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nix mehr da


juny79

Empfohlene Beiträge

  • Antworten 73
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Geschrieben

danke danke danke !!! :wacko:

und der breifumschlag erst :wacko:

Dito! Bei mir war's aber ein Briefumschlag ...

Fett Merci!

Geschrieben

Vielen vielen Dank für den Aufkleber! (und das schöne Briefkuvert :wacko: )

Endlich hat die Borletti SS90 wieder Ihr Erkennungszeichen (welches sich leider beim entlacken vor 5 Jahren in Luft aufgelöst hat)

post-8510-0-94484400-1332011265_thumb.jp

Geschrieben

sorry, ich hab ja gesagt ich meld mich beim rest am we,

ich arbeit mich heut mittag durch, aber ich muß jetzt erst mal den rest an aufklebern abzählen und dann dementsprechend antworten. das ganze hat ein ausmaß angenommen, das ich ein bisschen unterschätzt hatte :wacko:

Geschrieben

So, ich glaub ich hab mich jetzt bei allen gemeldet.

ein FETTES DANKE nochmal an die,

die wie gewünscht gleich ihre adresse mit in die PM gepackt haben, ihr habt mir viel Arbeit erspart :wacko:

Geschrieben

Also die aufgezeichnete "Special" aufn Briefkuvert topt eh schon alles :wacko:

Ich bin bei solchen Sachen eher heilfroh die Adresse richtig aufs Papier gebracht zu haben ...

Geschrieben

ehm, hacki, ich wollt dir schreiben, aber deine nachricht war in meinem eingang als gelöscht deinerseits markiert und ließ sich nicht beantworten. alle anderen haben mittlerweile post, bis auf die, die auf übriggebliebene warten, aber das weiß ich ja heut noch nicht.

Geschrieben

@ all

Jungs die Borletti Aufkleber machen gerade ne Exorbitante Preissteigerung durch.

Susanne bekommt keine mehr weil der alte Borletti grad auf Entziehungskur ist ..

Seine Puppe ist verschwunden :wacko: :wacko: :wacko: :wacko:

Geschrieben

@ all

Jungs die Borletti Aufkleber machen gerade ne Exorbitante Preissteigerung durch.

PM mit details an mich bitte, ich will wenigstens mitlachen :wacko:

Geschrieben

Nach 19 Jahren hat nun meine Rote ihren Aufkleber wieder. :wacko:

Hab die Karre 1993 als ich das erste mal bei Enrico war mitgenommen und den Aufkleber vor Blödsein mit nem Fön runtergemacht.

Bezahlt hab ich für die Karre damals mit zwei 0,33l Dosen Löwenbräu :wacko:

post-4416-0-74789600-1332433246_thumb.jp

(sorry für das schlechte Bild aber meine Kamera kommt mit der Spiegelfolie nicht klar)

Vielen Dank Susanne!

:wacko:

Sam

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    • Habe auf die Schnelle nur die 2 Fotos parat. Kotflügel ist auf den Fotos noch nicht richtig eingestellt und Hupenabdenkung wurde vom Vorbesitzer schief montiert. Hoffe die Fotos helfen trotzdem weiter.
    • Also irgendwas ist da seltsam bei dir.    Ich habe deutlich über 50 (eher wahrscheinlich 100) Largeframe Motoren in den letzten 25 Jahren gemacht und habe noch nie das Lager anders herausbekommen als mit ein paar harten Schlägen mit dem Hammer. Ob nun Plastik oder Hartholz und fetter Mottek …   Entweder hast du echt Pech oder da liegt kein Segen drauf. 
    • 250 Grad hatte ich versucht, mehr wegen der Härtung nicht getraut.   Sorry für den Post davor, der galt @Humma Kavula   Irgendwie verwürfelt es mir den zeitlichen Ablauf, muss wohl immer zitieren.
    • Das dachte ich mir auch, dass es vom Gewicht kommen könnte, fühlt sich aber beim fahren wie gesagt komisch an und hände weg nehmen vom lenker wäre unmöglich. Die Gabel habe ich unten noch nicht gekürzt, aber mit originalen stoßdämpfer war es nur das selbe. Silentblöcke denke ich eher nicht, da bei der originalen Gabel gar kein problem war beim geradeaus fahren. Danke aber schonmal 
    • Ich denke du liest oder verstehst meine Texte nicht. Genau das habe ich gemacht. Erst mit einem Kunststoffhammer. Der ist zerbrochen.  Dann mit einem mittelschweren Eisenhammer mit Holzbrettchen dazwischen. Das zerbrach dann auch. Viele Optionen gibt’s dann nicht mehr. Hitze ist bei gehärteten Zahnrädern auch keine Lösung. Vielleicht ein neues Zahnrad.
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