Neue Polräder bei SIP

[michel1974]

Die Suche sagt mir nix. Was können die neuen Polräder von SIP. Ich meine diese

Lüfterrad SIP Touren

Fährt das jemand ??? Kann das was ???

[e0025061]

ja fahre das mit e-starter ring, meiner meinung nach ein indisches das abgedreht wurde, die gleichen OK pickerl waren auch auf meiner lml darauf, ist leichter dadurch bessere gasanahme und geht schöber in der zweiten aufs hinterrad

mein bruder hat das leichtere verbaut übern winter vespa aber noch nicht ausgwintert sollte aber sicher auch was bringen auf dem seinem motor

[ichbinsnur]

Sip schreibt allerdings explizit:

Es ist kein abgedrehtes oder sonst wie umgestricktes Lüfterrad. Es wurde extra eine neue Gußform für das Lüfterrad erstellt.

Ergo ist das kein wie oben beschrieben modifiziertes Teil

Bearbeitet 29. März 2012 von ichbinsnur

[tboyrex]

Du glaubst wohl alles was bei SIP steht.

(null)

[ichbinsnur]

ist zwar jetzt offtopic, aber das wäre ja sonst echter Betrug, wenn das nicht so wäre

[Teenager PX]

Also ich bin mir sicher, dass ich selbst auch schon Teile von SIP bekommen habe, die nicht dem entsprachen, was in der Artikelbeschreibung stand.

Inzwischen bin ich auch so schlau, dass ich sowas postwendend zurück schicke!

[polinist]

.

Bearbeitet 29. März 2012 von polinist

[e0025061]

na ja so ganz gelogen hat sip ja nicht doe original gußform von piaggio sind sie ja nicht entsprungen, sondern der indischen

ist glaube ich haarspalterei

das dingt funktioniert wie es soll und das ich doch das wichtigste oder?

[maccoi]

habe dass schwerere der beiden seit 5000 km auf einem starken 177er polini,

und das leichtere (1700 Gramm) auf einen 24 PS Polossi,

beides funktioniert einwandfrei, das leichtere ist zusätzlich noch abgedreht

PS: das ”OK"-Pickerl hat mich auch geschreckt das sind die selben kleber wie auf den inder-HP4s

auf jeden fall problemlos - und schön dass es die wieder gibt von der stange, ein 1400 Gramm wäre noch schön

[polinist]

so ein fast gleiches Luera gibts deutlich preiswerter, ist bissi schwerer, aber ggf. auch gut abdrehbar, siehe signatur.

[grua]

wesentlich günstigere Alternative gibts auch beim Stoffi:

Artnr. 305.052

"abgedreht auf 1,75 kg bis 1,80 kg passt dieser schwung auch auf PX modelle. achtung: 2 nuten, wenn ihr die schrift ducati lesen könnt ist die untere nut für PX, die obere für PK. gute qualität. bei montage auf PX/Sprint Motoren bleibt ein kleiner spalt zum motorgehäuse aussen."

Hat das schon jemand getestet, damit Erfahrungen?

[Andreas G-Punkt]

wesentlich günstigere Alternative gibts auch beim Stoffi:

Artnr. 305.052

"abgedreht auf 1,75 kg bis 1,80 kg passt dieser schwung auch auf PX modelle. achtung: 2 nuten, wenn ihr die schrift ducati lesen könnt ist die untere nut für PX, die obere für PK. gute qualität. bei montage auf PX/Sprint Motoren bleibt ein kleiner spalt zum motorgehäuse aussen."

Hat das schon jemand getestet, damit Erfahrungen?

topic zwar schon 9 monalte im ruhestand, aber trotzdem noch interessant

ist das klassische PK/PX-lüfterrad... funktioniert auf meinem ALU-POLOSSI einwandfrei.... hängt gut am gas... hat zwar kleinere lüra-schaufeln wie jedes PX-radl, kühlleistung aber voll ausreichend (gemessen mit temp.fühler am kopf/SIP-tacho....)

Bearbeitet 9. Dezember 2012 von Andreas G-Punkt

[grua]

wär interessant ob das teurere vom SIP (50020000) eine bessere Kühlleistung hat als das günstigere vom Stoffi (305.052). Aber irgendwie sehen die beiden zumindest am Foto für mich so gut wie identisch aus, also wird's bei mir vmtl. das günstigere werden

Bearbeitet 9. Dezember 2012 von grua

[Tom Turbo]

Am SIP-Bild ist auch ein PK-Polrad abgebildet, im Text steht aber

"Die Flügelfläche und der Durchmesser entsprechen dem PX150 Lüfterrad".

Da soll sich einer auskennen - ich tippe auf ein falsches Foto.

[grua]

Am SIP-Bild ist auch ein PK-Polrad abgebildet, im Text steht aber

"Die Flügelfläche und der Durchmesser entsprechen dem PX150 Lüfterrad".

Da soll sich einer auskennen - ich tippe auf ein falsches Foto.

Habe beim SIP angefragt, mal sehen was die antworten...

[Revolverheld]

Da wird der Kunde mal eben falsch informiert

[grua]

SIP hat schnell geantwortet:

Nur bei diesen beiden Artikeln handelt es sich um die hauseigenen "Lüfterräder SIP Touren" mit maximaler Flügelfläche:

• 51001000: 1700 g, ohne Elestartkranz, lieferbar erst wieder vorauss. Ende Sept. 2013
  
• 51002000: 1900 g, mit Elestartkranz
  

Und bei diesem hier handelt es sich wie vermutet tats. um ein PK-Polrad für PK/PX, d.h. geringerer Flügelfläche:

• 50020000: 1850 g
  

Denke der Mehrpreis von ca. EUR 60,- für das etwas mehr Flügelfläche der beiden erstgenannten Artikel rentiert sich nicht gegenüber jenem vom Stoffi (1750 bis 1800 g), welches ebenfalls ein PK-Polrad sein dürfte. PK-Rad hat sich für PX ja bekanntlich oft bewährt.