Schlitzpleueltypen in 200er Meceur Langhubwellen

[Rally 221]

Tja, Vespatronic Polrad verdreht und im Arsch, Kupplung verdreht und im Arsch, Kolben und Zylinder (Malossi), neuer Motorblock. ALLES IM ARSCH! nur das Getriebe läuft wieder!

Das ist finanzell die Hölle!

[JungSiegfried]

Seriöse Anbieter starten in so einem Fall einen Rückruf, geldgeile lächeln freundlich und stellen sich doof. Gerade oben genannter Shop sollte sich eigentlich Ersteres leisten können - die Erfahrung sieht da leider (nicht nur bei Wellen) ganz anders aus.

Schade, dass der Markt sowas offensichtlich nicht bereinigt.

[meiermachine]

@ polinist:

ich weiß, dass die masse das gut findet mit der umtauschaktion. finde ich ja generell auch gut! und ich kann mir auch vorstellen, dass es nicht einfach ist - keine frage!

aber es geht doch darum, dass der hersteller offensichtlich erkannt hat, dass es probleme mit der qualität gibt. also warum erst abwarten bis der erste seinen schädelabdruck im gegenverkehr hinterlässt?

da muss es doch irgendwie eine andere möglichkeit geben...

[12er]

scheinbar muss es erst wie immer Tote geben, dass was passiert!!

[Heller]

Tja, Vespatronic Polrad verdreht und im Arsch, Kupplung verdreht und im Arsch, Kolben und Zylinder (Malossi), neuer Motorblock. ALLES IM ARSCH! nur das Getriebe läuft wieder!

Das ist finanzell die Hölle!

Genau so schauts bei mir auch aus. Nur das Getriebe ist schadlos geblieben.

Zuerst dachte ich, Polrad und Kupplung wären in Ordnung, bis ich begann den Block zu zerlegen! Mir hat es jeweils den Keil abgescheert. Der Lüra-Konus hat sich quasi mit dem Kuwe-Stumpf "verschweißt". Musste deshalb das Lüfterrad aufboren, um es runter zu bekommen. Außerdem hatte das Lüra/die Kuwe so einen Schlag, dass selbst die Zündgrundplatte Schaden nahm. Bei meiner nagelneuen MMW2 Kupplung ist die Federnut beschädigt.

Finanziell ist das wirklich der Horror! Eigentlich kann ich mir jetzt einen komplett neuen Motor aufbauen und jeder hier weis, was das kostet! Zumal ich den zerstörten Motor kurz vor dem Kuwe-Schaden schon ein paar 100 EUR Neuteile reingesteckt hab... Das ist wirklich zum weinen..

Bearbeitet 6. Juli 2012 von Heller

[EyS]

das kack Pleul mittels hydraulischen Gayrät zerreißen und ab dafür.

Tuning hin oder her, da wurde Mist verkauft, egal ob es noch funktioniert oder bearbeitet wurde, es ist und bleibt Mist von Anfang an.

[Mauki]

Ich hab dummerweise die KUWE mit dem schlechten Pleuel und verschweissten Hubzapfen.

Gottseidank noch nicht verbaut, kann ich wohl wegschmeissen.

Turnt mich echt ab

Bearbeitet 6. Juli 2012 von Mauki

[Laser]

Tja, Vespatronic Polrad verdreht und im Arsch, Kupplung verdreht und im Arsch, Kolben und Zylinder (Malossi), neuer Motorblock. ALLES IM ARSCH! nur das Getriebe läuft wieder!

Das ist finanzell die Hölle!

Hört sich an wie bei mir :wacko:

[nachbrenner]

Wat bin ike doch froh, das ich ne Mazzufuck fahre.

Rally mein Beileid.

Im Zweifel würd ich das Dingens sofort ausbauen und in die Tonne werfen.Scheiß das Geld an-das würd ich nicht mal mehr bei Ebay verkaufen.

[coldie]

Ich werde mir auch wieder eine mazzu reinklopfen hat viele Jahre gehalten

[Laser]

Jungens nicht falsch verstehen,

die MecEus sind gut, nur das Pleuel war

Mit anderem Pleuel würd ich wieder ne MecEu nehmen

Hatte vorher auch ne 15 Jahre alte Mazzu drinnen und die hat es mir böse verdreht....

Trotz verschweißtem Pleuel....

Bearbeitet 7. Juli 2012 von Laser

[the mummy]

Wat bin ike doch froh, das ich ne Mazzufuck fahre.

Ich werde mir auch wieder eine mazzu reinklopfen hat viele Jahre gehalten

Nur am Rande aus gegebenem Anlass, Mazzu 60mm (Smallblock):

War bisher auch mit 2 Mazzu-Wellen zufrieden. Diese hier ist für meine Begriffe auch noch nicht soo viel gelaufen, bis jetzt...

[GS160]

schaut doch mal hier www.samarin.net die machen wirklich sehr gute pleul. bei meiner zylinderschleiferei werden fast nur pleul von samarin verbaut. günstig sind die nicht dafür deutlich standfester und günstiger wie motor schrott.

gruß tobias

[JungSiegfried]

schaut doch mal hier www.samarin.net die machen wirklich sehr gute pleul. bei meiner zylinderschleiferei werden fast nur pleul von samarin verbaut. günstig sind die nicht dafür deutlich standfester und günstiger wie motor schrott.

gruß tobias

habe ich in einer 1992 in spanien gekauften t5-welle. scheint unzerstörbar zu sein. das ding. läuft nach gut 20 jahren nach wie vor spielfrei. optik und haptik sind ein traum, geschont wird das material bei mir grundsätzlich eher nicht. super hersteller! wo kann ich das in d beziehen?

