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gay, egay, gay-sf-lord...? warum?


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

bin relativ neu hier und Ich frage mich immer wieder wenn ich andauernd von "gay" "egay" "gay-sf-lord" lese was das eigentlcih soll...hat das aus der vergangenheit irgendeinen sinn?

Geschrieben

und ich dachte immer dass das ganze den leuten die ursprüngliche bedeutung des wortes wieder in den sinn rufen soll....dass es sich dabei um so kindische verhaltensmuster handelt, schockiert mich jetzt schon stark :wacko:

Geschrieben

Postpubertäre Lust am Tabubruch :wacko:. Die Persönlichkeitsentwicklung eines Vespafreaks erstarrt regelmäßig im Alter von 15 - 16 Jahren. Ist nunmal so. Ist aber auch so, dass die Meisten dieses Faktum erkannt haben und, vermittels eines gesunden Maßes an Selbstironie und -kritik regelmäßig zelebrieren. Das macht sie dann auch derart sympathisch und attraktiv für die Frauenwelt. Aufgrund dieser Sachlage kann der Rollerfahrer dann relativ frei und ungestört im Haifischbecken der sexuellen Orientierung seine Runden drehen, ohne Gefahr chronischer Unterfickung zu laufen. Ist bei Harleyfritzen z.B. ganz anders. Die sind quasi gezwungen, allenthalber ihre Männlichkeit zu propagieren, um sich nicht der gefühlten subjektiven Lächerlichkeit preiszugeben. Mag aber auch einfach an den langen Haaren liegen...

  • Like 2
Geschrieben

Das kommt alles von Youtube :D

Kennst du etwa nicht DAS Video?

nein nicht die 750ccm Vespa, ich red von dem Video 2 Gay´s one PX

Was die Gays da alles mit der ehemals frommen Vespa anstellen...

Erst das Gayrally, dann der Gaywheelie (mit 139ccm) und was die dann mit der Haupt(mann)welle vom Gaytriebe treiben, dass treibt dir die Schamesröte ins Gaysicht.

Die Krönung ist dann das Benzingaymisch aus ökologisch angaybautem Gaynmais das die sich gegenseitig ins Gaysicht spritzen :wacko:

Ist halt ein total versautes Teil so ein Triebwerk :D

Da fragt man sich zurecht "Gayts noch?"

Geschrieben (bearbeitet)

Das ganze entstand im Suff, ganz einfach, danach wurde es ein running-gag im GADS - von da ging es warschl. weiter in den Rest des Forums..

-> http://www.germansco...post__p__102894

Für jeden, der sich etwas in das Thema "Begrifflichkeiten der Scooter Tsene" einlesen möchte: es steht dazu einiges im Scooter-Wiki

-> http://wiki.germansc...cke_(Lambretta)

:wacko:

:wacko:

Ach da steht es ja:

Gay

(engl. merry, gleeful, blithe, airy, lively, sprightly, sportive, light-hearted, frolicsome, jolly, jovial, joyous, joyful, glad, showy, splendid, vivacious) Ja, so ist der, der gemeine Lambrettist. Einfach glücklich, dass er nicht so eine schwule Vespa fahren muss.

Bearbeitet von Schmied
Geschrieben (bearbeitet)

..und auch irgendwie ein Synonym für den Humor und (Selbst-)Ironie hier insgesamt.

Ein schönes Beispiel das Casting für den Film Iron Sgay. Da gehts um Nazitransen, die auf der Rückseite des Mondes heimlich an der Kaskadenkupplung gebaut haben, um die Plasitkfahrer zu besiegen:

Wer nicht drauf klar kommt, kann sich ja im VO trollen. Und wie gay das ist, ... :wacko:

Bearbeitet von Revolverheld
  • Like 1
  • 1 Jahr später...
Geschrieben

Klasse war doch damals das Topic, wo ein junger Spund spasseshalber ordentlich mit der dunklen Seite kokettiert hat. Ein Heidenspass für alle beteiligten, bis ihn dann mal jemand ernst nahm. Und genauso ernst genommen wurde- nach sehr kurzer Zeit waren nur noch die beiden im Topic, seitdem hat man nix mehr von denen gayhört...

Ich steh ja jetzt mehr so auf Auspeitschen (am liebsten mit richtigen F-FFF-FFFRRRRRR-Frauen und so) aber FemDomSF klingt doch irgendwie doof...

Geschrieben

so ne 90er- Sache, aus der Zeit als die meisten hier noch sportliche, jugendliche 30 waren...damals eben              :whistling:

servus depp, :inlove:

 

die jungen homos von damals fahren heute eben GS modelle,es hat sich im grunde aber nichts geändert.

 

ein "sportler" von heute hat schon damals die besten chiccas aufs kreuz gelegt.

 

geiles topic,weiter machen. :thumbsup:

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    • Hatte bei meinem Malle auch bei 4-5tkm das Problem mit den Original Piaggio Cosa Belägen. Bin dann recht früh auf die CR80 von Pillepoppen weil er für jeden Korb die passenden Beläge angeboten hat. Aktuell vier Roller über 20PS (Cosa und PXalt Körbe) auf den CR80 und seither keine Beläge mehr tauschen müssen. Empfehle sie sehr gerne im Bekanntenkreis weiter und kam nie wieder das Thema Kupplungsprobleme auf den Tisch bei den Gesprächen. Sicher gibt es viele Hersteller und Materialien aber die Präzision der Laschen an den Korb lässt meist zu wünschen übrig m.M. Wollte für mich einfach eine finale Lösung bei möglichst hoher Materialqualität, da schlicht die Zeit fehlt weiter zu testen. PP liefert dazu noch einen Top Service und ist immer gut erreichbar. Zuvor hatte ich die Kupplung pro Saison 2-3 Mal draussen und das war mir einfach zu viel Stress. Wenn man es dann in Rekordzeit kann, beruhigt einen der Spruch "Alles nur zur Übung..." auch nicht mehr wirklich;) Als der Halbmond sich dann mal selbstständig gemacht hat, war für mich klar, es muss eine Lösung her so geht es nicht weiter.
    • @vesparazzovielen Dank für die Antwort
    • Habe die CR80 mit Zwischenscheiben von Scooter Center verbaut und dafür Federn rausgenommen. Jetzt sind 12xL und 2xXL verbaut. Habe 25nm und das funktioniert im Moment ganz wunderbar. Auch weniger Vibration als bei den original Belegen.
    • Die V9M Gehäuse sind identisch mit den Seriengehäusen. Kann also problemlos verwendet werden. Wurde ja auch wie man sieht im Mai 53 hergestellt
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