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Neuen Vespa Katalog von SIP gesichtet


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

für alle, die aus diversen gründen noch keinen katalog haben gilt: einfach bei der nächsten bestellung über den onlineshop mitordern. der kostet dann zwar erstmal 5.-, die kriegt man aber bei der folgenden bestellung wieder gutgeschrieben. ich kann dir stattdessen aber auch einen nach sinsheim mitbringen.

Geschrieben (bearbeitet)

noch nen fehler gefunden:

Seite 153 zum 200er malossi gehäuse

SIP Team fährt mit 2500km/h in 5 tagen auf betriebsausflug. dann mal nicht erwischen lassen das wird teuer :wacko:

Bearbeitet von Cpt.Howdy
Geschrieben

Ich meine schon einen Fehler entdeckt zu haben und zwar auf den Seiten wo gezeigt wird, wie man eine Zündung einstellt, Seite Dreihundert-paarundachtzig... Die vor OT Markierung ist auf den Bildern nach OT eingezeichnet, so kriegt man keine Zündung eingestellt. Hab auch am Samstag schon da angerufen, die nette Dame am Telefon wollte das klären...

Geschrieben

Hab den neuen Katalog auch am Samstag erhalten und schon ein wenig drin gelesen. Was mir gut gefällt, sind die Berichte und Features, insbesondere der launige Artikel zur Berliner Mod-Kultur und auch die angenehm selbskritische Darstellung des VCVD. Ist meines Erachtens weit mehr als ein "Produktkatalog" - und genau das wertet die ganze Geschichte ungemein auf!

  • Like 3
Geschrieben (bearbeitet)

eigentlich bin ich ja unbelehrbar, aber jetzt will ich auch so eine gebundene version haben :wacko:

könnte man es einrichten, dass ihr ein paar exemplare beim SPRINGRACE (denke mal ihr seid vorort) mithabt?

Bearbeitet von Motorhead
Geschrieben

wäre natürlich kein problem. leider sind wir dieses jahr nicht beim springrace, sondern in mirecourt. terminüberschneidung :wacko:

nächste möglichkeit zum händeschütteln und katalog einsammeln: 29.4. technikmuseum sinsheim

Geschrieben

Sehr schöner Schinken, gefällt mir gut :wacko: Erinnert mich ein bisschen an den alten Rollerzentrale Katalog aus den 90er, was hab ich den damals gewälzt, auch wenn der nur ein Bruchteil des Umfangs hatte :wacko:

Einen Kritikpunkt hätte ich dann doch: Welcher normale Mensch mit auch nur einem Fünkchen Sinn für Ästhetik dübelt seine Lenkerendenblinker durch die Griffe von außen fest?? Das kann doch nicht euer Ernst sein das so dem unbedarften Schrauber vorzuschlagen :wacko:

Geschrieben

Sehr schöner Schinken, gefällt mir gut :wacko: Erinnert mich ein bisschen an den alten Rollerzentrale Katalog aus den 90er, was hab ich den damals gewälzt, auch wenn der nur ein Bruchteil des Umfangs hatte :wacko:

Einen Kritikpunkt hätte ich dann doch: Welcher normale Mensch mit auch nur einem Fünkchen Sinn für Ästhetik dübelt seine Lenkerendenblinker durch die Griffe von außen fest?? Das kann doch nicht euer Ernst sein das so dem unbedarften Schrauber vorzuschlagen :wacko:

Ohje, dass bereitet mir immer noch schlaflose Nächte.. Aber die Abbildungen haben wir leider erst in der letzen Korrekturstufe entdeckt, und da war es schon zu spät :wacko:.. aber guck mal.

"..wahlweise unter den Griffen"..

Ich hab`s aber leider schon zu oft auch von aussen gesehen ;_)

post-4757-0-63089300-1333442783.jpg

Geschrieben

Ohje, dass bereitet mir immer noch schlaflose Nächte.. Aber die Abbildungen haben wir leider erst in der letzen Korrekturstufe entdeckt, und da war es schon zu spät :wacko:.. aber guck mal.

Ich finde den Katalog insgesamt auch gelungen. Zumindest, was Aufmachung, Format und Themenmischung angeht.

Verwunderlich aber, dass der Katalog bei der Fülle an Schreibfehlern mehrere Korrekturstufen durchlaufen haben soll.

Nochmehr stören mich aber die Flut an Anglizismen. Überflüssig bis peinlich..

Trotzdem insgesamt ein ganz nettes Teil!

Geschrieben
Ich meine schon einen Fehler entdeckt zu haben und zwar auf den Seiten wo gezeigt wird, wie man eine Zündung einstellt, Seite Dreihundert-paarundachtzig... Die vor OT Markierung ist auf den Bildern nach OT eingezeichnet, so kriegt man keine Zündung eingestellt. Hab auch am Samstag schon da angerufen, die nette Dame am Telefon wollte das klären...

ich glaub, ich versteh nicht so richtig, was du meinst. also der motor dreht sich im uhrzeigersinn, folglich ist gegen den uhrzeigersinn vor OT (blau gekennzeichnet).

