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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Scheißwetter. :wacko:

Was machen wir? Kleinere Runde, oder gleich ins Wirtshaus, oder verschieben?

Die Überschneidung mit Mühldorf ist ärgerlich, stimmt. Als Ausfahrtsziel wärs mir dahin aber zu weit. B12 mit 50er ist kein Spaß...

Geschrieben (bearbeitet)

Großes Anrollern verschieben um eine Woche. Wahrscheinlich dann besseres Wetter

Kleine runde kann sich ja trotzdem auf der wiesn treffen

Bearbeitet von v8beppi
Geschrieben (bearbeitet)

Großes Anrollern verschieben um eine Woche. Wahrscheinlich dann besseres Wetter

Kleine runde kann sich ja trotzdem auf der wiesn treffen

.....Zweitakt-Durftmarke sollten wir schon setzen :wacko: .....

Bearbeitet von daeumilin
Geschrieben

Falls es terminlich ginge, vielleicht die "offizielle" Fahrt verschieben und morgen einfach vor Ort schauen, wer/was noch geht.

Ich melde morgen früh nochmal, ob ich reinfahre. Ein paar Regenfahrer gibt es ja immer.

Geschrieben

Ich kann nächstes Wochenende definitiv nicht. Die Tour läßt sich aber verschieben (oder als Abrollertour verwenden).

Muß ja nicht übers Knie gebrochen werden. Aber dort treffen und auf nen Ratsch in ne Wirtschaft geht ja allemal.

Geschrieben (bearbeitet)

Ich kann nächstes Wochenende definitiv nicht.

Bei Regen um ne Woche verschieben ist okay, aber warum gleich zwei??

Könn' se lesen?

Ich bin ab 10 / halb 11 drin und schaue mal, was alles kommt. :wacko:

Hier ist alles trocken und es soll ja eher besser werden im Tagesverlauf.

Bearbeitet von lindy
Geschrieben

Könn' se lesen?

Ich bin ab 10 / halb 11 drin und schaue mal, was alles kommt. :wacko:

Hier ist alles trocken und es soll ja eher besser werden im Tagesverlauf.

komme evtl. mit dem volkswagon

Geschrieben

Viel gerollert wurde nicht, aber der Kaffee hat geschmeckt und ich war überrascht, wie viele Leute trotz der miesen Wetteraussichten da waren.

Vorschlag: Wir holen die Ausfahrt am 1. Mai nach. Start 12:00, Ort geb ich noch bekannt!

:wacko:

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

In Rosenheim seit heute früh nur noch Pisswetter. Sch.....e!!

Super dann sind die Rosenheimer auch da

Bearbeitet von stachelbär

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    • Naja, ich habe ein Canyon Grail AL und mal auf die Endurace Klasse Endurace CF 7 oder eher sport Ultimate CF SL 7 geschielt. Hauptunterschiede sind Oberrohrlänge und Radstand wie beschrieben.
    • Habe schon einige Metall Siris eingebaut und jetzt zum ersten mal das Problem, dass der, wenn bündig eingebaut, am Lager angeht. Gleiche Situation mit Corteco blau und braun. Verbaut war ein brauner Rolf.   Ich hatte noch einen schwarzen Rolf, den habe ich etwas abgeschliffen und bündig eingebaut, jetzt schleift nichts mehr am Lager.   Lässt sich dies auf das Baujahr eingrenzen? Ist eine 92er Lusso. Wahrscheinlich war der originale Siri auch nicht bündig eingebaut. Gibt es da Tollerranzen mit den Gehäusen?       Optisch schaut der braune Corteco am flachsten aus, vermessen mit dem Messschieber, ergibt sich kaum ein Unterschied. Beim Rolf ist mir aufgefallen, dass die Gummilippe nicht über das Blech übersteht, bei Corteco ein wenig.    
    • Also ich habe jetzt nochmals entlüftet, weil ich sich die Bremspumpe noch etwas weich angefühlt hatte. Es kamen noch kleine Luftblasen raus. Nun ist es besser, aber ich habe eine sehr schlechte Bremswirkung. Hatte zuvor neue Malossi rot Beläge reingemacht. Kann es sein das die sich noch einschleifen müssen? Fühlt sich so an, als ob die Scheibe fettig wäre. Ist sie natürlich nicht.
    • Danke, aber dann bin ich raus. Hatte da so eine Vermutung, passt aber nicht...  Aber sehr schick
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