Austausch Ansaugbalg-Gummi (zwischen Vergaser und Ansaugrohr)

[formstabil]

Guten Morgen Gemeinde,

eine kurze Frage zum Austausch des Teils: Funktioniert das ohne kompletten Vergaserausbau - also ohne Abklemmen, sprich nur Vergaser lösen und nach vorn schieben? Hat jemand Erfahrungen?

Und: Wird die Ansaugstutzenhülse nur auf das Ansaugrohr gesteckt? reicht der Filzring zur Abdichtung aus?

Danke für die Info und Grüße,

Pete

Bearbeitet 18. März 2012 von formstabil

[bobcat]

Ja, der Ausbau der Gummidichtung ist idR. kein Problem.

Interessant aber wird es, wenn man den neuen Gummibalg vom Vergaserschacht aus über ASS einschließlich Gussschutzkappe wieder sauber in die Öffnung in der Karosserie bekommen will.

Besser: ASS vom Motor abschrauben, Gummibalg in Karosserie einsetzen, dann den kompletten mit aufgesetzter und mit Sicherungsclip befestigter Gussschutzkappe versehenen ASS wieder anschrauben - geht letztlich schneller...

Und richtig: die Gussschutzkappe sitzt wirklich recht wacklig und ohne jede zusätzliche Dichtung auf dem ASS.

bobcat

[formstabil]

@ bobcat: GRAZIE

[Zapper]

Neue Dichtung für den ASS nicht vergessen! Besonders, wenn der schon länger gesessen hat.

Grüße

Zapper

[christophallgäu]

Habe ich heute hinter mich gebracht, diesen Wechsel. Nur Vergaser raus und fummeln... meine Stärke!