Schlitzpleueltypen in 200er Meceur Langhubwellen

[T5Pien]

wie ? was ? ergeben hat ? 

[konze]

Polinist schrieb einmal, wenn ich mich recht entsinne er wolle sich umhören ob es vll nicht doch zu einer

Umtausch/Eintausch oder so ähmlich aktion kommen könne?

 

lg konze

[PXHH]

was meinst du denn mit "ergeben"?

Wenn du (wie ich) ein schlechtes Pleuel erwischt hast, ist das  - wenn auch ärgerlich - Pech.

Wenn du das Pleuel verschweisst hast (wie ich)  - noch ärgerlicher, kannst das Ding dann ins Regal stellen, als Buchstütze.

Wenn nicht verschweisst, kannst das Pleuel tauschen (siehe div. Topics)

Die jüngeren Wellen hab das böse Pleuel nicht mehr, war also nur eine Serie.

[T5Pien]

Polinist schrieb einmal, wenn ich mich recht entsinne er wolle sich umhören ob es vll nicht doch zu einer

Umtausch/Eintausch oder so ähmlich aktion kommen könne?

 

lg konze

 

dann würde ich ihn doch einfach mal persönlich anschreiben.

 

einer der motoren die ich gebaut habe ist übigens auch mit diesem pleul ausgestattet. es ist aber keine welle vom kollegen polinist - sondern normal sip und dann selbst beearbeitet und verlasert. der mtor fährt jetzt seit einem jahr  damit rum und es liegen gute 24 ps am ra.d an.

 

ich  man sollte schon bedenken, dass es sich hier um einzelne fälle handelt - nicht jeder  dieser pleule bricht.schon klar,  leider kann man da keine vorhersagen treffen. mit ist allerdings aufgefallen, das die pleulsache häufig i.v.m. polossi´s auftrat.

[joera1946]

Hatte auch so eine Welle drin bin damit auch über die Saison gekommen

Und das sogar im Gespannbetrieb!!!

Habe sie aber bei der aufrüstung doch lieber entfernt....

[Heller]

einer der motoren die ich gebaut habe ist übigens auch mit diesem pleul ausgestattet. es ist aber keine welle vom kollegen polinist - sondern normal sip und dann selbst beearbeitet und verlasert. der mtor fährt jetzt seit einem jahr  damit rum und es liegen gute 24 ps am ra.d an.

Ich wünsch Dir alles gute - hoffentlich brichst Du Dir nicht das Genick wenns kracht. Ich wär da schon ein bisschen vorsichtiger...

 

Und der Herr Polinist meinte eben, dass die schlechte Ware beim Lieferanten beanstandet wurde und es als Ersatz für die kaputten Wellen (mit gebrochenem Pleuel) neue (unbearbeitete MEC Wellen) gibt. Ich hab ihm deshalb auch meine kaputte Welle geschickt.

 

Wenn mir so etwas bei einer Welle passiert, die ich bei einem der großen Shops bezogen habe, beanstande ich das erste recht! Nix Pech gehabt - minderwertige Ware ist minderwertige Ware und soll so nicht in den Verkauf kommen - ist schließlich nicht ganz ungefährlich.

Bearbeitet 3. Mai 2013 von Heller

[Crank-Hank]

Du kannst nur gemeint haben du appellierst damit an die Vernunft der Shops ... ansonsten lies dir mal deren Kleingedrucktes durch

[PXHH]

Ich wünsch Dir alles gute - hoffentlich brichst Du Dir nicht das Genick wenns kracht. Ich wär da schon ein bisschen vorsichtiger...

 

Und der Herr Polinist meinte eben, dass die schlechte Ware beim Lieferanten beanstandet wurde und es als Ersatz für die kaputten Wellen (mit gebrochenem Pleuel) neue (unbearbeitete MEC Wellen) gibt. Ich hab ihm deshalb auch meine kaputte Welle geschickt.

 

Wenn mir so etwas bei einer Welle passiert, die ich bei einem der großen Shops bezogen habe, beanstande ich das erste recht! Nix Pech gehabt - minderwertige Ware ist minderwertige Ware und soll so nicht in den Verkauf kommen - ist schließlich nicht ganz ungefährlich.

Wenn du aber eine bearbeitete Welle hast, die noch nicht gebrochen ist, gibt's kaum Ersatz, oder? Das meinte ich mit "Pech".

