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Geschrieben

Hi,

Ich habe eine Hoffmann Königin in einem super Originalzustand gekauft. :-D

Der Roller stand 40 Jahre auf dem Dachboden eines Autohändlers und wurde laut Tacho erst 6000km auf der Strasse bewegt. Alle originalen Chromteile sind vorhanden.

Leider fehlen der Motor komplett und Teile vom Lenker. Das Lampengehäuse mit Tacho und Zündschloss habe ich noch, aber die Lenkstange mit Gas, Kupplung und Schalter fehlen. Weiter fehlt der Scheinwerfer oben komplett (Scheinwerferring, Reflektor und Lampenglas) !

Wenn jemand etwas anzubieten hat, bitte per PM oder Email bei mir melden! Eventuell im Tausch gegen andere Teile!

Weiter wären auch noch eine dritte Felge im Originallack und eine Glas für den Nebelscheinwerfer in Gelb von Hella interessant.

Thomas

Geschrieben (bearbeitet)

Bilder kann ich dir gerne per Email zusenden! Die kannst du dann gerne hier reinsetzten, hab`s probiert, klappt irgendwie nicht!

Bearbeitet von sammy_davis_jr
Geschrieben (bearbeitet)

Die Bilder:

Koenigin-1.jpg

Koenigin-2.jpg

Koenigin-3.jpg

Koenigin-4.jpg

*EDIT: 250? Geil, Glückwunsch!!!!

Bearbeitet von t4.
Geschrieben

Gratuliere! Die wird bestimmt mal super schön.

Echt schade daß ich den Motor schon hergegeben habe...

Geschrieben (bearbeitet)

warum passiert mir sowas nicht :uargh:

Glückwunsch , echt schönes Teil ! Grund zu feiern handsup.gif wann und wo ? :-D

Das weiße Zeug auf dem Trittbrett ist nur Dreck , oder ?

Gruß Patrick

Bearbeitet von Hoffmannfahrer
Geschrieben (bearbeitet)

Ich habe mich auch gefreut. :-D:-(

Das weiße Zeug auf dem Trittbrett ist nur Dreck, kein Rost. Nur unter dem Trittbrett und im Kotflügel ist etwas Flugrost, ansonsten wirklich guter Zustand.

Ich werde in den nächsten Tagen mal den Dreck entfernen. Schade nur, daß die Sitzbezüge verschlissen sind.

Thomas aus AC

Bearbeitet von sammy_davis_jr
Geschrieben

congratulations :-D

So muß eine Königen aussehen! Viel zu schade sie zu lackieren.

Und das ganze für 250,- Euro, da hätte hier wohl keiner "nein" gesagt.

Wirklich beneidenswert. Die fehlenden Teile lassen sich schon irgendwie auftreiben.

Wüschne Dir viel Spaß damit....

Geschrieben
So viele Glückwünsche, das ist ja fast wie Weihnachten!

Naaa, so eine Hoffmann für 250 Tacken ist Weihnachten, Ostern, Sylvester und Geburtstag am 29. Februar :-D

Geschrieben
So viele Glückwünsche, das ist ja fast wie Weihnachten!

... ne Königin finden is' aber auch schon besser wie Weihnachten, da sind die Glückwünsche überaus angebracht!

PS: Und BitteBitteBitte nicht lackieren wenn's irgendwie geht! :-D

Geschrieben

Nee, lackiert wird hier nichts, bin gerade beim Dreck entfernen. Das Trittbrett sieht schon ganz gut aus!

@Lambrettamann: Den Motor bei mobile.de hatte ich schon gesehen, ist leider nicht der passende Motor.

Die fehlenden Teile werde ich schon bekommen. Ich denke es würde schwerer werden, originale Chromteile für die Seitenhauben zu finden, aber die sind ja da!

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    • Hi zusammen, ich überlege mir eine Vespa zu kaufen, primär als Alltagsfahrzeug um täglich 2x6km zur Arbeit und zurück zu fahren. Da ich mich nicht wirklich gut auskenne, hatte ich überlegt eine Vespa Px125 von einem Händler / Vespageschäft zu kaufen und nichts von privat. Auf Kleinanzeigen habe ich folgendes Model gefunden: PX125 von 2002 für knapp 2800€ mit 18.000 KM. https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 4-305-6041 Alternativ hat der gleiche Laden auch noch eine PX125 in schwarz für €3400. https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 5-305-6041 1) Was haltet ihr von den Preisen? Sind die fair? 2) Wie gut eignet sich eine Vespa PX125 als Alltagsfahrzeug für ehr kürzere Strecken (5-6km einfach)? 3) Was sind aus euren Erfahrungen die durchschnittlichen Wartungskosten pro Jahr für eine PX125 in dem Alter und den KM (15-20K)? 4) Es scheint so, als wären beide Modell aus Italien importiert. Hat jemand Erfahrung hiermit? Es gibt noch eine deutsche ähnlich wie die ersten beiden, in welche aber vermutlich mehrere hundert investiert werden muss und der Lack an einigen Stellen ab ist: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 9-305-6041 4.1) Würdet ihr eine deutsche etwas heruntergekommene Vespa gegenüber einer italienischen bevorzugen? Wenn man die Differenz in eine technische Aufarbeitung investiert, weiß man wenigstens was man hat? Oder kann man bedenkenlos auch bei italienischen Modellen zuschlagen. Ich bin über jede Unterstützung dankbar!
    • ist schon richtig, da hat jemand seinen durch zertifizierte fachkompetenz gegebenen spielraum glücklicherweise weiträumig genutzt. gibt es leider immer seltener. wenn das mit licht und kennzeichen aber tatsächlich auch gegenüber der unbedarfteren exekutive so durchgeht, dann eröffnet mir das halt für bestimmte vorhaben neue horizonte, daher die frage. verstehe aber auch, wenn die nachfrage unbeantwortet bleibt...
    • trotzdem zieht das Gemisch unter dem Kolbenboden ein, wird im Kurbelwellengehäuse, also unteres PlLager verdichtet, schmiert schnell und wird über die ÜS nach oben gedrückt.Ich seh da kein Problem..   Quattrini M1XL sowie einige SF Zylinder haben da meiner Erfahrung nach auch nie Probleme gemacht. Lamy kenn ich mich nicht aus  
    • Bei mir geht’s ja um gs4?! also nix drehschieber!  deswegen finde ich die Lösung total gut!
    • Heute angekommen. Sitz mit soziusplatz über kleinanzeigen erworben. Schon urig das Dingen 😜
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