V50 - Rückrüstung von 100ccm auf 50ccm... was beachten?

[ThinkNik]

'nabend jungs,

ich würde gerne wissen, worauf ich bei einer rückrüstung achten müsste?

100ccm machen spaß, klar, aber ich möchte gerne legal unterwegs sein. alten zylinder+kolben raus, neuen rein?

wäre auch dankbar, wenn jemand eine anleitung parat hätte, danke!

[realgood]

Erstmal musst mal rauskriegen was verbaut ist.... größerer Vergaser ? Anderes Primär?

[50s-bastler]

Einfach alle Originalteile wieder einbauen, fertig. Kann nur ein Problem geben, wenn du auf Membrane gefräst hast oder die ÜS am Originalzylinder vorbeigehen, sonst sollte alles plug&play passen.

[ThinkNik]

103ccm Pinasco + 3-Gang + 3,75 Primär + 19ner Dell'Orto Vergaser

Bearbeitet 20. März 2012 von ThinkNik

[50s-bastler]

Na dann: 50er Originalzylinder, Originalprimär rein, 16.10er shb mit passendem ASS und fertig.

[der VespaPole]

also die 3,72 ist eindeutig zu lang für den 50er zyli.

kommst ohne spalten nicht vorbei.

[Eydsoab]

Oder HP4 Zylinder 50ccm original und 16.16 Vergaser. Ich meine das Setup funktioniert mit der primär ganz gut um ca 60km/h zu fahren.

[VespaVI]

also ich bin früher auf meiner mit nem originalzylinder auch den 19er gefahren und das hat gut geklappt!

also erstmal mit dem versuchen, und wenns nicht klappt, kannst dir immernoch den 16.16er kaufen.

allerdings weiß ich leider nicht, wie das mit legal ist bei dem 19er.

[ThinkNik]

16.16er wäre (glaub ich) doch am besten.

also fasse ich zusammen: hp4 50ccm zylinder plug and play and go? zylinderkopf dürfte der momentan drauf ist auch weiterhin passen, oder? wie teuer wäre so ein (gebrauchter) hp4 + 16.16er vergaser?

danke!

[der VespaPole]

Hp4 ca 90€ 16er ab 25€.

[Zeckbert]

Den Zylinderkopf vom Pinasco kannst du nicht weiter verwenden. Für den HP4 brauchst du auch eine spezielle Zylinderhaube + lange Stehbolzen, würd hier unter Verkaufe schauen, wird manchmal alles zusammen angeboten.

Legal ist aber nur der Auslieferungszustand (deines Motors), also auch kein Hp Zylinder, obwohl der von Piaggio ist und 50ccm hat.

[ThinkNik]

das wird ja ein lustiges unternehmen.. vielen dank!

[Zapper]

Original 50ccm Motor einer geschlachteten was auch immer kaufen und einbauen. Vergaser tauschen.

Glücklich sein.

Grüße

Zapper

[Zeckbert]

Tauschen wäre doch noch eine Option, versuche es doch mal hierhttp://www.germanscooterforum.de/forum/18-tausche-verschenke-vespa-oder-lambretta/

[ThinkNik]

nur mal kurz, aufgrund der vielen anfragen via pn:

eine art tausch bzw. koorperation ist natürlich möglich, wenn nicht wilkommen! allerdings müsst ihr dafür aus der nähe kommen (+-10km duisburg!), da versand für mich nicht in frage kommt, weil ich will, dass mein (kleines) setup vernünftig läuft, sowie dein (großes) setup!

[Eydsoab]

zylinderkopf muss auch von der HP4 kommen!