im  internet ein paar gerüstkupplungen/klemmen bestellt.

http://shop.gezu-gmbh.de/epages/44169776.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/44169776/Categories/Geruestbaubedarf1/Kupplungen

ich glaub, ich mach aus den dingern auch einen motorständer, den man dann schön verstellen kann.

ein querrohr an den prüfstand schrauben und dann mit zwei längsrohren (mit auge drann) den motor befestigen .

 so könnte man lambretta, sf und lf mit einem halter erschlägen.

hinten dann noch was für den stoßdämpfer anbauen und fertig.

 

 

leider hatte gestern keine zeit mal den prüfstand an den rechner zu hängen für ein paar versuche.

die zeit hat nur für trockenübungen mit der software gereicht, aber das mit der kleinen klimabox ist richtig cool.

 

hab auch schon rausgefunden wie man die luftdruckwerte und temperaturdaten manipulieren kann    und welche stecker an dem kasten verbaut sind.

gibt es bei reichelt und sollen für funkgeräte sein.

http://such001.reichelt.de/index.html?&ACTION=446&LA=0

muss ich mir noch besorgen für die breitbandlambdasonde.

das ding hat auch einen handtaster fürs auslösen der messung (geht aber auch automatisch).

diesen taster werde ich durch einen fußtaster ersetzten, weil ich sonst keinen vernünftigen platz für das ding hab.

Bearbeitet 16. März 2014 von gravedigger

[Tim Ey]

der anlasser haut ja gleich voll rein. wäre da was mit frequenzumrichter oder sanftanlauf nich besser geeignet?

Ist der Anlasser vom Auto nicht Gleichstrombetrieben?   

[heizer]

Ist der Anlasser vom Auto nicht Gleichstrombetrieben? 

 

ja und?

Ist der Anlasser vom Auto nicht Gleichstrombetrieben? 

 

ja und?

[Basti_MRP]

Laptop? An das Teil gehört ein 55" LCD sonst stimmt das Verhältnis nicht! 

[MrDeath]

um die rolle langsam anlaufen zu lassen, is ja schon ordentlich masse, die da bewegt werden soll.

[abtreter]

Hallo an die Prüfstandsinteressierten.

 

Ich möchte hier den Prüfstand des SFR vorstellen.

Diesen Winter hab ich nach längerer Planungsphase mit unserem Verein einen Prüfstand als, mittlerweile angemeldete, Anhängervariante gebaut.

Dafür hab ich eine eigene Software entwickelt und bin eigentlich noch immer dabei.

Nachdem ich schon ein paarmal darauf angesprochen wurde und natürlich einiger Stolz da ist, das er uns noch nicht um die Ohren geflogen ist und die Software auch funktioniert will ich das hier gerne vorstellen.

 

Verzinken und lackieren fehlt noch. Sonst ist er fertig!

 

 

Die Software läuft im Moment sehr stabil und aussagekräftig auf 2 Ständen (in Summe schon ca. 1000 Läufe), ist aber nichtsdestotrotz eine Betaversion für die ich immer noch einige Ideen und Optimierungen vorhabe.

 

 

Einzig die Elektronik des Zündungsabnehmers hakt noch etwas, bis man es stabil lauffähig einsetzen kann. Aber man kann auch das Getriebe eingeben (und das Fahrzeug speichern damit man es nicht immer eingeben muß) und die Wechselspannung der Lichtspule kann man auch zum Messen hernehmen.

 

 

[Sprintschrauber]

erstmal, Bravo, sehr ehrgeiziges Projekt und noch die Software dazu selbst zu schreiben,    Falls Interesse an einem "dritten" Beta Prüfstand besteht melde ich mich gerne an deine Software zu testen  , biete gerne auch Webspace um Kurven zu "Sharen".  Ich bin selbst kein Programmierer, hab aber rund um mich einen ganzen Haufen VBA Spezis sitzen die mit Code Snippets helfen könnten (falls du sowas überhaupt brauchen kannst). Zum Zündabnehmer, welche Schaltung verwendest du um die Signale aufzuzeichnen und in den Rechner zu transportieren, Microcontroller? ST? Ich selbst baue gerade mit Arduino rum und im wesendlichen an den Sportdevices Schaltungen, basierend darauf das du mit einem "Messlauf" erstmal Spiketolerant das Getriebe vermisst und dann denn eigendlichen Leistungslauf machst klappt das ansich ganz gut, denke das man die SD Schaltungen sehr gut und einfach auf jeden anderne Logischen oder Digitalen Eingang "portieren" könnte. Für Test und Referenzmessungen könnte ich auch einen Traktal und gegelgendlich auch einen P4 anbieten. Wenn du Interesse hast, PM me....

 

Edit hat meine Tippfehlern, zumindest die wilden ausgebessert

Bearbeitet 18. März 2014 von Sprintschrauber

[Tom Turbo]

Einzig die Elektronik des Zündungsabnehmers hakt noch etwas, bis man es stabil lauffähig einsetzen kann. Aber man kann auch das Getriebe eingeben (und das Fahrzeug speichern damit man es nicht immer eingeben muß) und die Wechselspannung der Lichtspule kann man auch zum Messen hernehmen.

 

Sehr cool!

 

Zwecks Zündsignal: Habt Ihr schon mal die Box von "holle99" ausprobiert? Die funktioniert bei mir mittlerweile ganz gut.

[gravedigger]

evtl. würde für die drehzahlabnahme  auch sowas funzen. wird bei der megaspuirt fürs drehzahlsignal mit VR sensor eingesetzt.

http://www.jbperf.com/dual_VR/index.html

http://no-limits-motorsport.de/shop/product.php?id_product=34

[Rietzebuh]

Oh man will auch haben... 

@Harald und abtreter: Wo liegt ihr denn so ca. preislich?

[gravedigger]

Oh man will auch haben... 

@Harald und abtreter: Wo liegt ihr denn so ca. preislich?

hab den nur für mich gebaut und ein verkauf ist  nicht vorgesehen.

Bearbeitet 18. März 2014 von gravedigger