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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Hallo!

Gibt es hier irgendjemandem, der mit vor Ort bei meinem Problem weiterhelfen kann? Sonst kann ich das Anrollern dieses Jahr ad acta legen :wacko:

http://www.germanscooterforum.de/topic/239538-vor-ort-hilfe-in-hamburg-gesucht-pk50-xl-geht-nach-start-aus/

Derzeit springt die Gute garnicht mehr an!

Ich würde mich über Hilfe sehr freuen. Bin leider absoluter Technik-Laie.

BG

Kai

Bearbeitet von Sierragelb
Geschrieben

Luftfilter montiert, Check

HU, Check

Fertig serviert!

da issa ja n ticken weiten als ich. muss 1 noch zusammenstecken und beide noch probefahen

Geschrieben

Aaaahhhhhhhhhh ich freu mich schon!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Planung ist so gut wie abgeschlossen.

Hier mal die tolle Arbeit unseres Chefdesigners superhero!

post-12728-0-02279200-1332263910_thumb.j

  • Like 3
Geschrieben

Aber was für ein Luftfilter???

:wacko:

Der Klassiker. Blechschere, Loch, Luftfilter

Nein, natürlich nicht. Was würde die Stylepolizei sagen!

Ich habe den langen "Remote" auf Marcos CNC Stutzen unter der Haube montiert. Wollte das Ansauggeräusch etwas leiser haben. Hat nur bedingt geklappt. Dafür ist die Leistung weniger :wacko:

Geschrieben

Luftfilter montiert, Check

HU, Check

Fertig serviert!

Ne Berta mit Lufi? Nix mit offen und Loch in der Haube? mannmannmann, die Bajuwaren haben Dich verweichlicht...;)

Geschrieben

Kleine Frage mal am Rande, aber wie wollt ihr gefühlte 200-300Roller auf die Autobahn bekommen, ohne das es im Chaos endet?

Nur so eine Frage.

Also da sehe ich auch große Probleme und denke, es sollte alles sofort abgesagt werden!

:wacko:

  • Like 1
Geschrieben

Kleine Frage mal am Rande, aber wie wollt ihr gefühlte 200-300Roller auf die Autobahn bekommen, ohne das es im Chaos endet?

Nur so eine Frage.

Also da sehe ich auch große Probleme und denke, es sollte alles sofort abgesagt werden!

:wacko:

Der Kettenmann hat recht. Ich bleib zu Hause. Kommt ja auch das Sonntagsmärchen auf KiKa. :wacko:

@krusspeed

Bajuwaren? Da verwechselst Du mich. Das ist C. aus OD, hier ist G. aus SE.

Geschrieben

es ist immer wieder schön hier, dass Einwände und eventuelle Probleme mit überflüssigen kommentaren beantwortet werden. Na ja, die Vergangenheit hat es ja schon öfters gezeigt, einige können wohl nicht anders. Ich bin gespannt wie es ablaufen wird, wir werden sehen.

Geschrieben

es ist immer wieder schön hier, dass Einwände und eventuelle Probleme mit überflüssigen kommentaren beantwortet werden. Na ja, die Vergangenheit hat es ja schon öfters gezeigt, einige können wohl nicht anders. Ich bin gespannt wie es ablaufen wird, wir werden sehen.

Meister, bleib mal flauschig! einfach entspannt zurücklehnen und genießen

1. haben sich die Jungs schon ausreichend Gedanken um Ablauf, Strecke, etc gemacht, und dafür gebührt Ihnen jede Menge Respekt und Dankbarkeit

2. ist das immer noch eine inoffizielle Veranstaltung, soweit mir bekannt, von daher kann es aus meiner Sicht keinen perfekten Ablauf geben und das ist auch gut so :wacko:

3. ist es mindestens genauso beschissen und bekloppt 200 - 300 Roller durch das Hamburger Stadtgebiet zu lotsen. hat ja auch genügend Ärger dabei in der Vergangenheit gegeben

4. würde ich mal davon ausgehen, dass es eventuell <200 Roller werden die da wirklich über den Highway düsen, da das Anrollern ja in 2 Gruppen gegliedert ist...

5. gab es bei der Nachfahrt 2011 auch eine Teilstrecke auf der Bahn und das hat wunderbar geklappt, wenn ich mich recht erinnre bei ca. 150 Teilnehmern

6. think about it...

so, guten morgen :wacko:

Geschrieben

Aaaahhhhhhhhhh ich freu mich schon!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Planung ist so gut wie abgeschlossen.