Geschrieben

Super find ich ja persönlich die Anleitung, wie man am schnellsten Lenkradschlösser knackt und zieht.....

Muss, finde ich, nicht in einem offiziellen Katalog sein.

Geschrieben (bearbeitet)

Heute auch erhalten,

aber :

Mein 14 jähriger Junior sitzt schon fast ne Stunde im Keramikstudio und :wacko: angeblich.

Will auch mal in den Katalog schauen !

Ich bestelle am besten noch einen fürs Gäste WC.

Bearbeitet von spondy
Geschrieben

bin jetzt ziemlich durch mit dem katalog und muss sagen, dass er im großen und ganzen gut, um nicht zu sagen sehr gut, ist :wacko:

allerdings könnte man tatsächlich aussagen wie "checkt mal dieses und jenes" weg lassen. da bin wohl nicht nur ich geniegt einmal rückwärts zu essen. ansonsten finde ich das teil echt gut gemacht. optisch sowieso und erstaunlicherweise auch technisch :wacko:. klar an der ein oder anderen stelle.... aber irgendwas ist ja immer :wacko:

Gruß Fabi

Geschrieben

In Zeiten des Internets ist so ein ausführlicher Katalog eine wahre Freude. Mir fällt auf, dass ich mich im Sortiment von SIP mit dem Katalog tausendmal besser zurecht finde als über den Bildschirm. Wenn dann obendrein (fast) jede Schraube bebildert ist, dann ist das echt Spitze :wacko:

Weitermachen :wacko:

Geschrieben

Habe meinen am letzten Samstag bekommen, also eigentlich pünktlich zum WE. :wacko:

Konnte nach dem Hamburger Anrollern nun auch mal reinschauen und muss mich da dem Joker anschliessen:

So ein Druckwerk ist doch mal ganz was anderes. Ein toller Überblick über das am Markt vorhandene (oder auch mal nicht) Sortiment.

Im Shop findet man das eine oder andere doch nur wenn man gezielt danach sucht oder versehentlich drüber stolpert.

Für die eine oder andere "Illustration" bin ich aber scheinbar etwas zu alt. :wacko:

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    • SIP hat ihn ebenfalls als "im Zulauf" im Shop.
    • Vielleicht noch als Ergänzung: solltest du eventuell kleinere Bohrungen oder Durchbrüche in der Decke haben, durch die warme Luft und damit Feuchtigkeit in die Zwischendecken-Dämmung ziehen kann, (Antennenkabel, Leerrohre etc.) würde ich trotzdem schauen, dass diese entsprechend abgedichtet sind.    Ich habe vor 2-3 Jahren ebenfalls den Dachboden gedämmt. Als Anregung: Da ich keine Lust hatte, Balken zu verlegen, habe ich auf die Stahlbetondecke vollflächig druckfeste Mineralwolleplatten aufgelegt. Danach einfach noch OSB-Platten drauf und schon hat man mit wenig Aufwand einen begehbaren Dachboden. 
    • Einen Schaltplan findet man z.B. unter https://www.scooterhelp.com/electrics/wiring/cometa.vega.pdf Meine Erfahrung mit 40 Jahre alten Piaggio Kabelbäumen ist, dass dann langsam die Isolierung der Kabel so ausgehärtet ist, dass sie von selbst abfällt. Daher habe ich bei meiner Luna u.a. auch den Kabelbaum selber neu gestrickt. Das ist kein Hexenwerk bei den paar Verbrauchern. Der alte Kabelbaum sah auch nicht wirklich gut aus. Zudem wird die VAPE-Zündung eh etwas anders (einfacher) verkabelt. Ich würde mir auch überlegen, ob die originale Lichtmaschine mit 35W wirklich im heutigen Verkehr Sinn macht. Eine 25/25W Scheinwerferbirne ist ein Euphemismus für Teelicht. Ja, so eine VAPE-Zündung ist ein Brocken Geld, aber ein bisschen Sicherheit kann nie schaden. Dann kann man hinten auch eine 21/5W Birne und vorne 35/35W fahren. Das Lüfterrad ist zudem ein bisschen leichter, was den Motor besser hochdrehen lässt.
    • Hab mir das auch schon überlegt wurde mir aber sogar von den enthusiastischen Rennradlern im Kollegenkreis abgeraten sofern man Rennrad fahren nicht als Sport betreibt. Auf dem Gravel sitzt man schon bequemer und die Reifen sind weniger limitierend.
    • Zylinderkit neu, mein Eigentum, nur hier   Preis: Euro 260,— zuzüglich Versand (kann mit ca. 1 Woche zusätzlich auch von Deutschland aus versenden) Standort: Lauterach / Österreich - Bodensee nähere Details:   https://www.sip-scootershop.com/de/product/rennzylinder-italkast-gr-v-132-ccm-6-travasi-fuer-vespa-50-125-pv-et3-pk-s-xl-2_14002900  
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