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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Falc 53x60 2011 von Lauro bearbeitet

Falc 53er Welle 2011

Falc Korb mit Falc Kupplung

Falc Auspuff 2012

PVL Zündung mit Modul eleven und Malossi Spule (Falc Lüfter)

Komplettes DRT Getriebe "uso Pista" 1-2 lang 3-4 kurz (10-55 14-52 17-51 19-47

Primär 25-72 DRT

VSHB 39 Racing mit Ramair, HD 186 ND 72

Kleinigkeiten sind noch zu machen, Bremsschlauch verlegen, V-Force+Stutzen und Lackierung im nächsten Winter

Bilder sagen mehr als 1000 Worte

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Geschrieben

Hallo,

Technik ist sicher Top, Leistung ist sicher der Hammer, und der Falc Aufkleber erst *sabber* den hätt ich auch gern ;)

Aber die Gabel gefällt mir garnicht, und den Koti könnte man auch lackieren.

Aber jedem das seine.

Lg

Geschrieben

Alter Schwede is der hässlich :-/

Aber die Technik is Top!!!!!!

(null)

Danke für das Liebefolle Kompliment....

Geschrieben

Hallo,

Technik ist sicher Top, Leistung ist sicher der Hammer, und der Falc Aufkleber erst *sabber* den hätt ich auch gern ;)

Aber die Gabel gefällt mir garnicht, und den Koti könnte man auch lackieren.

Aber jedem das seine.

Lg

Aufkleber hab ich noch 3 große hier liegen und etliche kleine in verschiedenen Größen auch!

Der ganze Roller wird nächsten Winter lackiert, da ich jetzt einfach nur mehr damit fahren will....

Geschrieben

von was ist denn die Gabel / Felge??? und welchen Durchmesser hat die ? die find ich gar nicht mal so häßlich, schöner als die Sterngrimeca auf jeden Fall.

Geschrieben

Licht braucht man bei euch nicht ?

Fahre nur Tagsüber und falls mich mal die Kollegen von der Ordnung anhalten werden sie kaum danach fragen...

Geschrieben

von was ist denn die Gabel / Felge??? und welchen Durchmesser hat die ? die find ich gar nicht mal so häßlich, schöner als die Sterngrimeca auf jeden Fall.

Gabel ist von einem Piaggio Zip Sp und Felge von nem Piaggio Hexagon in 11 Zoll und 110er Reifen

Geschrieben

Die Bremsleitung :wacko:

Abgesehen davon das es hier extra einen Bereich gibt in dem man seine Roller präsentieren kann: wieso schlampst bei sowas rum? Und dann ohne Eintragungen/ohne Licht/mit fragewürdigen Sicherheitseinrichtungen wie der Verlegung der Bremsleitung auf die Straße. Vermutlich noch ohne passenden Führerschein. Ich bin ja sonst kein Spießer aber das ist doch ein bisschen arg dreist, find ich.

Geschrieben

Kriegt mal keinen Kritikwahn Jungs :wacko: der Herr egig will ja noch beigehen. Mit neuem Lack und bissl detailliebe wird das schon.

Aber der Kotflügel wird nicht lackiert!!!!! Carbon is geil :wacko:

(null)

Geschrieben (bearbeitet)

Die Bremsleitung :wacko:

Abgesehen davon das es hier extra einen Bereich gibt in dem man seine Roller präsentieren kann: wieso schlampst bei sowas rum? Und dann ohne Eintragungen/ohne Licht/mit fragewürdigen Sicherheitseinrichtungen wie der Verlegung der Bremsleitung auf die Straße. Vermutlich noch ohne passenden Führerschein. Ich bin ja sonst kein Spießer aber das ist doch ein bisschen arg dreist, find ich.

Falls du nicht genau gelesen hast oben steht dass die Leitung noch verlegt wird, da der Originale vom Zip zu kurz war und ein längerer nicht so einfach war zu besorgen!

Es gibt keine Möglichkeit hier sowas einzutragen, übrigens Versichert ist der Roller mit diesem Motor und allem drum und dran (auch ohne Eintgetragungen) A Schein hab ich auch... Also...

Bearbeitet von egig
Geschrieben (bearbeitet)

Wenn es denn Carbon ist und nicht bloß Carbonlook...

Koti und Zylinderhaube ist Carbon Look, Lüfterradabdeckung und Motorschutz ist Echtcarbon

Da der Originale Koti nicht passt mit dieser Gabel hab ich den vorerst gekauft und wird dann im Winter wie geschrieben mit lackiert...

Bearbeitet von egig
Geschrieben (bearbeitet)

GEIL!

ps: wobei ich bei deiner schreibweise auch 1000 worte bevorzugen würde :wacko:

Ja das Hochdeutsch ist nicht so einfach wenn man es nur früher in der Schule verwendet hat und nicht mal da anständig... :wacko::wacko:

Könnte es ja in meinem Dialekt schreiben aber dann wird es viele ??????? geben

Aber zumindest versuche ich mich zu bemühen...