Hier mal die tolle Arbeit unseres Chefdesigners superhero!

post-12728-0-02279200-1332263910_thumb.j

Darf ich das Logo bei FB auf der S&S Seite posten?

Würde das gerne verlinken, krieg ich aber nicht hin!

Ruf mal durch und hilf mir dabei!

Gruß

Helge

Geschrieben

Kleine Frage mal am Rande, aber wie wollt ihr gefühlte 200-300Roller auf die Autobahn bekommen, ohne das es im Chaos endet?

Nur so eine Frage.

Der Trick ist: Wir werden über einen Beschleunigungsstreifen auf die Bahn fahren und dann unter zu Hilfenahme eines Verzögerungsstreifen, ohne Chaos, die Bahn wieder verlassen.

Das Anrollern wird dieses Jahr - wie schon im ersten Eintrag erwähnt - zweigeteilt ablaufen: Fuffies und Fahrer, die sich nicht zutrauen chaosfrei im Corso Autobahn zu fahren, treffen sich am Theater im Hafen und drehen eine andere Runde zum Ziel.

@Tyler: Danke!

@Helge: Lars hat ja schon einen link zum Bildchen reingestellt, soll ich noch mal durchklingeln?

Geschrieben

@krusspeed

Bajuwaren? Da verwechselst Du mich. Das ist C. aus OD, hier ist G. aus SE.

Sorry, Gunnar, war etwas geistig verwirrt... Lambretta-Schrauben macht so huschich!!! Wir sehen uns in OD anne Anal mitm Amal... :wacko:

Geschrieben

Was kann passieren, wenn ich mich mit einer PX unter die Smallframler mische? Gibt das Ärger?

Der war gut :wacko: Akkuflex...

Jeder kann natürlich fahren wo und wieviel er oder sie will.

Es geht nur darum dass mit kleinem Kennzeichen (Fuffies) die lange Strecke mit Autobahn vielleicht nicht unbedingt zu empfehlen ist.

Geschrieben

Was kann passieren, wenn ich mich mit einer PX unter die Smallframler mische? Gibt das Ärger?

Kein Problem - bist herzlich willkommen!

@Herr Einmann:

Daran kann ich doch gar nicht zweifeln :wacko: Wir sehen uns am Treffpunkt

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  • Beiträge

    • Das hab ich natürlich vor der Frage komplett gelesen. Da steht aber nur was vom @Dirk Diggler bezüglich der spanischen Box drin. Alles andere ist selbst gezimmert und das kommt hier nicht in Frage. Hier der Link direkt zu seinem Beitrag     Ich hab mir die Box gestern kurz angesehen. Also das ist schon ein recht großer Hohlkörper und den Anschluss an das Knie kann man ja entsprechend neu bauen und dadurch an den/das  Gaser/Knie anpassen.  Da rein kommt dann nur ne Filtermatte (so der Gedanke) und ab dafür. Ist eben nur die Frage, ob die Box durch die Öffnung Richtung klappe genug Luft bekommt. Verbaut wird ein 30 oder 35er Mikuni, je nachdem was besser läuft. 
    • Weicon Titan und Ruhe ist... X-Fach bewährt und fix zu verarbeiten.
    • Ich hole das mal wieder raus. Zuviele WF Motor in den letzten Jahr gemacht.   Bei meinem Rekit sind die Federtaschen vom Kit länger als vom sec. Primärrad. Somit habe ich nun ein Spiel, welche man schon mit der Hand ohne Belastung als Klackern hört. Wie bei einer verschliesen Primär.  Neben den axialen Spiel nun auch Dieses.   Was kann man oder muss man hier nun machen? ...Taschen des Primärrades grösser fräsen. Also angleichen auf RepKit?    
    • 91er Cosa 1 in insges. sehr ordentlichem Zustand. ca. 22000km TÜV 9/26 im Vorfeld der letzten TÜV Untersuchung sind diverse Dinge neu gemacht worden. Rechnung über 700 Euro vorhanden.  Poste ich hier später (wenn ich sie gefunden habe  )   Öltank sollteneu, da der Ölstandsmesser nicht funktioniert   Preis:  850 Euro Standort: 53604   [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht.  Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht.   Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
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