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Ansauger Falc 180° gedreht, V-Force 2 Falc, Ansauger S&S & MRP


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Alles meins.
Nur hier.
Preise erstmal fest exklusive Versand.
Versand in Deutschland mit DHL als Paket 6,90 € oder auf Wunsch als Päkchen 4,10 € (bis 2 kg)
Versand nach Österreich mit DHL als Paket 17 € oder auf Wunsch als Päkchen 8,90 € (bis 2 kg)
Standort Korschenbroich, Teile können auch abgeholt werden.

  • Falc Ansauger 180° mit 8 mm Adaterplatte für V-Force2, Ansauger ist gekürzt AW 44 mm 90 €
  • Falc Ansauger 180° mit 8 mm Adaterplatte und V-Force2 mit diversen Membranplättchen 200 €
  • V-Force 2 mit diversen Membranplättchen und standard Kunstoffplatte 110 €

Der Membrankäfig ist leicht beschädigt. Funktioniert aber tadellos.

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  • S&S Membranansaugstutzen AW 42 mm umgebaut für V-Force 2 CR 125. Kann aber auch mit RD Membarn gefahren werden. Inkusive Spacer 90 €
  • S&S Membranansaugstutzen AW 42 mm umgebaut für V-Force 2 CR 125. Inklusive Spacer, V-Force 2 und diversen Membranplättchen 200 €

Der Membrankäfig ist leicht beschädigt. Funktioniert aber tadellos.

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  • MRP Drehschieberansauger 36 mm 70 €
  • Benzinpumpe 14 Liter pro Stunde 20 €   verkauft
  • Atom Dolling 177er mit Viton Flansch, ohne ESD    150€ + Versand         verkauft

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Viele Grüße,
Moritz

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  • 3 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Hi

Ich biete die 30Euro (inklusive Lieferung) für

  • Mikuni Benzinpumpe 35 Liter pro Stunde mit Halterung zum anschrauben an den Lüfterkanal 40 €

Hast du die Pumpe getestet?

Gruß Lars

  • 3 Wochen später...
  • 1 Monat später...
Geschrieben

Pardon, darf man fragen was "bearbeitet für 54mm Hub" beim Malle heißt?

Der geriebene Kolben ist fürs Handschuhfach oder den harten Junxx, mit nem neuen Kolben+Porto liegt dein Kit 30 Zacken über Neupreis - da stellt sich die Frage was hast du gezaubert.

Bitte nicht falsch verstehen, wenn der abgedreht wurde und mir passende Auslassbearbeitung hat .. wunderbar. Braucht man sich nicht selbst mit Fräse und Drehbank hinstellen.

Was hattest du denn für Steuerzeiten, Auslassbreite?

Ich kann ja nicht der Einzige sein dem es nicht egal ist ob der 130/190 mit 67 Breite oder 120/180 mit 63 Breite hat..

Geschrieben

Wieso glaubst Du, dass man den Kolben wegen ein paar Reibspuren austauschen muß? Nach seinem "Gastspiel" im Polossi bin ich den Kolben ohne Probleme weiter im Malossi gefahren. Der VA des Zylinders liegt bei ca 32°. Die Steuerzeiten lassen sich nach der bewährten Methode tausch die Kopf- & Fußdichtung einstellen. Auslassbreite liegt bei etwa 68%.

Geschrieben

passt der T5 Pott auch auf ne 125er PX (denke mal ja)? Was geht noch am Preis? Wer hat umgeschweisst? Ist das Teil so laut, dass man neu dämmen muss oder ist schonmal gedämmt worden?

Hast du noch 2-3 Fotos mehr? (von oben/unten, Schweißstelle, verwendete Krümmerschelle)

  • 1 Monat später...
  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
  • 2 Monate später...

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