suche Unterschiede bei GS3 Typ112

[vespa1954]

Hallo liebe GSF Gemeinde!

Habe gestern meine GS3 abgeholt, Sie ist Baujahr 1958, Rahmennummer VD2TS10395 also Typ112 mit Sternfelgen!

Motorpräfix VS5M

Hatte Heute versucht ein originales GS3 Schlitzrohr probehalber zu montieren und musste feststellen, dass passt so gar nicht!

Habe das GSF durchgeforstet und konnte nun herausfinden, dass der Typ112 wohl aus dem alten Lagerbestand der Messerschmitt AG zusammengewürfelt wurden.

Weiters fand ich irgendwo die Info, der Typ112 Rahmen soll baugleich dem der T3 sein mit einigen Ausnahmen wie kein Vergaserloch, keine Schwungsattelaufnahmen usw...

Welche Unterschiede sind es nun wirklich zum nachfolgenden Modell Typ162?

Und die wichtigste Frage, welches Schlitzrohr passt nun dann auf meinem Roller?

Danke für Eure Hilfe

Jürgen

Bearbeitet 28. März 2012 von vespa1954

[digs]

bist du dir sicher dass das ein schlitzrohr für die GS sein soll? nummer sollte am unteren ende eingestanzt sein.

und der GS/3 rahmen ist nicht gleich mit dem der T/3.

achja: und VS5 motor ist sicher nicht der originale ...

edit: irgendwie sieht der rahmen nicht nach GS aus oder täusche ich mich da? das beinschild hat ja viel zu wenig krümmung? sieht fast so aus wie bei meiner T/3...

auch der bremslichtschalter scheint hinten an der dämpferaufnahme zu sein. war doch bei der GS/3 nicht mehr so!?

HIER gibts noch ein paar andere bilder.

Bearbeitet 29. März 2012 von digs

[vespa1954]

bist du dir sicher dass das ein schlitzrohr für die GS sein soll? nummer sollte am unteren ende eingestanzt sein.

und der GS/3 rahmen ist nicht gleich mit dem der T/3.

achja: und VS5 motor ist sicher nicht der originale ...

edit: irgendwie sieht der rahmen nicht nach GS aus oder täusche ich mich da? das beinschild hat ja viel zu wenig krümmung? sieht fast so aus wie bei meiner T/3...

auch der bremslichtschalter scheint hinten an der dämpferaufnahme zu sein. war doch bei der GS/3 nicht mehr so!?

HIER gibts noch ein paar andere bilder.

Hi, VS5M Motoren gab es meines wissens nach ab 1958, sollte also passen.

Bearbeitet 29. März 2012 von vespa1954

[arbo007]

Gib die Motor Nr. mal bei Scooterhelp ein (falls Du es noch nicht schon hast), dann erfährst Du vielleicht mehr.

Ich hab immer gedacht, das deutsche GS3 Modelle KEINE eingeschlagene Fahrgestell-Nr. auf dem Falz hatten, sondern nur ein 2. Schildchen.

[LAPaint]

Trittleisten sind von einem Touren-Modell. Trittblech sieht auf den Fotos auch nicht "wannenförmig", sondern gerade aus. Beinschild vorne hat auch nicht die GS-Form, sondern Touren.

Du musst also ein Schlitzrohr für ein Tourenmodell besorgen.

Nummer so am Rahmen eingeschlagen hat Messerschmitt. Müßte sich nochmal bei der Vergaserklappe finden lassen.

[digs]

das mit der nummer passt schon so, allerding war mir nicht klar dass auch T3 rahmen für die GS3 verwendet wurden? komisch ...

kannst mal ein foto von der trittbrettunterseite einstellen?

[vespa1954]

Hier ein Bild von der Unterseite und eines hinter der Rahmenklappe, hinter der Rahmenklappe befindet sich kein Loch für einen

Vergaser wie bei der Touren!

[ANDY81]

Trittblech bei meiner GS3 ist ebenfalls wie schon einige geschrieben haben mehr wannenförmig, aber deine ist ja auch ne 112er kann sein das es da noch nicht so war.

Bearbeitet 29. März 2012 von ANDY81

[v50_racin`]

also war die typ 112 vom rahmen her gleich wie die typ 62 (ausser nat. den "löchern" für die züge im holm)?

[digs]

bei der GS/2 war ja der holm schmäler, oder?

[mr.VespaGS]

Das ist def. KEIN typisches GS3-Chassis.

Indizien dafür sind die typische fehlende sportliche Wölbung des Beinschilds und die Traversen, bei denen die seitlichen Entwässerungskerben fehlen.

[gattinator]

Es gab damals def auch Sonderwùnsche. Kenne eine GS2 ,welche Sattelaufnahmen hat...bzw ist es ein T2 Chassis mit GS Nummer. So original ausgeliefert,da der Erstbesitzer gute Kontakte zu Vespa hatte....und ne GS Sitzbank zu groß gewesen wäre.

[vespa1954]

ja, es gibt wohl nix was es nicht gibt!

[digs]

also in diesem fall wohl ein T/3 rahmen als GS/3 ausführung. echt krass und sicher was besonderes weil anscheinend schon ab werk so.

aber der VS5 motor passt für mich trotzdem nicht dazu ...

[mr.VespaGS]

VS5-Motor paßt !

[vespa1954]

Hallo, schaut Euch mal diese GS an, auch Baujahr 1958, ich meine ist der selbe Rahmen wie meiner, oder?

http://www.germanscooterforum.de/topic/16652-vespa-messerschmitt-gs3-bj58/

[gattinator]

Das schaut in der Tat so aus.