Neuer DR 75 und Leistung?

[XPulse]

Tja da habe ich heute frisch meinen neuen DR 75er eingebaut und habe nun folgendes Problem.

Wenn ich etwas mehr Gas gebe fängt der Motor an zu stottern. Ich hab nach 30KM das erste mal zaghaft fast Vollgas gegeben. Es war überhaupt keine Leistung da - Spitze vielleicht 45. Zum einfahren hab ich eine 76er Düse verbaut. Wenn ich bei 3/4 bis 90% Gas noch den Choke benutze stirbt der Motor fast ab. Die Kerze ist minimal feucht und schwarz/dunkelbraun.

Ich weiss das man so früh kein Gas geben sollte ;) Aber der DR soll ja angeblich so unkaputtbar sein. Hab auch nur max. 10sec fast Vollgas gegeben. Kann es sein das der Motor am Anfang nur wenig Leistung hat?

Habe auch einen neuen Benzinschlauch verlegt. Kann es sein das er zu lang ist? Ist ca. 5 cm länger als der alte. Macht es was wenn Luftblasen im Schlauch sind? Bei mir ist da eine kleine Blase.

Cya

Michael

[chefprolet]

also bei mir hatte der dr 75 von anfang an power und hat gut gedreht.....ich würde aber zum einfahren eine 80 bzw. 82 düse reinmachen...wurde mir damals hier auch empfohlen......welchen vergaser hast du denn verbaut und welchen auspuff??

nahc der zündungseinstellung solltest du ach noch gucken....

Bearbeitet 25. Juli 2003 von chefprolet

[XPulse]

Hmm Auspuff ist Polini links. Der Vergaser ist ein SHB 16.15F. Das mit der Leistung wundert mich auch schon arg. Zündung habe ich mir noch nicht angesehen, da ich die dumme Polradschraube noch nicht geöffnet habe. Hab irgendwie Angst mir einen Flügel rauszubrechen :(

Falls der Auspuff zu sein sollte - ist vom Vorbesitzer - kann ich den irgendwie wieder frei machen?

Cya

Michael

[chefprolet]

darft eben net reissen wie ein irrer ....ich hab auch keinen polradhalter...und geht auch so.... .......ob der auspuff dicht ist merkst du doch wenn sie läuft.....guck mal nach der zündung.....und einen 19:19 gase würde ich schon verbauen.....wie gesagt...wurde mir damals hier auch so empfohlen.... :grins:

[bodybuildinggym]

Ist das der normal DR? Dann keinen 19er Gaser und die Hauptdüse kleiner wählen.

[XPulse]

Jupp ist der normale DR. Werde morgen die Düse wechseln und mir die Zündung mal genauer anschauen. Könnte sowas auch der Zündbox liegen?

BTW: Wenn er im ersten Gang problemlos hochdreht - aber im vierten nicht - kann es dann noch ein Zündungsproblem sein? Ihn geht ja eigentlich nur die Kraft aus - drehen kann er ja?

Cya

Michael

[Ragnarock]

ich hab den 75 dr mit ner 72 hauptdüse eingefahren und die auch beibehalten!!! lief gut, auch ohne zündumstellung!!! aber deine düse ist zu gross.

gott, wie lange hat dieser post gedauert, war grad ordentlich einen man, falls ich falsch liege, nehmt es mir nich übel...

rechtschreibfehler sind nicht beabsichtigt!!!

grz

[Tyristorman]

lol komme auch grad vom

egal.

die zündung solltest du beim DR eigendlich auf 19° lassen, was nicht bedeutet das du sie nicht kontrillieren sollst!!!

in deinem fall würde ich am ehesten auf einen verrußten auspuff tippen.

das war bei mir auch mal so.

das war wirklich EXTREM!

Die Vespa ist wirklich kaum mehr gelaufen (nur noch maximal 30)!

Ansonsten kannst du ja beim einbau einen fehler gemacht haben (kolben ist hundert pro richtig drin???)

