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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Fahrer originaler 50er tun sich und den anderen einen Gefallen, wenn sie an dem Termin was anderes machen. ;)

Nicht dein Ernst oder? :wacko:

Das steht hier nirgens.

Geschrieben (bearbeitet)

War Spaß

Auch fuffis gehören dazu!

:wacko:

ja, fuffis mit falc.

du willst doch nicht ernsthaft eine 60km tour im 2ten gang fahren?

sowas in Ü bzw. U 50 und + Ü100 aufteilen ist mehr als sinnvoll.

Bearbeitet von gravedigger
Geschrieben (bearbeitet)

ja, fuffis mit falc.

du willst doch nicht ernsthaft eine 60km tour im 2ten gang fahren?

sowas in Ü bzw. U 50 und + Ü100 aufteilen ist mehr als sinnvoll.

Meine ich doch,

In der Stadt verblasen und danach aufteilen

Wie gemein :wacko:

Ps, mein 80er Getriebe lässt eh nicht mehr zu.

Bearbeitet von v8beppi
Geschrieben

Es gibt sicher Etappen, an denen man mal Gas geben kann. Danach wird halt evtl gewartet.

Aber da es eh immer viele langsame gibt passt das schon. Da kann man dann gemeinsam ueber Tuningmaßnahmen diskutieren, waehrend man mit 12kmh den Berg hochjuckelt. Wir leben eben in einer leistungsorientierten Gesellschaft, das wird oft vergessen.

Bei der Tour de France fährt auch keiner mit dem Puky-Rad mit...

Geschrieben

Bei der Tour de France fährt auch keiner mit dem Puky-Rad mit...

Jan, der war wirklich gut!

oder den Berliner da hochschiebt. :wacko:

RainHerr, der war gemein ..

Das war der Anstoß für verschiedene Umbaumaßnahmen. :wacko:

Lindy, gut gekontert, bin schon gespannt!

Geschrieben

Dann ist ja gut :wacko: Ich finds nur schade wenn durch solche Aussagen dass "50er bitte was anderes machen sollen" (ist echt nicht Böse gemeint!) Leute nicht kommen. Ich kann voll und ganz verstehen das jemand der Tuned oder von vornerein ein größeren Motor hat nicht mit 50kmh auf der Landstraße fahren möchte aber dann können wir uns ja auch aufteilen. Ich persönlich finds immer schön wenn viele Leute kommen. Also bis morgen und Grüße!

Geschrieben

Meist langt der Prol(l)og am Treffpunkt. Dafür braucht man nichtmal einen Roller. Und die üblichen Most-rechts-ran-Kandidaten bleiben eh länger, weil die Kerze erstmal abkühlen muss.

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    • Also, ich habe die Platte, die in der Spinne sitzt, mit Pinökel. Das Teil wird auf der Rückseite mit einem Seegerring in der Spinne gesichert. Darauf kommt noch ein dickerer Nupsi?    Ich habe mich auch schon mal gefragt, ob da nicht noch was fehlt. Ich habe im Sticky nachgesehen, da habe ich diesen Nupsi aber nicht gesehen. Meine Erinnerung kann falsch sein, aber ich glaube, er ist da nicht abgebildet. Buch ist gerade in der Garage. Ich hatte auch noch in der Kiste mit der alten Kupplung nachgesehen, da war keiner. Deshalb ging ich davon aus, dass nichts vergessen wurde.  Offensichtlich wurde da was bei der Kupplung vergessen, weshalb sie nicht ordentlich trennt. Dann habe ich ja Hoffnung, dass ich doch 6 Scheiben fahren kann. Federn muss ich dann mal sehen, wie es sich mit 6 Scheiben verhält.   Nur der Vollständigkeit halber: Griffe sind original Lince, keine Dicken. Der Kupplungsarm ist so eingestellt, dass er bei 90 Grad am Druckpunkt ist. Ich hatte aber auch andere Positionen versucht. 
    • Tacho hat sich erledigt. Suche einen defekten PX Tank zum basteln. Egal ob extrem verrostet, verharzt oder was auch immer. Wichtig ist die Aufnahme des Benzinhahns und die Grundform. Können auch gerne Teile fehlen z.b. Tanköffnung usw.  Muss halt billig sein. 
    • Frag bei deinem Bauamt nach was wie geht. Speziell bei einem Sichtschutz. Wie ne PV Anlage gewertet wird ist sicher wieder was anderes . Wann welcher Anstand bei einer Hecke eingehalten werden muss hängt auch von der Art der Pflantze ab? Jedenfalls kosten Hecken an einer Grenze ordentlich Quadratmeter Grund.     Ein Dorf weiter ham se einfach gesagt einzelne Bretter Senkrecht in die Erde gesteckt mit einem Anstand dem der Bretter entspricht. Der steht aber auch an der Strasse.     
    • Mir wird gerade schlecht....  
    • In der Regel stösst die an der Seitenhaube an und wie schon geschrieben passt das Halteblech nicht.
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