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Geschrieben

Ich finde es zwar gerade nicht wieder, aber vor einiger Zeit wurde im GSF ein "Breitreifenkit" angeboten. Das waren 5 kleine CNC Teile, die man statt Unterlegscheiben dazu verwenden konnte, um die Felge von Kupplungsdeckel/Schwinge wegzudistanzieren. Der Clou an den Dingern war dass sie der Felge eine neue Zentrierung boten, die originale an der Trommel ist ja nur ca. 2-3mm hoch (aus dem Gedächtnis). So konnte man ab ~4mm bis beliebig den Reifen bzw. die Felge versetzen, ohne die Trommel versetzen zu müssen. Geht natürlich nur solange die Trommel nicht am evtl. gespacerten Kupplungsdeckel ansteht...

Geschrieben

Jungs, schreibt mal hier rein falls ihr auch so ein Kit haben wollt.

Vielleicht gibt's ja ne Neuauflage oder es findet sich ein anderer Hersteller....

Geschrieben

ich denke er meint da eine andere :wacko:

wegen dieser ganzen spacergeschichte hab ich mich damals für die falkupplung entschieden und hab es bis heute noch nicht bereut.

meine hauptwellenverzahnung ist definitiv noch nicht angegriffen :wacko:

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