Lagerschale Nebenwelle noch zu retten?

[Mukki]

Hallo!

Habe gestern die kleine Motorhälfte meines ET3 Motors in einer Werkstatt abgegeben um die beiden Innenlager (Nebenwelle/Nadellager Hauptwelle) rausziehen zu lassen!

Habe die Motorhälfte eben abgeholt!

Resultat ist beide Lager sind noch drinnen und zur Krönung ist die Lagerschale der Nebenwelle gerissen! Da ist wohl mit dem Hammer gayklopft worden von innen und dann die gerissene Schale wieder versucht zurück zuklopfen !! Also schön im Sack das teil

Mir wurde das Angebot gemacht das Lager selber raus zuziehen und dann wieder zum schweißen die Motorhälfte mit zubringen, also zu reparieren!

Die Fage ist jetzt ob man das so schweißen kann und viel wichtiger ob das dann auch wirklich hält! Motor ist ein 133er mit geplanten ca. 15PS! Ist nicht die Welt aber evtl. zuviel für so eine Reparatur?

Man sieht schön wie die Lagerschale zurück geklopft wurde, will gar nicht wissen wie weit die raus stand!

mfg Mukki

[-=SkReeK=-]

Das kann man denk ich schon schweißen, allerdings würde ich das bei solchen Pfuschern nicht machen lassen, Alu schweißen ist wegen Verzuggefahr bei zuviel Wärmeeintrag ja wohl bei nem Gehäuse nicht ganz ohne.

ich würde das jemanden machen lassen von dem du dir sicher sein kannst dass es dann auch passt, zum Beispiel hier.

Die Zeche sollen dann eben die Pfuscher zahlen...

[Mukki]

Danke! Dann werde ich mir da mal einen Preis erfragen! Kein Plan was sowas ca. kostet!? Oder ob neue gebrauchte Hälften nicht billiger sind! Möchte auch nicht nur ne neue kleine Hälfte verbauen! Mein Motor hat wenigstens Matching Numbers!

Tja, mal sehen was draus wird! Passt jetzt natürlich genau ins Zeitkonzept wenn man keinen 2. Roller hat !

[Ruhter Skuhkie]

man kann auch ein geschlossenes Lager an der Stelle verbauen

[heizer]

ganz ehrlich, da soll dir die werkstatt zwei neue hälften geben.

das kannst ja nicht sein.

[Mukki]

Stimmt schon, irgendwie sollte das wohl entschädigt werden! Da der aber sonst an Motorrädern schraubt wird da an Vespateilen natürlich nix zu holen sein! Der macht auch an Rennmotorrädern, daher dachte ich er weiß was er tut und kann sowas, leider weit gefehlt!

Hat man dann davon wenn man was Zeit und Gefummel sparen möchte !

Bearbeitet 8. März 2012 von Mukki

[rod'n'roll]

ist typisch. schön mitm inntenabzieher gearbeitet und die dünne wandstärke überschätzt. kann durchaus passieren, bin ich der meinung.

[Faulenfürst]

War bei dem Gehäuse, was ich für den M1L verwendet hab, auch so. Für nen Zehner drübergelasert. Sollte passen...

[oliam]

ich würd mir n gutes gebrauchtes gehäuse ordern und ihm die rechnung geben.

nur weil die zu blöd sind musst du ja nich mit ner geschweißten hälfte rumfahren.