[konze]

Deswegen auch von meiner Seite die Frage "gibts schon etwas neues"

ich will ja gar keinen kompletten Ersatz oder sonst irgendwas großartiges,

Fakt ist, ich hatte damals beim Polinisten im Abverkauf eine Welle mit schlechtem Pleuel erstanden,

Kommentar von ihm damals: Kein Problem, das sollte halten.(Geplant war zu dem Zeitpunkt ein Mallossi für die

City Setup, dass ich jetzt auch fahre)

 

Ich hab jetzt "Edelschrott" im Keller liegen, was insbesondere dahingehend ärgerlich ist da ich mit dieser

besseren Welle meine alte, mit der Flex russisch gelippte und verschweißte Mazuchelli Welle eigentlich

tauschen wollte.

Deshalb die Frage ob sich, gerade Seitens des Herstellers vll schon etwas ergeben hätte

 

lg konze

[polinist]

noch dran, aber halt David gegen Goliath.

Meceur als Haendler/Verkaeufer faellt weg weil Pleite, der Produzent (Tameni) sagt mec haette ihm die Pleuel beigestellt und Rapido Ricambi der die Wellen jetzt verkauft sagt er hat damit nix zu tun, weil vor seiner Zeit. Tja...

Ich werde in den naechsten 2 Wochen aber nochmals einen finalen Anlauf nehmen, vielleicht gelingt ja doch noch was.

Austausch der gebrochenen(!) war mir 2012 grundsaetzlich zugesagt, allerdings kamen dann die Ausreden wegen "die sind ja bearbeitet und muessen brechen" oder auch "nicht von uns" und "meceur" Schuld (gibts leider nicht mehr) und so ein Quatsch.....

[konze]

[GroundRacer]

.

Bearbeitet 10. Mai 2013 von GroundRacer

[Schindluder]

Habe meine "böse" Welle im Winter auch gegen ne "gute" getauscht.

Bei der Gelegenheit auch gleich mal das dünnere Pleuel der "bösen" Welle auf evtl. Schäden unter dem Mikroskop untersucht und dabei augenscheinlich NICHTS gefunden was auf einen baldigen Riss oder ähnliches hindeuten würde.

Die Welle lief bis dahin einwandfrei (ca. 500km mit Polossi).

War mir dann bloß zu heiß und daher wurde umgebaut um ein besseres Gewissen bei Vollgas zu haben.

Die neue Welle läuft, wie zu erwarten war, 1A.

 

Daher mach ich mir jetzt auch keine Gedanken mehr ob die "böse" vielleicht doch gehalten hätte oder nicht.

Die kommt vielleicht nochmal im Crosser zum Einsatz.

[Marcelleswallace]

Ich bin auf der Suche nach einem LHW 60mm  Pleuelsatz für eine PX 200 Welle . Gibts EMpfehlungen ?

Bis jetzt hab ich nur ein Mazzucchelli Pleuelsatz gefunden

 

http://www.sip-scootershop.com/de/products/pleuelsatz+mazzucchelli+fur_bco0502m

 

oder

 

MecEur

 

http://www.lambretta-teile.de/Pleuelsatz-110-20-16-Meceur-fuer-60mm-Langhub-Vespa-PX200

Bearbeitet 16. Juli 2013 von Marcelleswallace

[Marcelleswallace]

Bei dem MEC würd ich jetzt mal sagen das es das "gute Pleuel" ist ...

[Flexkiller]

Jap, beim abgebildetem MEC handelt es sich um das gute geschlitzte Pleuel, das Mazzu kannst aber auch nehmen, das ist vom Material her noch dicker, vermutlich daher noch stabiler, aber auch von dem MEC ist mir bis heute kein gebrochenes bekannt.

Würde daher beide als unbedenklich einstufen.

[spondy]

Heute entdeckt:

 

http://www.germanscooterforum.de/topic/272616-200er-meceur-lhw-gelippt-schlitzpleuel-typ-b/

 

Da will doch einer so ne Welle mit schlechtem Pleuel verkaufen, obwohl der Verkäufer weiss , dass das schlechte Pleuel verbaut ist. Hat der Anbieter kein Gewissen ????

 

Finde ich ne miese Sache      ,  meine Wellen dieser Art sind beim Schrotthändler

Bearbeitet 23. August 2013 von spondy

[Crank-Hank]

Den Link zum Typ B Pleuel hat er hat aber schon immer drin!

[spondy]

Den Link zum Typ B Pleuel hat er hat aber schon immer drin!

 

 

Trotzdem würde ich so was nicht zum Verkauf anbieten, da evtl. Folgen bekannt sind.

