Rz Mark two auf original T5 Motor empfehlenswert?

[T5 mike]

habe an meine px alt mit T5 motor eine hintere scheibenbremse montiert.

leider kann ich mein sterling auspuff nicht mehr fahren.

wollte mir den rz mark two righthand kaufen,hat mir aber jemand abgeraten auf original zu fahren.

der sterling auspuff ist aber auf original sehr gut gegangen.

deswegen denke ich mir,das der rz mark two nicht schlechter geht als der sterling.

kann mir jemand darüber auskunft geben?

mfg mike

[Belzenoob]

geh mim ritzel eins hoch und fahr ihn ......... sehr angenehm

:wacko:

rz mark 2 von lth mit dem t5 krümmer

Bearbeitet 17. März 2012 von Belzenoob

[Belzenoob]

allerdings musst du mim va auf mind 28 gehen das das funzt

[T5 mike]

was für ein ritzel?

und was heist mim va auf mind 28 gehn?

bitte um antwort.

mfg mike

[Belzenoob]

fahr ihn nicht ....lass alles original

[Vespa-1978]

Hi T5Mike,

VA = Vorauslass, der sollte mindestens bei 28 sein, VA°=(AS° – ÜS°)/2.= (184°-122°)/2= 31°

AS = Auslasssteuerzeit

ÜS = Überstromsteuerzeit

und Ritzel ist das der Kupplung gemeint das gibt es mit verschiedenen Zähnenzahl zb 23

hoffe ich konnte es dir etwas erklären benutzte einfach mal die Suche da kommen einige beiträge muss mann sich nur etwas durchlesen ist ganz Intressant

gruß Vespa-1978