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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

sag mal leute......bei ebay wird ein 60er jahre rennauspuff angeboten....rote expansionskammer und chromdämpfer....

habt ihr sicher schon mal gesehen......

passt sowas auch beim px motor? ( auf ner vnb)

Geschrieben

Ist ein alter Ken Cobbing. Und zu deiner Frage der passt auf alle PX Motoren unter 200ccm. Falls du den haben willst ruf mal beim Rollerladen an evtl. haben die noch einen da - dann wirds wahrscheinlich billiger als bei ebay (hab für meinen damals 120,- DM gezahlt)

Geschrieben

Kleine Ergänzung: NUR laut - das aber richtig! Wenn man hinter einem Roller mit dem Ding steht, hat man unwillkürlich das Bedürfnis, den Finger reinzustecken, um nach dem Kolben zu tasten :-D

  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)
Könnt ihr da mal ein Bild posten? Mich würde interessieren wie der aussieht!

So z. B.

gs3t26.jpg

Gibt aber auch einrohrige in dick und dünn und lang und kurz, wobei der Topf fast immer gleich ist. Und dann noch Konservendosenförmige Töpfe, die dann quer unter der Traverse liegen mit nem 90° abgewinkeltem Rohr und nem VW-TT-Auspuffrohr als Endstück.

*EDIT: drauf achten, wo die Halterung ist und wie der Krümmer verläuft. Dieser hier paßt nur auf 8-zöller, da der Krümmer zu weit nach vorne läuft (bzw. die Haltelasche zu weit hinten sitzt).

Bearbeitet von t4.
Geschrieben

Tach!

Der kann doch gar net passen!!

Die 200-er PX hat doch den Auslass leicht zur Seite stehen! Vom Durchmesser mal ganz abgesehen, denn das sieht mir ja doch ein wenig dünn aus!

Aber....... passt sowas unter eine T3?? :-D

Markus

Geschrieben (bearbeitet)
zierrat-gs4-2.jpg

sowas?

... sowas; ja! Und bei 200er paßt der ohne Umschweißen definitiv nicht. Als die Dinger gebaut wurden, gab's noch keine 200er ...

*EDIT: Wobei - der vom Pauli-Pic, ist das einer für 200er? So'n Nach- oder Umbau?

Bearbeitet von t4.
Geschrieben

ne für das dingen habe ich mal richtig KOHLE abgelatzt..der iss baugleich mit dem Ken, hat aber innen keine platte im endrohr...

der hier gezeigte ist von der franz firma ardor gebaut worden..nen altes original..speziell f. gs4 und ss180.. wird auch in 60er jahren tuningzeitungen speziell erwähnt für diese modelle..also nix px200

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