 

vieleicht bin ich halt noch einer der wenigen Menschen , die auch an die Schäden und evtl. Gesundheitliche Folgen denken , die evtl. dem käufer enstehen könnten

[polinist]

Heute entdeckt:

http://www.germanscooterforum.de/topic/272616-200er-meceur-lhw-gelippt-schlitzpleuel-typ-b/

Da will doch einer so ne Welle mit schlechtem Pleuel verkaufen, obwohl der Verkäufer weiss , dass das schlechte Pleuel verbaut ist. Hat der Anbieter kein Gewissen ????

Finde ich ne miese Sache , meine Wellen dieser Art sind beim Schrotthändler

Hier gibts Merchandising dazu: http://www.germanscooterforum.de/topic/273211-frisierer-sind-riskierer-klamotten-aufkleber/

Bearbeitet 23. August 2013 von polinist

[jochen0407]

naja, immerhin weist er darauf hin!

[Deichgraf]

naja, immerhin weist er darauf hin!

 

Sehe ich auch so - deutlicher kann man es ja auch nicht schreiben. Soll doch jemand die Welle in seinen Dirtcrosser bauen - wenn er dann bei 4 km/h einen Motorschaden hat ist es auch wurscht.

[konze]

Die erwähnten zwie Wochen wären ja langsam mal um, gibts schon news?

 

lg konze

[Crank-Hank]

Was zwie Wochen?

[Nick Knatterton]

noch dran, aber halt David gegen Goliath.

Meceur als Haendler/Verkaeufer faellt weg weil Pleite, der Produzent (Tameni) sagt mec haette ihm die Pleuel beigestellt und Rapido Ricambi der die Wellen jetzt verkauft sagt er hat damit nix zu tun, weil vor seiner Zeit. Tja...

Ich werde in den naechsten 2 Wochen aber nochmals einen finalen Anlauf nehmen, vielleicht gelingt ja doch noch was.

Austausch der gebrochenen(!) war mir 2012 grundsaetzlich zugesagt, allerdings kamen dann die Ausreden wegen "die sind ja bearbeitet und muessen brechen" oder auch "nicht von uns" und "meceur" Schuld (gibts leider nicht mehr) und so ein Quatsch.....

...das meinte Konze damit...

[Marcelleswallace]

DA kommt garnichts raus.....

[Nick Knatterton]

Leider wahr...

[konze]

DA kommt garnichts raus.....

 

Trotzdem, fragen kostet nichts...

[Flexkiller]

……..So, es gibt mal wieder eine interessante Neuerscheinung, welche ich euch nicht vorenthalten möchte, scheinbar kennt die Kreativität der Entwicklungsingenieure bei Tameni (ehemals MEC EUR) keine Grenzen, pünktlich zum kalendarischen Herbstanfang halte ich hier eine neue Pleuelvariante in Händen, welche scheinbar die aktuell verbauten, massiven, bzw. ungeschlitzten ablösen soll. Wenn ich mir jedoch die Materialstärke ansehe, kommt in mir ein recht ungutes Gefühl hoch, dieses Pleuel entspricht in seinen Abmessungen fast genau dem bösen „Typ B" Pleuel, welches durch zahlreiche Motorschäden von sich reden gemacht hat. Zwar ist mir bekannt, dass die Stabilität von metallischen Bauteilen nicht zwingend von deren Dicke abhängt, da z.B. auch die Festigkeit des Werkstoffes entscheidend ist, jedoch hält sich meine Begeisterung diesem Pleuel gegenüber stark in Grenzen. Ich persönlich würde mir jedenfalls dieses Ding so nicht im meinen Motor stecken.

Dieses neue Pleuel erkennt man daran, dass es die Aufschrift „MADE IN ITALY“ trägt, völlig verkupfert ist und keine Schmierschlitze hat.

Hier zum Größenvergleich noch ein paar Bilder vom „Typ B“, bzw. der neuen Variante:

 

Pleuel "Neu" Dicke 5,62mm

 

Pleuel "Typ B" Dicke 5,03mm

 

Pleuel "Neu" Breite 13,95mm (gemessen an der dünnsten Stelle)

 

Pleuel "Typ B" Breite 13,97mm (gemessen an der dünnsten Stelle)

 

Hier beide Varianten nebeneinander:

 

Sind wir also mal gespannt, ob's hält.

Bearbeitet 23. September 2013 von Flexkiller

[Andreas G-Punkt]

gute darstellung! danke für die info!