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8. Eferdinger Vespatreffen


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...hmmm....

eventuell...wenn ich rechtzeitig ne kleine motorblockhälfte für meinen 208er block erhalte....

...sonst wird die autobahn sehr zäh....

max. 90kmh mit der Lamy :-D

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...stehbolzen ausgerissen und beim Helicon einschneiden ungeschickt angestellt... :-D

...Alu-Schweißgerät auch nicht bei der hand....

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werde es wohl endlich mal schaffen! (schwiegereltern wohnen im nachbarort). ich bin der mit der glatze und den sambas im hawaiihemd!  :-D erkennt mich an meinem kölner asislang!

Der Junge Mann der nackich über den Platz spaziert :-( Und nimm Dir diesmal ein paar Ersatzohrringe mit, nicht das du die wieder verlierst :-(

Kann leider nur Freitag kommen :uargh: Aber selbst für einen Tag würde sich die weiteste Anreise lohnen :love:

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ja? war das eferding?

weiss nicht mehr..

wir waren auf jeden fall beide in schärding! :-( war auch SEHR lustig! :-(:-D ich sach nur schubkarrenfungamesohneluftimreifen...! :grins:

Bearbeitet von Stef
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bin auch wieder mit dabei! war bis jetzt jedes jahr ein groooooßer spass, hütet euch nur vorm schobi, wenn er euch in den fiesesten momenten mit der digi-cam auflauert :-(:-(:-( ....irgendwie bin ich unersättlich :-P:-(:-( , kaum hab ich mich vom roller runtergekratzt, denk ich schon an den nächsten run :-D:-(:-(

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Jaja der Schobi, hab ja allein nochmal ein komplettes WE gebraucht um die Fotos vom Run dann anzusehen :-(

Lohnt sich wirklich Stef, Höllen-Rausch ist da sozusagen beim Betreten des Geländes vorprogrammiert :-(:-(

Hehe, das Nackt-Flitzen wird meinem Bru in Kabul schon vergehen! ...."Was rennt denn da...??? Sollen wir "es" erschießen?? Ach nee, es ist nur Rainiger, der seine Freunde und Gewohnheiten vermisst" :-(:-(:-D :grins:

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geh, ich fahr auch mit der lammy - max. 80 km/h und soo viel weiter isses ja auch nicht vom burgenland

bundesstraße is eh viel netter und erlebnisreicher

...ich glaub ich werd totzdem über die autobahn eiern....

..oder ich häng mich diesesmal wirklich an euch dran :-D

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den bildern zufolge ein cooles treffen mit hohem spassfaktor

Nachdem in Eferding Gedächtnisverlust ebenfalls vorprogrammiert ist, ist es gar nicht schlecht das der Schobi immer mit der Cam dabei war/ist :-D

Und nicht zu verachten, sehr sehr cooles Gelände!

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    • Jeder soll sein pro & kontra kundtun, alles wird durchdeklariert und sachlich diskutiert und bitte daran halten.   Zum Thema selbst, zu den GASGAS Zylis selbst, einzig wo ich bissi Bedenken habe ist folgendes. Da ja beim Crosser die Auslasssteuerung über nen Fliehkraftmotor wirklich im Sekundenbruchteil öffnet und über Federkraft genauso schnell schliesst, bezweifle ich ob der Servomotor vom YPVS Modell das genau so schnell kann.   Ich kenne das Yamaha System auch sehr genau, da ist das doch ein behäbiges öffnen und schliessen der Powervalv!  Da die senkrecht stehenden Walzen am GASGAS Zyli die Hilfsauslässe verschliessen und offen halten in halb offener Stellung sich eher negativ auf den Motorlauf auswirken.   Meine Top- Motoren waren im Auslasssystem so umgebaut, das die Hilfsauslässe "immer" offen waren und nur die Hauptklappe im Hauptauslass arbeitete.   Folgender Grund, im Hilfsauslass steht ne gewisse Altgassäule, beim öffnen der Walze drückt der Rückstau diese Altgassäule erstmal zurück in den Zyli und verhunzt das Gemisch.
    • Das schaut nicht gut aus! Pass auf das du die Kickstarterwelle nicht so durch das Gehäuse drückst. Lieber zuvor absägen weil ist ja eh Schrott.  Deine Frage zuvor, was den 180er Zylinder angeht würde ich dir raten diesen, wenn du den hast zum Powerracer zu geben. Der Helmut wird den genau vermessen und wenn nötig entsprechend bearbeiten und du bist auf der sicheren Seite!  Bitte auch zu beachten, dass der 180er Kolben ein Kobo Lager braucht, was die 160er Kurbelwelle eben nicht hat...
    • Hab mir jetzt mal einen VHSH30 zum testen bestellt - wo kommt man da ca. Bedüsungsmäßig an / bzw. welche Nadeln/Mischrohre soll ich mir besorgen? 170er gesteckt / Nitro160...  Danke!
    • Als alter Schmalrahmenfahrer kannte ich das in der Vehemenz halt nicht...
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