Bearbeitet 26. Juli 2003 von Tyristorman

[XPulse]

Jupp der ist sauber verbaut. Ist richtig rum und absolut dicht. Hab auch neue Dichtungen etc. verwendet.

Wenn es wirklich der Topf ist wie krieg ich den frei? Oder sollte ich solange warten bis meine verchromte et3 banane da ist? Dauert noch 2-3 Wochen?

Cya

Michael

[Tyristorman]

fhar doch einfach zu einem freund der eine vespa hat, der kann dir seinen sicher für ne halbe stunde borgen.

sonst giegt dir dein händler sicher auch einen von einer vespa die er gerade repariert

[SLR]

Ich würde mal drauf tippen, dass der Kolben falsch rum drin ist!

Hat n Kumpel von mir auch mal geschafft; ging mal gar nix vorwärts!!!

[XPulse]

Also wenn der Pfeil zum Auslass zeigen soll dann passt der Kolben schon ;) Werde heute wie gesagt die Düse wechseln und mir einen anderen Auspuff leihen. Ein Kumpel von mir hat eine "originale" Vespa inkl. original Topf ;)

Cya

Michael

[XPulse]

Tja heute habe ich mal die Zündung nach Augenmass ;) eingstellt. Habe Sie auf die 17Grad Markierung gestellt und siehe da: Der Roller geht nun knappe 55 Sachen und zieht gleich ganz anders! Nun werd ich ihn mal in Ruhe einfahren und gucken wie schnell er noch wird - ist ja ein Pinasco Ritzel drin ;)

Bringt es was die Zündung noch weiter gegen OT einzustellen? Oder wird er dann zu unruhig bzw. geht kaputt?

Cya

Michael

[T5Rainer]

Zündung nich nach Gefühl und Wellenschlag einstellen , sondern ordentlich den OT suchen und dann abblitzen. Glaub den Markierungen nicht!! Alles Lüge, und nach einmal LüRa runter und rauf stimmts schon wieder nich.

Die Blitze wird Deine sinnvollste Investition werden!!

[Tyristorman]

achwas bei einem 75er DR ist das nicht sooooooooooooooo genau, außerdem was will er mehr wenn sie jetzt gut läuft???

[T5Rainer]

knapp 55 km/h = gut laufen? :plemplem:

Da wird auch das Einfahren keine tolle Sreigerung mehr bringen.

[XPulse]

Dachte das 55 beim einfahren noch ganz ok ist? Vespa hat mittlerweile 120km hintersich ;)

Nun jetzt bin ich wieder verunsichert ;) Werde mir einen Blitzer besorgen. Hat jemand von euch evtl. eine Seite die das "blitzen" genau beschreibt und eine gute Quelle für ein entsprechendes Vespa taugliches Gerät. Kenne Blitzen nur ein wegen vom KFZ - und da auch noch vom zuschauen ;)

Cya

Michael

[T5Rainer]

Sieh mal in die FAQ"s Dr.Worbel / Zündung einstellen.

[Tyristorman]

mal abgesehen davon das der DR imho mit 19° gefahren werden sollte dachte ich (was man so hört) der DR geht nicht schneller ohne andere Primär, weil er nicht dreht

[XPulse]

Naja ist ja auch ein Pinasco Ritzel drann - auch wenns keine richtige kurze Primär ist ;)

Cya

Michael

[chefprolet]

sorry ich bin vom dr 75 f1 ausgegangen.. ..hätte vorher vielleicht fragen sollen.....

[maximilian]

eigentlich offtopic, aber mit wieviel muss man für einen blitzer rechnen und welches ist der beste.

denke auch dass es der auspuff oder die düse sind

[Tyristorman]

so eine würde ich mir nicht kaufen (ich glaub welche um 30 -40? gesehen zu haben)

ich würde mal am Freitag aben zu einem automechaniker fahren und fragen ob er dir die Blitzpistole übers wochenende borgt, dam bringst du sie ihm halt am Montag morgen wieder