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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Wie sieht es mit der Customshow aus ?Gruß Maik

Moin Maik,

ist in Vorbereitung. Wir wollen neben der Oldtimershow eine anbieten.

Willste teilnehmen?

Greetz, Tüte

Geschrieben

Kostümierte Roller gibt's doch hier in der Gegend zu Hauf und ob die dann auf einer Kostümschau mehr oder weniger stehen, ist doch auch egal.

In Herten wird's ja mit Sicherheit auch sehr viel Publikum geben, die nicht aktuell mit Vespa zu tun haben.

Freu mich schon auf den typischen Spruch von Oppa Willi: "So eine hatte ich früher auch mal, aber als zwohundertfuffziger".

Ach, was wird das schön...

Geschrieben

also für eine Kostumschau bin ich auch immer zu haben. :wacko:

sonst nehme ich halt meine Lampe Unten Ratte mit, das wird dann den Original fetischisten den Rest geben.

  • Like 1
Geschrieben

also für eine Kostumschau bin ich auch immer zu haben. :wacko:

sonst nehme ich halt meine Lampe Unten Ratte mit, das wird dann den Original fetischisten den Rest geben.

:wacko: :wacko: :wacko: :wacko:

Geschrieben

Moin Maik,

ist in Vorbereitung. Wir wollen neben der Oldtimershow eine anbieten.

Willste teilnehmen?

Greetz, Tüte

Denke schon.. mit Rollern

Geschrieben

Leider können wir den Testlauf zur Deutschen Blechrollermeisterschaft NICHT anbieten! :wacko:

Wir haben auch aus den umliegenden Städtren und Gemeinden KEIN grünes Licht bekommen.

Sorry. Wir haben alles versucht! Es tut uns wirklich sehr leid!

Liebe Grüße

Tüte

PS: Wir haffen, dass ihr trotzdem alle den Weg nach Herten findet. Wir haben, glauben wir, ein ziemlich gutes Programm auf die Beine gestellt:

- Customshow unter der Regie von Rainer Hartmann (RH Scooter & Race)

- Oldtimershow

- Zwei geile Parties mit Live-Bands und anschließendem Nighter

- zivile Preise

- feste sanitäre Anlagen!

PPS: Lenny, Du hast Post (Mail an deine normale Adresse)

Geschrieben

Oldie Show für Oldies.

Customshow für Kostümkarren.

:wacko:

So siehts aus :wacko:

Für die Oldtimershow kann man sich vor Ort nennen! Die Kollegen vom historischen Register kümmern sich direkt am Platz darum!

Bei der Oldieshow richten wir uns nach den Anforderungen der Kriterien bzw. der Kategorien des Registers. Die Customshow wird nach anderen Kriterien aufgebaut.

Geschrieben

Und Custum Show ?

Währ ja mal schön paar Details zu höhren damit man es evtl einplanen kann dort hin zu kommen,

Gruß Maik

Geschrieben

Die Kollegen vom historischen Register kümmern sich direkt am Platz darum!

Was für ein Zeug....?

Das ist doch bestimmt son VCVD orifetischgangbangclub!!!

Geschrieben

Für die Kostümschau feilen wir gerade noch am Konzept. Ich denke, es wird auf "Voranmeldung möglich" und "Spontanes dazustellen" gleichermaßen hinauslaufen.

Vorab sei gesagt: Die Kostümschau und die Oldiepräsentation finden UNTER FREIEM HIMMEL statt!! Wir sind nicht in einer Halle oder haben dafür eigens ein Zelt aufgebaut!!!

Ich geb euch Bescheid!

LG Tüte

PS: Lenny, da freu ick mir druff! Da zischen wir ersma n Pilsken!!

Geschrieben

ACHTUNG! Bei den German Vespa Days - 60 Jahre VCVD sind ALLE ZECHENFÜHRUNGEN AUSGEBUCHT!!

Es gibt nur noch einige wenige Plätze für die Haldenführungen!!!

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

...das ist wohl nicht schwer! Oder? ;)

Nee da haste Recht.....aber hier können die organisatorisch blendend aufgestellten "Germans" den "Brits" mal zeigen, wie es (vielleicht!) richtig geht....... :wacko:

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

jau, die erwartungen sind sicherlich sehr hoch, bzw. von den londonteilnehmern die auch in herten aufschlagen wollen, noch gewachsen.

hier muss der vcvd zeigen, das er es besser macht/kann. klar, nach london wirklich nicht schwer.

denke hier werden u.u. die weichen für das weitere vespadasein in deutschland gestellt. entweder man entzweit sich weiter, oder es findet doch ein gewisse annäherung statt, die das zukünftige "zusammen" der verschiedenen gruppierungen fördert.

bin positiv gestimmt und offen für alles.

Geschrieben

Ich glaube Tüte und die Anderen geben sich richtig Mühe und wissen um die Brisanz, gerade nach London. Ich war im Frühjahr mit Tüte und Atze schon mal vor Ort, das wird sicher bestens werden! Bin auf jeden Fall dabei. :wacko:

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    • Btw, bin auch beim gelangweilten Dirk und GelbStich.    @Sprint72 Fahr die Kiste die Saison und schau ob das nachhaltig was für Dich ist. Anners ist mMn Zeit und Geldverschwendung.  Wärest beileibe nicht der erste, der hier von Anfangs hochjubelnd und jauchzend, zu ich kauf mir was, was mir nicht schon beim anglotzen die Pfoten versaut.   Beweg Dich halbwegs norm konform und wirst keine Probleme mit der Leitung bekommen.  
    • Danke für die Blumen. Ich hab' das tatsächlich vor 20-25 Jahren mal gemacht, ist lange her...   Irgendwann soll ich laut Micha wohl schonmal im Gespräch gewesen sein. Ich selbst halte mich aber eher für nicht geeignet, zumindest was das Deeskalieren angeht. Ich ergreife schnell Partei, kommt als Mod nicht so gut. Ich sehe mich zudem nicht in einer Leitungsfunktion, hab' ich vor Jahren im Job schon abgelehnt, als ich die Teamleitung übernehmen sollte. Zuarbeiten, verschieben, schließen etc., das könnte ich wohl, wenn's sein muss.   Außerdem: ein Mod sollte idealerweise überall präsent sein. Ich kann nur Schmalrahmen.   @Humma Kavula würde ich auch ganz vorne sehen. Ist angesehen, respektiert, trifft meist den richtigen Ton zur rechten Zeit, kann zur Not seine Pelzgesichter losschicken, um für Ruhe zu sorgen... Der Zeitaspekt könnte hier zum Hindernis werden, Familie und so.
    • Sicher das es da um die gleiche Nummer wie auf dem ori Schild handelt? Hatte mittlerweile ne Handvoll Aux Sprint sowie Gl's in den Fingern und bei allen stand da die IGM Nr. (Prägung von da wo die Blechteile produziert und das Fahrzeug zusammengestellt wurde. It.) IGM nicht gleich Rahmennummer. Die Rahmennr (die im dt Schein steht) bekamen die Kisten nach dem Lizenzaufbau in Aux on Top zur IGM.   So zumindest mein Stand, meine Erfahrungen.   
    • Wie hast du das Ganze unterlegt bei 60er Hub? Wieviel Fuß und Kopf? 
    • Was ist denn das für eine neue T5 Kurbelwelle für fast 700€?     Gehäuse für Riesen Drehschieber ausspielen OK warum nicht, aber wofür 57 Hub? Kommt da etwa endlich ein neuer Zylinder?   Steuerzeiten sind bei 57 für Malossi&Polossi zu hoch für Boxauspuffanlagen.    
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