TÜV - typisieren in ö

[freakmoped]

das ist ja ein witz

war heute beim typisieren in wien

tüv gutachten aus brd in ö nicht gültig

weil drinnen steht "nach dt recht"

muß drinn stehen "nach eu oder österr. recht"

schickt mich zum tüv österreich

"gutachten umschreiben"

es ist ein jammer

hat jemand zufällig ein gutachten nach eu recht ?

oder sonst einen schmäh auf lager

geht um die teilhydraulische grimeca auf p200e

und bitubos.

oder einen wisch, daß die grimeca originalersatzteilen entspricht

die serien scheiben sind ja auch meist grimeca

[gstoned]

hallo jörg,

kann dir vielleicht ein bißchen weiterhelfen.

schau doch mal auf folgende seite:

www:onetwosold.at

dort verkauft jemand eine "costum vespa p200e". hat, wenn seine angaben stimmen, die scheibenbremsen typisiert bekommen. kannst ihm ja eine email schreiben.

ciao, gstoned

[freakmoped]

hei danke.

tasächlich. hab ich gestern übersehen.

schon angeschrieben.

[schurl]

Hast du's schon mal beim Guiseppe Faber versucht? Der könnte dir doch so eine Unbedenklichkeitsbescheinigung ausstellen, wenn die neuen PX'en auch mit der Grimeca ausgeliefert werden.

[freakmoped]

heisst das so ?

habe schon telefoniert mit dem ing glatzl

freundlicher und hilfsbereiter mensch.

jedoch ist der nachbausatz nicht gleich dem der serienmäßig drauf ist

hab mir das gutachten genauer angeschaut

tüv bayern

das ist gut zum oa... auswischen

sonst gar nix. kein einziger bremswert steht drinnen.

war beim tüv wien.

die müßten einen kompletten bremstest machen

kosten 4000,-

die zwickmühle ist find ich kein gutachten

kanns sein dass ich wieder umbauen muss.

tja.

[schurl]

Aber wohl nicht im Ernst! Wer typisiert denn schon solche Dinge bei uns dahoam?  Wenn ich mich recht erinnere, dann hast du mir mal geschrieben, dass in Wien niemand von der Exekutive Anstoß daran nimmt, wenn eine Vespa mit Rennauspuff usw. fährt. Eine Scheibenbremse verbessert doch wohl die Bremsleistung, aber stört doch niemanden, oder ?

Also: Bau deine Bremse nicht ab, sondern lass sie eintragen, oder nicht.

[freakmoped]

auf der straße stört niemanden nichts.

aber ev die versicherung. änderung der bremsanlage ist so eine sache.

abbauen wenn der nette mann von der ma46 das verlangt

kann passieren wenn ich die sache abbreche. : (

aber zuerst schau ich noch zum vcw ob die ein ö-gutachten haben.

und die bei stoffis schaun sich auch um.

sicher bau ich die teile wieder drauf.

ohne scheibe in wien zu fahren ist sehr oarg.

*lalala-its not that easy...*

[freakmoped]

gibts ein tüv gutachten für die 16mm grimeca teilhydraulisch

mit BREMSWERTEN. ?!

das was ich habe

da ist kein einziger bremswert drinnen

thx

[schurl]

Wie wär's, wenn du den Prüfer mit einer Flasche Vodka oder Mozartkugeln bestichst?

naja mal im Ernst: Kennst du keinen Zivilgutachter, der dir einen Wisch schreibt, damit du die Sache erledigen kannst? (Schwiegerpapi, Onkel dritten Grades, Cousin...)

[freakmoped]

nope. tüv 4000,- bremsgutachten. oder scheissdadrauf und alles nochmalabbauen.

würde nur nerven un 180,- kosten.

[Lucifer]

Hi!

Hab' dir doch geschrieben, daß es einige in Linz geschafft haben, die Scheibenbremse zu typisieren! Die MA46-Jungs kannst gleich vergessen....! Ich selbst hab's mit meiner Kiste gar nicht erst probiert, dort vorzufahren. Da ist's leichter die paar Orig-Teile aufzuzählen, als all das, was irgenwoher anders ist oder umgebaut!

[freakmoped]

da wars schon zu spät, jetzt bin ich auch gscheiter

in oö werden die brd gutachten genommen

MA46 meint sogar, daß bitubo genehmigungspflichtig sind

bekomm aber eine unbedenklichkeitsbescheinigung

somit

scheibe ab, trommel wieder drauf,

vorzeigen !,

und dann wieder umbaun.

denen hat ja sowieso einer ins hirn gschissn.

[schurl]

Jawohl!!! Ein wahres Wort. Oberösterreich und <Burgenland sollen ganz in Ordnung mit dem Typisieren sein. Salzburg gehört da leider auch nicht dazu.Das Beste ist, dass sich die Herrn Ingenieure auch nicht besser auskennen als wir VespaFahrSchrauber, aber nörgeln...