Bearbeitet von egig
Geschrieben (bearbeitet)

ich find die reuse geil, endlich mal ein kontrastobjekt zu den aufpolierten und toplackierten die üblicherweise dingern, die sonst so als "schön" gepostet werden :wacko:

was jetzt mir zb nicht gefällt, sind die weissen fussmatten und der special lenker - aber das ist ansichtssache!

:wacko:

Bearbeitet von Motorhead
Geschrieben

ich find die reuse geil, endlich mal ein kontrastobjekt zu den aufpolierten und toplackierten die üblicherweise dingern, die sonst so als "schön" gepostet werden :wacko:

was jetzt mir zb nicht gefällt, sind die weissen fussmatten und der special lenker - aber das ist ansichtssache!

:wacko:

Schön ist eine Ansichtssache und ich leg sowieso mehr wert auf die Leistung, ja klar Sicherheit auch sonst wär ja keine Scheibenbremse drauf (nur schnell angesprochen damit man sich nicht wieder Kommentare wie Fahrlässig oder sonstige Sachen anhören muss... :wacko:

Geschrieben

Hi!

Wie kann man denn ein "nicht" straßenzulässiges Fahrzeug, sprich ohne Eintragungen im Schein so versichern das dennoch im schlimmsten Fall die Versicherung das zu 100% übernimmt ohne dich in Regress zu nehmen??? Da hat dir wohl der Versicherungsvertreter mal quatsch erzählt! Lass mich aber gerne eines Besseren belehren :wacko:

MfG

  • Like 1
Geschrieben

man beachte den neuen falc auspuff. :wacko:

sonst, karre ist geschmacksache. meiner nicht.

carbon sachen sind die vom 2% ?

Zylinderhaube und Motorschutz ist von duepercento

Kodflügel hier http://www.subito.it/accessori-moto/parafango-ant-vespa-x-modifica-a-forc-monobraccio-rimini-37676576.htm

Lüfterradabdeckung ist einzellanfertigung hat 60 gekostet

@egig:

hast du 3 teiligen auslass?

warst schon mal auf einem prüfstand?

nein Einteilig mit Steg, Leistungsmessung wird nächste Woche gemacht sobald der Vforce drin ist

Geschrieben (bearbeitet)

Hi!

Wie kann man denn ein "nicht" straßenzulässiges Fahrzeug, sprich ohne Eintragungen im Schein so versichern das dennoch im schlimmsten Fall die Versicherung das zu 100% übernimmt ohne dich in Regress zu nehmen??? Da hat dir wohl der Versicherungsvertreter mal quatsch erzählt! Lass mich aber gerne eines Besseren belehren :wacko:

MfG

Bei uns in I ist das so... man kann für die 50ccm Roller eine Zusatzleistung dazutun die sagt dass sie auch Haftet wenn der Roller modifiziert ist und mehr als 50ccm und über 35 km/h schnell fährt!

Das wurde bei uns so Eingeführt da jeder irgend etwas am Roller macht und der Staat keine Eintragungen zulassen will!

Kostet dann in etwa das doppelte 340 euro im jahr..

Ist vielleicht unvorstellbar aber hier in Italien so möglich :wacko: :wacko:

Bearbeitet von egig
Geschrieben (bearbeitet)

Wird man von der Polizei angehalten muss man im schlechtesten Fall Revision "TÜV" machen oder man hört wie ich einmal... bella Vespa, bravo... und fragen nach ob es die Teile bei Ebay gibzt und fährt wieder weiter! :wacko::wacko:

Bearbeitet von egig

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    • Moin, ich hätte da auch mal ne Frage: hat jemand diese Lenksäule schon verbaut ( https://www.sip-scootershop.com/de/product/lenksaeule-bajaj-fuer-vespa-125-gt-gtr-ts-150-gl-sprint-v-rally_62850000?usrc=bajaj ) und kann mir sagen wie sie so ist und passt? Ich möchte sie in meine MV150s2 einbauen, da leider von meiner originalen der Kotflügelhalter (die oberen 2 Löcher) abgebrochen ist 🤮 mich bedanke mich schonmal im Vorfeld ✌🏻
    • Hallo Leute! Da sich die Crimaz Pumpe anscheinend nicht bewährt hat würde ich jetzt auch die 8.11 einbauen. Gibts da ev. auch Fotos wie die am ET3 Lenker aussieht. Welche Banjos und Bremsleitungslänge habt ihr denn dabei verwendet?
    • Dann lass es wie es ist … und steck das Teil zusammen… !  Fräsen schön und gut… aber deiner Aussage nach, bist du nicht ganz so versiert…. Und wenn du fräst, sollte man schon wissen was man(n) tut, bzw. was dann die Ursache davon ist, wenn man z.b. den Auslass verbreitert, hochzieht etc…  
    • Beschreibung:Suche auf dem weg ein komplettes Heck ohne Nummer von einer VNB/VBB, vielleicht sind die Backen ja noch dabei Gruß Bastian Preisvorstellung: bitte alles anbieten   [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! (für Verkäufe) Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht.  Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht.   Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
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