Vespa 50 in Knallrosa

[nenne79]

Hallo, habe bei meiner 50er ne recht grelle Farbe unter dem jetzigen Lack.

Rosa, überall Rosa, Rahmen innen und Lenker innen und natürlich überall aussen.

Kann es sein das ich ne Vespa in Knallrosa habe, gab es die Farbe wirklich?

Die momentan aufgetragene Farbe geht übrigens sehr gut ab, aber das Rosa ist schon krass:)

 

Bearbeitet 30. März 2016 von nenne79

[sidewalksurfer]

Das Rosa muss nicht zwingend O-Lack sein, wäre aber möglich. Die Farbe hieß ziemlich zutreffend "rosa shocking".

[Sam666]

...meine mal gehört zu haben Rosa Shocking gabs nur an der 50L 1966/67

...ist aber gefährliches Halbwissen.

[nenne79]

Ich denk mal es ist O-Lack da der Tunnel von innen auch Rosa ist.

Hab aber noch nie so ne Farbe an ner Vespa gesehen

[Mike]

Na dann freilegen und die seltene Farbe konservieren!

[PXler]

genau!

freilegen und mit rosa plüschjacke fahren

[nenne79]

Jup das werde ich machen, war eh für meine Freundin bestimmt.

Da der Rosa Lack auch nicht angeschliffen wurde, geht das Blau recht gut ab.

[hans75]

..ich meine mich zu erinnern das Ich paar Orte weiter mal ne rosa Rundlicht vor Jahren gesehen habe....

[Eydsoab]

Perfekt Glückwunsch die O-Farbe kannte ich ja noch gar nicht .

[nenne79]

Danke, denke mal im O-Lack Topic bin ich demnächst mal vertreten und werde weitere Bilder hochladen.

[nenne79]

Dann zeige ich auch mal meine feine VNA her

[dare]

Ich find rosa geil.

[Muirmaid]

Echt originell! Ich würd' das Rosa auch behalten - und bin gespannt auf das freigelegte Kunstwerk :D

[Kebra]

Wie schon im O-Lacktopic festgestellt wurde: Ist leider kein O-Lack.

Chokehebel wurde mitlackiert...und wenns ne deutsche ist, gabs die wohl

in D nicht in "Shocking Rosa". Wie schon geschrieben eher an einer

50L aus Italy.

Aber....oftmals wurde die gleiche/ähnliche Farbe über die originale

drüberlackiert. Grund, ein paar Kratzer oder bissl Rost.

Hauptsache der Roller sieht wieder chic aus....Italiener halt...

Ich würde mal an einer unauffälligen Stelle eine Schleifprobe machen.

So wie ich das an der 1° gemacht habe. Dann siehst du definitiv was

an Farbschichten vorhanden ist. Der Farbton der Grundierung ist auch

noch ein Indiez auf das Alter und kann einige O-Farben ausschließen.

Bei z.B. Nussbraun oder Dunkelgrau, wäre Rosa als O-Lack auszuschließen.

Ist es eine Deutsche mit D-Papieren?

Welches Bj.?

Nummernvergleich Nr.unter Motorklappe --> Plakette

[nenne79]

Nummernvergleich mach ich mal, die unterm Motordeckel ist nicht zu lesen momentan, zuviel FArbe drauf, das Typenschild ist nur angeschraubt, deutsche Papiere hab ich. Bauhjahr 1969,

[nenne79]

So die Nummern aus Papieren und Typenschild sagen laut scooterhelp das es ne 50R von 73 ist.

Jetzt will ich mal die eingeschlagene Nummer freilegen, wo sitzt die am Motordeckel? Oben oder an der hinteren Seite?

[Eydsoab]

So die Nummern aus Papieren und Typenschild sagen laut scooterhelp das es ne 50R von 73 ist.

Jetzt will ich mal die eingeschlagene Nummer freilegen, wo sitzt die am Motordeckel? Oben oder an der hinteren Seite?

Oben am Rahmen an der rechten Motordeckelseite hinter der obersten Bohrung für den Gummipuffer

[nenne79]

Du meinst da wo der rote Pfeil drauf zeigt, oder?

