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Empfohlene Beiträge

  • 2 Monate später...
Geschrieben

Termin steht!

 

Teilemarkt beim Kölle am Samstag 20.02.16...

 

Zeitansatz 10-15 Uhr.

 

Abends geht´s dann weiter beim 2-Takt Tanz der Meidericher...

 

bitte/danke

  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Beim Kölle =>

Halb spontaner Ruhrpott-Teilemarkt am 20.02.16 für Jedermann in Bottrop.

Mit Bier und Grillgut, aber ohne Feier Abends...Platz wird diesmal ohne Anwohnerautos sein!

Wie immer, keine Standgebühren...

Sind alle herzlich eingeladen, ausser Daniel Werner!!!!

Kölle

Der Termin steht jetzt: 20.02.16

Nen bissel Werbung in Eurem Bekanntenkreis wäre nicht schlecht!!!

Wäre auch toll wenn sich freiwillig welche melden die das Grillen übernehmen könnten...

Das alles auf der "Horster Str. 230" links auf und im Hof!!!

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb scheuerglatze:

Da bin ich doch auch mal dabei. Mein erstes Mal.:rotwerd:

Du auch mein kahler Froind???

LG kobaltblau 

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    • Wahnsinn wie sich die Farbe durch den Proxxon geändert hat :   von Gold zu Rot... top
    • Hallo GSF Gemeinde,   falls dieses alte Thema noch jemanden interessieren sollte….???   die Lila Kuh ist bei mir in Remscheid gelandet.   der eigentliche Verkäufer war der Bruder vom verstorbenen Besitzer. Über 90.   die Vespa, ursprünglich eine t2, muss zwischen 1957 und 1960 einen Unfall gehabt haben, wodurch ein Service oder Ersatzrahmen verwendet wurde. Sieht top original aus, hat auch ne Nummer und wurde aber für beide Varianten der Zug Führung vorgesehen. War unlackiert wohl und somit ist sie komplett lila geworden. Vor ´60!    Die vordere Felge hat auch kein O-Lack.   tank, kotflügel, Lenker und hintere Felge sind unterhalb des lila in strato.   die 2 „jungs“ sind damals (ab 1960) echt mit ner lila Vespa zur Schule und durch die Stadt gefahren….. für die zeit wohl revolutionär ….
    • Für mich war das auch ein Buch mit 7. Siegeln… Wie der Kollege schrieb: Hilfreich ist ein AFR-Gerät. Vorher die AFR-Posch-Tabelle suchen oder sein Video anschauen und noch die entsprechenden „Drehschrauben“, für deinen Vergaser ermitteln, an denen du den Vergaser in den verschiedenen Lastzuständen fetter oder magerer stellst. Ohne AFR-Messung ist es Vertrauens- bzw. Glückssache. Kann funktionieren, muss aber nicht. Und gut einfahren, falls das Einbauspiel zu klein ist, was hin und wieder auch vorkommt. Es gibt natürlich auch Kollegen, die ohne Probleme fahren.  Meistens aber mit einem anderen Vergaser.
    • Über BBB lass ich nix kommen... 
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