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Verkauft! Bitte löschen :)


Swotty

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Verkaufe hier schweren Herzens meine Vespa 50N (Baujahr '76), da ich

leider nicht mehr dazu komme, sie zu fahren. Seit der Restauration einer

GS4 von '62 mit einem PX200 Motor fahre ich nur noch Largeframe, so dass

die kleine Blaue nur noch traurig in der Ecke steht. Ein weiterer Grund

für den Verkauf ist ein VW T2 Bulli Projekt, welches ebenfalls viel Geld

und Zeit in Anspruch nimmt und da ich Maschinenbau Student bin, fehlt mir

das nötige Kleingeld, um alle Fahrzeuge unterhalten zu können =(

Die Vespa befindet sich in einem 1 a restaurierten Zustand und sie stand immer im Trockenen. Deutsche Papiere sind vorhanden!

Der Motor:

Der Motor wurde vor kurzem überholt (Lager+Radialwellendichtringe etc.

neu). Verbaut ist derzeit ein 75ccm DR Zylinder, ein 16.16er Vergaser und

eine original Piaggio Chrombanane (sehr schöner, knatternder Sound). Aus diesem Grund weise ich daraufhin, dass keine Straßenzulassung besteht. Jedoch wurde ich noch nie

angehalten, da es sich um ein unauffälliges Tuning handelt. Einen 50ccm

Zylinder sowie eine geeignete Vergaserdüse gebe ich auf Wunsch gern dazu!

Desweiteren habe ich eine Kurbelwelle mit einem 20er Konus verbaut, so

dass zum einen ein Nadellager im Pleuelauge vorhanden ist und ich zum

anderen eine 12V kontaktlose Zündung verbauen konnte. Die Zündgrundplatte ist neu! Somit ist eine wartungsfreie Zündung gegeben. Bei der Motorüberholung fiel mir ein Haar-Riss im Ansaugstutzen auf, so dass ich diesen gegen einen neuen ausgetauscht habe. Es kann daher sein, dass die aktuelle Düse (70er) gegen eine minimal kleinere Düse ausgetauscht werden kann. Fahren tut sie trotzdem gut!

Der Rahmen:

Der Rahmen wurde vom Profi (Firma HUMBERG, Nottuln) glasperlgestrahlt und grundiert. Da jedoch nach dem Strahlen einige Stellen am Trittblech sichtbar wurden, die ich vorher nicht sah, musste ich diese anschließend bearbeiten (schweißen und schleifen) bevor es zum Lackierer (Firma Krursel, Olfen [lackiert u.a. Fahrzeuge für Wiesmann]) ging und die Kleine ihr lichtblaues Gewand bekam. Auf meinen Wunsch trug der Lackierer ab der ersten Strebe bis nach hinten und unter beiden Kotflügeln Unterbodenschutz auf, der mitlackiert wurde, so dass Schutz vor Steinschlag besteht.

Es handelte sich ursprünglich um eine 50N Special, jedoch gefiel mir von Anfang an eine 50er mit Rundlenker und Blechkaskade besser, so dass ich mich entschloss, die Kunststoffkaskade gehen eine Kaskade in Blechkaskaden-Optik auszutauschen.

Allgemeines:

  • Alle Glühbirnen sind neu
  • neue, bequeme und abschließbare Sitzbank verbaut
  • Neuer 12V Spannungsregler
  • Ersatzradhalterung plus Ersatzrad
  • Hupe vorhanden, jedoch ohne Funktion (da ehem. Special ~> keine Hupe)
  • Veglia Borletti Tacho
  • Lenkerendenblinker

Zubehör:

  • neuer Ersatzreifen (2010) (plus verbautes Ersatzrad, also insgesamt 4 Reifen)
  • 50ccm Zylinder
  • neue Kupplungsbeläge
  • Satz Ersatzzüge (2x Schaltzug, 1x Kupplungszug)
  • Lackstift zum Ausbessern und Lackkarte

In der Vespa steckt viel Herzblut und darum suche ich jemanden, bei dem sie in guten Händen ist. Habe sehr viel mit ihr erlebt. Unter anderem einen Kurzurlaub auf Texel (eine Strecke 300km) und sie war im Sommer 2010 in der Toskana auf der Insel Elba!

Am liebsten wäre mir eine Besichtigung. Es steht auch immer ein Bierchen oder 'nen Käffchen bereit!! Versand wäre jedoch auch möglich, wenn ich mich nicht um die Spedition kümmern muss.

Bei Interesse oder Fragen bitte per PN melden.

Preis: 2000 € VB

Mit freundlichen Grüßen, Felix Weishaupt

PS: Gehört mir und steht in 45711 Datteln.

leider hat sich der Ständer durch das Blech gedrückt, so dass ich nachträglich Aluminiumbleche angefertigt habe.

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