[GS160]

Samarin Pleul kann man bei Motoren und Hohntechnik Westermann Kupferstr. 5 33378 Lintel Stadt Rheda Wiedenbrück 05245/57246 bekommen oder einbauen lassen.

[hgt]

Meine Murl hasts vorgestern zerissen... Schaden ca. 1000Euro (VT Polrad muss ich noch checken und auch die Kupplung, sonst wirds noch teurer ....)

Pleuel war eben das schlechte Typ B. Laufleistung des Motors war 2500km. Motor dürfte so in der 20PS Region gewesen sein, also nix aufregendes. Leider habe ich diesen Thread erst gelesen bzw. gefunden nachdem der Motor im Arsch war ...

Bearbeitet 8. Juli 2012 von hgt

[maik3009]

top Laden im übrigen!Auch der hier so hoch gehandelte MEC Racing und andere lassen dort Ihre Sachen machen.

[TonyMontana]

Mir wurde kürzlich zugesagt, dass ich Wellen mit gebrochenem Pleuel - auch wenn sie eben bearbeitet waren und generell "Tuningteile" sind - gegen eine neue, unbearbeitete (mit stabilem Pleuel) ausgetauscht bekomme. Der erste Umtausch ist grad im Laufen, mal gucken obs wie versprochen funktioniert. Wer eine kaputte Welle hat kann sich ja mal per pm melden.

Ich habe leider auch bei dir eine Drehschieberwelle mit Sollbruchstelle gekauft und diese war bislang zum Glück "nur" zweimal bei Quartermiles im Einsatz und nicht im Straßenverkehr wo einem auch einmal ein LKW entgegenkommt. Ein Umtausch ist jetzt also eventuell möglich, nachdem man seinen kompletten Motor zerlegt hat und einen Schaden von >1000€ hat? Dann bringt einem die neue Welle ja nicht ganz so viel. Wie wäre es mit einer Pleulumtauschaktion bevor es einen Schaden für Motor und womöglich auch noch Mensch gibt? Zumindest für die nicht verschweißten sollte es ja möglich sein, und ich denke jeder Besitzer würde auch selbst einen Teil der Kosten übernehmen. Zumindest würde ich das machen, statt die ganze Zeit mit einem schlechten Gefühl zu fahren oder die Welle zum Anschauen ins Regal zu legen...

[Nick Knatterton]

Fragen an alle deren Kurbelwelle / Motor sich zerlegt hat: Welche Kulu hattet Ihr verbaut???

Thx Bo

[freakmoped]

Wie wäre es mit einer Pleulumtauschaktion bevor es einen Schaden für Motor und womöglich auch noch Mensch gibt?

da kommt nun halt zu tragen dass die wellen sowieso von der presspassung alle mist sind und eben verschweisst werden müssen

somit ein tausch nicht möglich ist

grundlegend sollten wellen mit zu geringer presspassung nicht verkauft werden

aber.. interessiert ja die shops und die hersteller genau nüsse...

[coldie]

Das fõrdert den Umsatz...das ist auch immer die Philosophie von piaggio gewesen...die Leben ja nur von den Ersatzteilen...es ist und bleibt eben nur klupert der mist egal was man macht je mehr Leistung desto scheller im arsch,also auf zu neuen Ufern und zurück zum.Anfang:)

Ich werde nicht nach ps streben sonder nach haltbakeit....

Bearbeitet 9. Juli 2012 von coldie

[freakmoped]

fffffffffff****

hab auch so eine welle

muß gleich alle meine motoren der letzten jahre durchsehen

ob da auch so ein reingerutscht ist

es is echt zum

[freakmoped]

könnte mir bitte jemand die stärke des schlechten pleuels abmessen, sollte ja deutlich filigraner sein

es gibt noch einen typ C pleuel

der dem schlechten A sehr ähnlich schaut, aber stärker ist und okay

[polinist]

könnte mir bitte jemand die stärke des schlechten pleuels abmessen, sollte ja deutlich filigraner sein

es gibt noch einen typ C pleuel

der dem schlechten A sehr ähnlich schaut, aber stärker ist und okay

link im Beitrag 44

[freakmoped]

eh schon gefunden thx.

http://www.germanscooterforum.de/topic/222422-kurbelwellenpleuelbruchtopic/page__hl__pleuelbruch*__st__20

5,2mm geschlitzt

5,9mm normal

[Marcelleswallace]

Gutes oder schlechtes Pleuel von der T5 Welle ?

[Schnittlauch]

Mit der Aufschrift auf dem Pleuel soll wohl unbedenklich sein!

[Marcelleswallace]

Hätte ich jetzt auch so hier rausgelesen ....

[Nick Knatterton]

So eine verdammte Scheiße, jetzt hat es mich auch erwischt. Pleul abgeschert bei ca.20Ps Leistung!

Autobahn 90 Lusso km/h im Dritten Gang.

Nächste Woche sollte die Welle raus, neue habe ich schon zu Hause liegen...

Ich kotze während ich auf den ADAC warte.

Hoffentlich ist das Gehäuse noch zu gebrauchen...

Voller Schiss den Zylinder angehoben!

Kolben Totalschaden, Gehäuse hat's mir ne Ecke genau bei der Naht zwischen den Hälften rausgehauen, am Zylinder ebenso...bin ich grad scheiße drauf man!

Sorry fürs rumheulen

Bearbeitet 20. September 2012 von Nick Knatterton

[Marcelleswallace]

Oh leck ! mein beileid..... Hoffentlich kannst noch etwas gebrauchen ...