zickt die jetzt wegen dem Puff oder was?

[Fettkimme]

Na bähnd

Also bei ner Fuffi spezial B Ausführung..schön oldschoolmäßig kontakte DR 75 F1/ 17,5 Gaser sonst alles orginal (welle,übersetzung,kullu )hatte ich solange ich mit dem zirri Silent in Heidelberg über Land und lange Strecke gefahren bin keine Props.

Jetzt seit ich in Berlin Großstadtverkehr fahre..viele Ampelsprints,kurze Strecken usw und nen orginalen Puff verbaut habe geht sie nachdem sie hochdreht aus und springt schlecht an .Was meint ihr Hitzestau der sich mit ner unauffälligen Bananne beheben läßt?Außerdem ist hier jemand der ne Banane orginal oder Nachbau plus Krümmer feilbietet ???

[Barnosch]

Kann ja nicht funktionieren.

Der 17.5 Vergaser ist für PlasteRoller

[Fettkimme]

Is sich 16,10 bei dem ich das Messingröhrchen rausgedrückt und den gaser dann maximal eben 17,5 aufgedreht und poliert habe weil kein 19 zu kriegen war.Enormer Unterschied und zufriedenstellendes Ergebnis bis ich den Puff und die Stadt gewechselt habe..Olee wir fahr im puff nach barcelona :grins: :grins: :grins:

[juvat]

hab irgendwie dieselben probs.

nen 136 malossi und nen orginol puff (übergangsweise, hab kei kohle zur Zeit...) . der puff drückt ihn schon runter, glaub, man versucht, nen elefanten durch nen strohhalm zu zwängen... darfi annehmen das du das zeug nicht eingetragen hast?

[Basti_MRP]

nen 136 malossi und nen orginol puff

und da wunderst du dich?????? :uargh:

[Fettkimme]

@ juvat naturelamente is da nichts eingetragen und bei deinem Zyli is der Puff wirklich tödlich selbst bei akutem Valutamangel .Aber zurück zu meiner Frage.

Wie is das jetzt :plemplem: kann ja eigentlich nur der Puff sein ?Wie gesagt vorher ein nett zu fahrender Kneipenrenner und jetze .Also irgendwelche Vorschläge

Greetz Ante