Weil ich habe wo der gelbe Pfeil drauf zeigt auch noch Nummern!

Der blaue Lack geht super mit Aceton ab und der rosane wird nicht angegriffen, soll ich nun die Nummern frei schleifen?

 

Bearbeitet 30. März 2016 von nenne79

[nenne79]

So ha die Nummer freigelegt . Die eingeschlagene Rahmennummer stimmt nicht mit Typenschild und den Papieren nicht überein.

Laut Rahmennummer ist es ne 69er 50 N, laut Papieren stimmt das Bauhjahr überein.

Doch gebe ich die Nummer bei scooterhelp ein kommt es ist ne 73er 50R.

Kann es sein das nur die Nummer falsch eingeschlagen wurde ins Typenschild und in die Papiere bei der Überführung.

Unter dem Rosa kam eine weiße Schicht und dann das Planke Metall!

[nenne79]

Hab ne Idee könnte ja sein das mal nen Vorbesitzer nen Rahmen zerstört hat und sich nen neuen besorgt hat, das Typenschild , Papiere und Motor hat er dann wiederverwendet, weil die motornummer in den Papieren stimmt auch überein .

[Kebra]

Hab ne Idee könnte ja sein das mal nen Vorbesitzer nen Rahmen zerstört hat und sich nen neuen besorgt hat, das Typenschild , Papiere und Motor hat er dann wiederverwendet, weil die motornummer in den Papieren stimmt auch überein .

Nein.

Piaggio Augsburg hat in D eigene Nummern verteilt.

Die kam auf die Plakette am Rahmentunnel und in die Papiere.

Auch wurde diese Nr. auch auf eine kleine Plakette am rechten Trittblech ganz hinten angebracht.

Schau mal ob da bei dir 2 kl. Löcher sind.

Die Nr. am Rahmen unter der Motorklappe, roter Pfeil, ist die in Italy eingeschlagene fortlaufende Rahmen-Nr.

Deswegen bekommst du auch mit dieser Nr. bei Scooterhelp das richtige Bj.raus.

Scooterhelp berücksichtigt die deutschen Nummern nicht.

Das stimmt schon alles bei dir. Auch wenn die kleine Plakette nicht mehr da sein sollte.

[nenne79]

Super danke für die Aufklärung .

Werd die Linke Seite in Rose erstmal freilegen und die rechte Blau lassen, sieht sicher stylisch aus.

[Kebra]

Super danke für die Aufklärung .

Werd die Linke Seite in Rose erstmal freilegen und die rechte Blau lassen, sieht sicher stylisch aus.

[nenne79]

So hier mal ein Bild vom Fortschritt der Freilegung der linken Seite

 

Bearbeitet 30. März 2016 von nenne79

[Arnii]

Mit was arbeitest du denn?

Welche Mittel?

[nenne79]

Also ich schleife den Decklack runter, erst mit 800 dann mit 180er bis ne weiße Schicht kommt und das Rosa leicht durch schimmert und dann geh ich mit Aceton ran.

Das Rosa muss sehr gut lackiert sein da davon gar nix runter geht mit Aceton.

In einer Stunde habe ich jetzt den Teil vor der Backe gemacht.

 

Bearbeitet 30. März 2016 von nenne79

[hans75]

also ich bekomme bei meinem Decklack in 1 Std vielleicht mal ein Stück von 5 mal 5 cm runter..wen überhaupt.Der Decklack ist so hart..man man.Da hilft noch nichtmal Atze,Beize und Graffiti Ex...mist..

Vorallem ist bei mir ruck zuck der O-lack durch.Dachte immer der wäre Standhafter....

Bearbeitet 20. April 2012 von hans75

[CorneliusGregor]

Nicht Schocking sondern eher Schweinchenrosa aber definitiv original.

[nenne79]

So ein Wochenende arbeit und Projekt "Schweinchen Mobil" ist gut voran gegangen.

Schrecklich waren die Kanten.

Morgen dann den schleier wegwischen und Lack reinigen und Aufpolieren.

 

Bearbeitet 30. März 2016 von nenne79

[passarati]

Wahnsinn hammer geil!